La F15 rappresenta la terza generazione del SUV crossover di medie dimensioni X5 della casa automobilistica tedesca BMW. La produzione ha avuto inizio in Europa nel novembre 2013. Contemporaneamente al lancio del nuovo modello, la precedente serie E70 è stata ritirata dal mercato. Questo articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili della BMW X5 (terza generazione, codice carrozzeria F15). Anni di produzione: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Qui sono riportate le posizioni, le descrizioni e le immagini delle scatole dei fusibili. La dicitura "Accendisigari" è evidenziata in grassetto.
Nel bagagliaio
La scatola dei fusibili è situata dietro il pannello di rivestimento sul lato destro.
Vista d'insieme.
Vano bagagli: i difetti più costosi. Nella parte posteriore destra della F15 si trova la scatola dei fusibili principale per i servizi di bordo. La criticità maggiore riguarda il sistema SCR (fusibili 144 o 147 da 15A): con le alte temperature, le centraline vanno sotto sforzo e i fusibili si bruciano, interrompendo la comunicazione del sistema AdBlue. Spesso salta anche la telecamera di retromarcia (fusibile 154 da 5A) a causa di sbalzi di tensione all'avviamento. Inoltre, il cablaggio del portellone posteriore tende a usurarsi, trasmettendo lo stress termico direttamente ai pin di questa scatola.
Schema dei fusibili
N. | Descrizione | Amperaggio
100. | Interruttore freno di stazionamento | 5A
101. | Faro destro | 15A
102. | Pacco batteria ad alta tensione | 5A
103. | Sirena antifurto con sensore d'inclinazione | 5A
104. | Centralina freno di stazionamento, sistema rilevamento perdite vapori di carburante (NVLD - Natural Vacuum Leak Detection) | 5A
105. | Pretensionatore elettrico reversibile cintura di sicurezza destra | 30A
106. | Ripartitore di coppia asse posteriore | 30A
107. | Azionamento automatico portellone posteriore (→07.2016) o modulo funzionale portellone posteriore (08.2016→) | 40A
108. | Libero
109. | Libero
110. | Relè compressore sospensioni pneumatiche | 40A
111. | Libero
112. | Centralina serbatoio a pressione (versioni Ibride) | 20A
113. | Modulo rimorchio | 30A
114. | Modulo rimorchio | 30A
115. | Faro destro | 20A
116. | Centralina freno di stazionamento | 30A
117. | Pretensionatore elettrico reversibile cintura di sicurezza sinistra | 30A
118. | Selettore segnale video (VSW) | 5A
119. | Libero
120. | Elettronica di potenza o motore N20: caricabatteria per batteria ausiliaria | 5A
121. | Unità centrale (Head Unit) | 20A
122. | Amplificatore audio | 30A
123. | Libero
124. | Modulo video | 5A
125. | Libero
126. | Chiusura servoassistita portiera posteriore destra | 10A
127. | Caricatore DVD | 5A
128. | Base di ricarica, amplificatore antenna (ricarica wireless), scomparto base Snap-in | 5A
129. | Sistema Active Sound Design (ASD) | 15A
130. | Azionamento automatico portellone posteriore | 5A
131. | Illuminazione vano bagagli, pulsante interno sblocco portellone, filtro antidisturbo | 5A
132. | Ripartitore di coppia asse posteriore, regolazione livello assetto | 5A
133. | Climatizzatore posteriore | 5A
134. | Chiusura servoassistita portiera posteriore sinistra | 5A
135. | Morsetto di sicurezza della batteria (generatore di gas) | 5A
136. | Libero
137. | Libero
138. | Libero
139. | Presa di corrente rimorchio | 20A
140. | Serratura del portellone posteriore | 20A
141. | Libero
142. | Libero
143. | Relè box frigorifero | 10A
144. | Centralina SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) | 15A
145. | Assistenza al parcheggio (PDC), ventola del sistema di infointrattenimento | 5A
146. | Valvola elettrica dello scarico (1, 2) | 15A
147. | Centralina SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) | 15A
148. | Sistema di segnalazione cambio corsia (SWW) | 5A
149. | Faro destro | 7,5A
150. | →06.2016: Elettronica di valutazione apertura portellone senza contatto, ricarica comfort (ibrida) 5A o 07.2016→: Elettronica di valutazione apertura portellone senza contatto, ricarica comfort (ibrida), modulo funzionale vano bagagli 7,5A | 5A / 7,5A
151. | Hub USB (porte USB 1/2, presa AUX-In) | 5A
152. | Pretensionatore elettrico cintura di sicurezza posteriore sinistra/destra | 5A
153. | Centralina SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) | 15A
154. | Centralina telecamere surround (TRSVC), telecamera di retromarcia | 5A
155. | Chiusura servoassistita portiera passeggero | 10A
156. | Attuatore di sblocco portiera conducente | 10A
157. | Libero
158. | Sistema di infointrattenimento posteriore | 10A
159. | Amplificatore audio, ventola del sistema di infointrattenimento | 5A
160. | Riscaldamento posteriore | 20A
161. | Libero
162. | Prese di corrente seconda fila di sedili, presa vano bagagli | 20A
163. | Modulo rimorchio | 30A
164. | Riscaldamento sedile posteriore destro | 30A
165. | Centralina pompa carburante (EKPS) | 20A
166. | Riscaldamento sedile posteriore sinistro | 30A
167. | Chiusura servoassistita portiera conducente, chiusura servoassistita portiera passeggero | 30A
Relè sospensioni pneumatiche e relè box frigorifero (se presente).
All'interno dell'abitacolo
In questa zona si trovano due scatole dei fusibili poste a protezione dei circuiti elettrici della vettura.
Scatola dei fusibili n. 1
È situata sotto il cassetto portaoggetti, nel vano piedi del passeggero. Per accedervi è necessario svitare le viti di fissaggio del coperchio.
Immagine d'esempio.
Abitacolo: guasti banali ma fastidiosi. Sotto il cassetto portaoggetti è posizionato il modulo elettrico anteriore. Il problema più ricorrente interessa l'impianto di riscaldamento e climatizzazione (fusibile 60 da 40A). Prima di smontare il cruscotto a causa di una ventola completamente bloccata, verificate che questo fusibile non sia bruciato. Prestate attenzione anche all'accendisigari (fusibile 37 da 20A): l'utilizzo di adattatori di scarsa qualità causa frequenti cortocircuiti. Data la posizione scomoda, spesso si tende a ignorare il problema, rischiando però di danneggiare le piste del circuito stampato.
Mappa dei fusibili
N. | Descrizione | Amperaggio
19. | Ricevitore telecomando | 5A
20. | Consolle a soffitto | 5A
21. | Centralina di preriscaldamento | 5A
22. | Gruppo comandi portiera conducente, specchietto retrovisore esterno lato passeggero | 7,5A
23. | Centralina gestione motore (DME) | 10A
24. | Centralina cambio automatico (EGS) | 10A
25. | Touch box, controller iDrive (joystick) | 5A
26. | Altoparlante centrale nel cruscotto, interruttore riscaldamento sedili posteriori sinistro/destro | 5A
27. | Gruppo valvole supporto lombare sedili conducente/passeggero, gruppo interruttori regolazione sedili conducente/passeggero | 10A
28. | Sensore pioggia/luci/solare, consolle a soffitto, specchietti di cortesia illuminati | 5A
29. | Pompa liquido di raffreddamento ausiliaria | 15A
30. | Pompa liquido di raffreddamento intercooler | 10A
31. | Relè di comando elettroventola | 5A
32. | Ripartitore di coppia (VTG) | 5A
33. | Motori N63, S63: pompa liquido raffreddamento turbocompressore / Motore N20: compressore climatizzatore elettrico, riscaldatore ausiliario elettrico | 5A
34. | Centralina di gestione integrata dell'assetto (ICM) | 5A
35. | Specchietto retrovisore interno anabbagliante (elettrocromico) | 5A
36. | Presa di corrente nel bracciolo centrale | 20A
37. | Accendisigari BMW X5 F15 | 20A
38. | Consolle a soffitto (alimentazione Terminale 30) | 20A
39. | Faro sinistro | 15A
40. | Libero
41. | Motore S63: pompa raffreddamento aria di sovralimentazione / Motore N20: valvola di intercettazione liquido raffreddamento abitacolo, elettronica di gestione del motore elettrico (EME) | 10A
42. | Controllo elettronico degli ammortizzatori (EDC), specchietto retrovisore anabbagliante | 5A
43. | Indicatori di direzione sinistro/destro | 5A
44. | Centralina sistemi di assistenza alla guida basati su telecamera (KAFAS), sterzo attivo | 7,5A
45. | Controllo della velocità adattivo (ACC), sensore della qualità dell'aria (AUC) | 5A
46. | Attuatore alette radiatore / Motori B47, N47, N57: riscaldamento sfiato basamento, attuatore alette radiatore | 5A
47. | Centralina Night Vision (NVE), generatore di suono per veicoli (VSG) | 5A
48. | Modulo elettronico piantone dello sterzo (SZL) | 10A
49. | Sensore angolo di sterzata / Motore N57D30T1: valvola di intercettazione serbatoio sistema di raffreddamento | 5A
50. | Quadro strumenti | 5A
51. | Libero
52. | Quadro strumenti | 7,5A
53. | Illuminazione cassetto portaoggetti, illuminazione modanature plancia, illuminazione vano piedi conducente/passeggero | 5A
54. | Selettore marce (GWS) | 10A
55. | Servotronic (SVT), servosterzo elettromeccanico (EPS) | 5A
56. | Gestione dinamica verticale (VDM) | 5A
57. | Faro sinistro | 20A
58. | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | 30A
59. | Sistema di sterzo attivo | 40A
60. | Ventola riscaldamento / climatizzatore | 40A
61. | Controllo elettronico degli ammortizzatori (EDC) | 20A
62. | →06.2016: Centralina gestione dinamica verticale (VDM) 30A o 07.2016→: Centralina gestione dinamica verticale (VDM) 20A | 30A / 20A
63. | Ripartitore di coppia (VTG) | 30A
64. | Centralina riscaldamento sedile passeggero | 30A
65. | Centralina riscaldamento sedile conducente | 30A
66. | Riscaldamento autonomo / riscaldatore ausiliario | 20A
67. | Gruppo interruttori regolazione sedile conducente (senza modulo sedile SMFA) / Modulo memoria sedile conducente (SMFA) | 30A
68. | Gruppo interruttori regolazione sedile passeggero (senza modulo sedile SMBF) / Modulo memoria sedile passeggero (SMBF) | 30A
69. | Centralina cambio automatico (EGS) | 20A
70. | Regolazione elettrica del piantone dello sterzo | 20A
Scatola fusibili n. 2
È situata nel vano piedi del passeggero, in corrispondenza del montante anteriore (montante A), protetta dal pannello di rivestimento.
Mappa dei fusibili
N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Alzacristalli anteriore destro (lato passeggero) | 30A
2. | Alzacristalli posteriore sinistro (lato conducente) | 30A
3. | Chiusura centralizzata lato passeggero | 20A
4. | Alzacristalli anteriore sinistro (lato conducente) | 30A
5. | Lunotto termico | 30A
6. | Alzacristalli posteriore destro (lato passeggero) | 30A
7. | Serratura portiera conducente | 20A
8. | Libero
9. | Modulo elettronico piantone dello sterzo, gruppo interruttori luci, centralina sistemi di assistenza alla guida con interruttore luci di emergenza | 5A
10. | Faro sinistro | 7,5A
11. | Presa di diagnosi (OBD), riscaldamento/climatizzazione, controllo dinamico della stabilità (DSC) | 7,5A
12. | Centralina telematica, elettronica maniglie portiere | 5A
13. | Avvisatore acustico (bitonale) | 15A
14. | Libero
Nel vano motore
Il blocco di distribuzione è situato sul lato destro del vano motore.
K6 indica il relè del motore.
Unità principale
N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Sensore di posizione albero a camme, valvola di regolazione della portata, valvola di regolazione pressione del rail, trasduttore di pressione valvole di regolazione turbina, elettrovalvola di bypass del compressore a bassa pressione (eccetto versioni USA) / Elettrovalvola bypass EGR (versioni USA) / Regolatore pressione di sovralimentazione dello stadio ad alta pressione (turbina a geometria variabile) | 20A
2. | Sonda lambda a monte del catalizzatore, debimetro (misuratore massa aria), valvola di regolazione rigidità supporti motore, sonda lambda a valle del catalizzatore, sensore livello/stato olio, elettrovalvola di bypass del radiatore EGR, valvola di commutazione sequenziale 2 del compressore ad alta pressione, trasduttore di pressione valvola di bypass | 20A
3. | Centralina gestione motore diesel (DDE) | 30A
4. | Sensore NOx a monte del catalizzatore SCR, pompa liquido raffreddamento per ricircolo gas di scarico (→04.2014), elettrovalvola di commutazione per raffreddamento a bassa temperatura EGR, sensore di particolato (DPF) | 10A
5. | Trasduttore di pressione valvola di bypass, elettrovalvola di controllo turbina, relè pompa liquido di raffreddamento | 10A
Unità sigillata (esente da manutenzione)
N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Centralina gestione motore (DME) - Sistema di accensione | 25A
2. | Centralina gestione motore (DME) - Sistema di iniezione | 25A
3. | Centralina gestione motore (DME) - Sistema di iniezione | 15A
4. | Centralina gestione motore (DME) - Sistema di iniezione | 20A
5. | Centralina gestione motore (DME) - Sistema Valvetronic | 40A
6. | Centralina gestione motore (DME) - Sistema Valvetronic | 40A
7. | Libero
R1. | Relè di accensione e iniezione.
R2. | Relè ausiliario Valvetronic.
R3. | Relè principale sistema DME.
Il video mostra l'esatta collocazione delle scatole dei fusibili e la procedura per aprirle.