Nel 2009, la Mercedes-Benz Classe S W221 è stata sottoposta a un restyling. La presentazione del modello aggiornato ha avuto luogo ad aprile a Stoccarda. In questo articolo daremo uno sguardo dettagliato alla disposizione dei fusibili e dei relè nella Mercedes Classe S W221 / C216 (quinta generazione; restyling; denominazioni S350, S450, S500, S65 AMG, S63). Anni di produzione: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

Qui troverete le posizioni, le descrizioni e le foto delle scatole dei portafusibili. “Accendisigari” è evidenziato in grassetto.
Nel bagagliaio

L'accesso avviene dall'abitacolo. È necessario ribaltare il bracciolo. Quindi rimuovere il rivestimento e la copertura in plastica.

Esempio di accesso.

Vista generale.
Schema

N° | Ampere | Descrizione
M. | Morsetto 15 (2) / Riserva 1 (relè con contatto invertitore)
H. | Morsetto 15R
O. | Prese di corrente
P. | Riscaldamento lunotto posteriore
Q. | Motori 156, 157, 275, 278, 629: pompa di circolazione o 400 Hybrid: relè pompa di circolazione 2 Alimentare gli apparecchi elettronici
R. | Accendisigari
S. | Motori 642, eccetto 642.8: pompa carburante o motori 642.8, 651 a partire dal 1.6.11: accoppiamento magnetico del compressore del refrigerante o 400 Hybrid: relè pompa di circolazione 1 Elettronica di potenza
115. | 50A | Sbrinamento lunotto posteriore
116. | 10A | Motore 157, 275, 278: pompa di circolazione del radiatore dell'aria di sovralimentazione o motore 156: pompa di circolazione del radiatore dell'olio motore o S 400 Hybrid: pompa di circolazione 2 Elettronica di potenza
117. | 15A | Fusibile accendisigari posteriore
118. | 30A | Motore 629, 642: modulo carburante (fusibile pompa benzina Mercedes W221/C216) o 15A | S 400 Hybrid: pompa di circolazione 1 elettronica di potenza o 15A | Motore 642.8, 651 dal 1.6.11: compressore refrigerante con frizione elettromagnetica
119. | 7,5A | Pannello di comando centrale anteriore
120. | Riserva
121. | 10A | Modulo sintonizzatore audio
122. | 7,5A | Modulo COMAND
123. | 40A | W221: riavvolgitore cintura di sicurezza anteriore destra commutabile
124. | 40A | W221: riavvolgitore cintura di sicurezza anteriore sinistra commutabile
125. | 5A | Modulo di comando vocale (SBS)
126. | 25A | Unità di comando tetto
127. | 30A | Pompa inferiore dello schienale del sedile, pompa pneumatica per sedile multicontorno, pompa pneumatica per regolazione dinamica del sedile
128. | 25A | Motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: unità di comando della pompa del carburante
129. | 25A | Modulo UHI (interfaccia universale per telefono cellulare)
130. | 30A | Modulo freno di stazionamento elettrico
131. | 7,5A | Modulo amplificatore antenna sopra il lunotto posteriore
133. | 15A | Modulo sistema di rilevamento rimorchio / 5A | Telecamera di retromarcia
134. | 15A | Presa di corrente nel bagagliaio
135. | 7,5A | Modulo sensore radar (SGR) / Modulo PTS (PARKTRONIC)
136. | 7,5A | Motore 642.8: centralina AdBlue®.
137. | 7,5 A | A partire dal 1.9.10: telecamera di retromarcia
138. | 5 A | Processore di navigazione (Taiwan, fino al 31.8.10) o modulo di chiamata di emergenza o connettore TV/sintonizzatore (Giappone)
139. | 15A | Frigorifero portatile nello schienale del sedile posteriore 139 15 Frigorifero portatile nello schienale del sedile posteriore
140. | 15A | Presa accendisigari con illuminazione del posacenere, posteriore. / Presa di corrente 115 V
141. | 5A | Modulo di comando della telecamera di retromarcia, modulo di alimentazione della telecamera di retromarcia
142. | 7,5A | Modulo PTS (PARKTRONIC). Modulo sensore radar (SGR) e modulo video e sensore radar (dal 1.9.10)
143. | 25A | Modulo sedile posteriore
144. | 25A | Modulo sedile posteriore
145. | 20A | Connettore gancio di traino AVS, 13 poli.
146. | 25A | Sistema di rilevamento rimorchio
147. | Riserva
148. | 25A | Raccordo terminale del morsetto 30 del tetto apribile panoramico
149. | 25A | Modulo di comando del tetto apribile panoramico
150. | 7,5A | Sintonizzatore TV combinato (analogico/digitale) o connettore TV/sintonizzatore (Giappone)
151. | 20A | Sistema di rilevamento rimorchio
152. | 25A | Convertitore CC/CA
Il video mostra dove si trova il blocco di distribuzione.
All'interno dell'abitacolo
Ci sono in totale tre scatole dei fusibili.
Scatola dei fusibili n. 1

Si trova sul lato conducente, all'estremità del cruscotto, sul lato sinistro.
Schema

N. | Ampere | Descrizione
92. | 40A | Modulo sedile anteriore sinistro
93. | 7,5A | Modulo sistemi di sicurezza passiva e sistema di rilevamento del peso del passeggero (WSS) Modulo (USA)
94. | 5A | Telecamera multifunzionale
95. | Riserva
96. | 5A | RDK (sistema di controllo della pressione dei pneumatici)
97. | 7,5 A | Lettore DVD
98. | Riserva
99. | 7,5 A | Schermo COMAND o display del sistema di immagini parziali SPLITVIEW
100. | 5 A | Unità di comando dell'interfaccia multimediale
101. | 10 A | W221: schermo posteriore sinistro e destro
102. | 40A | Modulo sedile anteriore destro
103. | 7,5A | ESP
104. | 40A | Modulo sintonizzatore audio
105. | Riserva
106. | 5A | Processore di navigazione / Modulo di telepedaggio (ETC) (Giappone) / Connettore TV/sintonizzatore (Corea del Sud)
107. | 5A | Modulo SDAR, modulo di trasmissione audio digitale, modulo sintonizzatore ad alta risoluzione
108. | 5A | Modulo climatizzatore posteriore
109. | 15A | Comando elettronico della ventola per il climatizzatore posteriore
110. | 7,5A | Modulo di comando per sedili posteriori multicontorno sinistro e destro
111. | 5A | Pannello di comando HBF posteriore
112. | 5A | S400 Hybrid: unità di comando SAM anteriore con modulo fusibili e relè
113. | 5A | 5400 Hybrid: dispositivo di comando convertitore di tensione continua
Scatola fusibili n. 2

Si trova sul lato passeggero, all'estremità del cruscotto, sul lato destro.
Schema

N. | Ampere | Descrizione
70. | 40A | C216: modulo porta destra e W221: modulo porta anteriore destra
71. | 15A | SENZA CHIAVE
72. | 7,5A | S400 Hybrid: elemento di separazione pirotecnico
73. | 5A | COMAND (Giappone) e sistemi di chiamata di emergenza
74. | 30A | HDS (chiusura a distanza del cofano bagagliaio)
75. | 10A | S400 Hybrid: unità sistema batteria, unità controllo elettronica di potenza
76. | motore 642.8: relè alimentazione AdBlue o 15A | S400 Hybrid: relè pompa del vuoto (+)
77. | 50A | Amplificatore acustico
78. | 25A | S65 AMG con motore 275: relè ventola supplementare o motore 642.8: relè alimentazione AdBlue o 15A | motore 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: pompa di circolazione del radiatore dell'aria di sovralimentazione
79. | 7,5A | Sirena di allarme
80. | 40A | C216: modulo nella porta sinistra o W221: modulo nella porta anteriore sinistra
81. | 30A |C216 Modulo nell'abitacolo posteriore o 40A | W221: modulo nella porta posteriore sinistra
82. | 30A | C216: modulo per sistemi limousine posteriori o 40A | W221: modulo nella porta posteriore destra
83. | 30A | Modulo di controllo ACP per sistema "DIRECT SELECT
84. | 20A | Processore audio digitale
85. | 10A | Su veicoli AMG: listelli soglia illuminati
86-89. | Riserva
90. | 20A | C216: riscaldamento STH (riscaldamento autonomo) o W221: riscaldamento STH (riscaldamento autonomo) o riscaldamento ZUH (riscaldamento ausiliario)
91. | 5A | Unità di ricezione per il telecomando radio del riscaldamento autonomo STH o S400 Hybrid: unità di comando SAM frontale con modulo fusibili e relè
Scatola di protezione elettrica principale
Il terzo blocco è composto da fusibili di potenza.
Mappa

N. | Ampere | Descrizione
2. | 400A | Generatore (G2)
3. | 150A | Servosterzo elettroidraulico o motore 629, 642: fine comando candelette
4. | Scatola fusibili alimentazione cabina F32/4
5. | 100A | Ventilatore di aspirazione motore e climatizzatore con regolatore integrato
6. | 150A | Unità di comando frontale SAM con modulo fusibili e relè
7. | 40A | ESP o S400 Hybrid: sistemi di recupero dell'energia di frenata
8. | 25A | ESP o S400 Hybrid: sistemi di recupero dell'energia di frenata
9. | 25A | Unità di comando frontale SAM con modulo di sicurezza e relè
10. | riserva
F32/4k2. | Relè di interruzione della corrente di riposo
Nel vano motore
Qui si trovano due blocchi incaricati della protezione dei circuiti elettrici del veicolo.
La scatola dei fusibili

n. 10/1 si trova sul lato sinistro, dietro il coperchio di protezione.

Foto - esempio n. N10/1.
Mappa

N° | Ampere | Descrizione
A. | Pompa aria
B. | Compressore sospensioni pneumatiche
C. | Morsetto 87, motore
D. | Morsetto 15
E. | Relè circuito morsetto 87 carrello di atterraggio
F. | Segnalatore acustico
G. | Relè morsetto 15R
H. | Relè del circuito terminale 50, motorino di avviamento.
J. | Relè del circuito terminale 15, motorino di avviamento
K. | Spazzole tergicristallo riscaldate
20. | 10A | Motori 629, 642, 651: dispositivo di comando del sistema CDI o motore 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: dispositivo di comando ME
21. | 20A | Motore 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: capocorda per terminale circuito 87 M1i o motore 629, 642: sistemi CDI e relè pompa carburante o motore 651: valvola di dosaggio
22. | 15A | Motore 156, 157, 272, 273, 276, 278: capocorda per terminale circuito 87
23. | 20A | Motore 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 629, 642: capocorda per terminale circuito 87 o Motore 156, 157, 272, 273, 276, 278: capocorda per terminale circuito 87 M2e o motore 275: capocorda per circuito terminale 87 M2i o motore 651: SAM con modulo fusibili e relè nel vano passeggeri posteriore
24. | 25A | Motore 157, 272, 273, 276, 278: capocorda per circuito elettrico terminale 87M1e o motore 642: calcolatore sistema CDI
25. | 7,5A | Quadro strumenti
26. | 10A | Unità fari anteriori sinistri
27. | 10A | Unità fari anteriori destro
28. | 7,5A | Motore 275: modulo EGS e modulo integrato nell'EGS (VGS)
29. | 5A | Unità di comando SAM con modulo fusibili e relè nella parte posteriore dell'abitacolo
30. | 7,5A | Motori 629, 642, 651: modulo del sistema CDI e motore 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: modulo di comando ME, modulo pompa carburante
31. | 5A | S 400 Hybrid: compressore elettrico dell'aria condizionata
32. | 15A | Unità di controllo per pompa dell'olio della trasmissione supplementare
33. | 5A | A partire dal 1.9.10: unità ESP o S400 Hybrid: unità del sistema di gestione della batteria, unità di comando del convertitore di tensione continua, unità di comando dell'elettronica di potenza
34. | 5A | S 400 Hybrid: unità di comando del recupero dell'energia di frenata
35. | 5A | Unità di comando del freno di stazionamento elettrico
36. | 10A | Connettore diagnostico
37. | 7,5A | EZS
38. | 7,5A | Unità di comando dell'interfaccia centrale
39. | 7,5 A | Quadro strumenti
40. | 7,5 A | Pannello di comando superiore della centrale
41. | 30 A | Motore tergicristallo elettrico secondario
42. | 30 A | Motore tergicristallo elettrico principale
43. | 15A | Fusibile dell'accendisigari anteriore
44. | Riserva
45. | 5A | S400 Hybrid: pompa di circolazione 1 Elettronica di potenza
46. | 15A | ABC (sistema attivo di regolazione del livello), AIRMATIC con ADS
47. | 15A | Motore elettrico di regolazione del piantone dello sterzo in salita e in discesa
48. | 15A | Motore elettrico di regolazione del piantone dello sterzo anteriore e posteriore
49. | 10A | Modulo elettronico del piantone dello sterzo
50. | 15A | Unità di comando KLA
51. | 5A | Display COMAND, SPLITVIEW (visualizzazione immagini divise)
52a. | 15A | C216 Clacson sinistro e destro
52b. | 15A | W221, C216: clacson sinistro e destro
53. | Riserva
54. | 40A | Unità di ricircolo dell'aria dell'impianto di climatizzazione
55. | 60A | Motori a benzina: pompa dell'aria elettrica
56. | 40A | Unità compressore del sistema AIRmatic
57. | 30A | Spazzole tergicristalli riscaldate
60. | 5A | Servosterzo elettroidraulico
61. | 7,5A | Sistema di sicurezza passiva
62. | 5A | Sistema di visione notturna
63. | 15A | Per motore 629 e motore 642 a partire dal 1.9.08: sensore di condensa del filtro carburante con elemento riscaldante
64. | 10A | Bobina magnetica poggiatesta NECK-PRO sul dorso del sedile del conducente e del sedile anteriore destro
65. | 15A | Valido dal 1.6.09: connettore da 12 volt nel vano di carico
66. | Modulo di comando DTR (Distronic)
Scatola di protezione elettrica principale

Sul lato destro del vano motore, accanto alla batteria, si trova un blocco di fusibili di potenza.
Schema

N. | Ampere | Descrizione
3. | 150A | SAM con modulo fusibili e relè nella parte posteriore dell'abitacolo
4. | 150A | Relè per funzione ECO start-stop, parabrezza riscaldato e S400 Hybrid: modulo convertitore di tensione continua
5. | 125A | Unità di comando multifunzionale per veicoli speciali (MSS) o 40A | S 400 Hybrid: pompa a vuoto
6. | 80A | Scatola fusibili dell'abitacolo
7. | 150A | Apparecchio di comando multifunzionale per veicoli speciali (MSS) o motore 629, 642, 651: riscaldamento ausiliario PTC
8. | 80A | Modulo frontale SAM con modulo fusibili e relè
9. | 80A | Scatola fusibili sinistra nell'abitacolo
10. | 150A | SAM con modulo fusibili e relè nel bagagliaio
Buongiorno.
Mi chiamo Till Hartmann. Dal 2016 lavoro per un'azienda che vende, ripara e modifica cavi e connettori per veicoli. Il mio lavoro mi richiede spesso di cercare schemi elettrici automobilistici.
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