La quarta generazione della berlina executive Audi A6 C7 è stata presentata all'inizio del 2011, in occasione del North American International Auto Show di Detroit. La vettura si distingue per le sue proporzioni decisamente sportive, che la mettono in diretta concorrenza con le principali rivali della sua categoria. Questo articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili dell'Audi A6 C7 (quarta generazione; piattaforma MLB; sigla interna Tipo 4G). Anni di produzione: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

In questa pagina sono riportati la posizione, la descrizione e le immagini delle scatole dei fusibili. I termini «Accendisigari» e «Radio» sono evidenziati in grassetto.
Nel bagagliaio

La scatola dei fusibili è situata sul lato destro del vano bagagli, dietro la griglia di rivestimento. Vi si accede rimuovendo il pannello di finitura.

Esempio di accesso.

Panoramica generale.
Schema dei fusibili

N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Centralina riconoscimento rimorchio | 15 A
2. | Centralina riconoscimento rimorchio, portabicchieri termico (riscaldabile/refrigerabile) | 20 A / 10 A
3. | Centralina riconoscimento rimorchio | 20 A
4. | Centralina freno di stazionamento | 30 A
5. | Centralina freno di stazionamento | 30 A
6. | Centralina porta passeggero | 30 A
7. | Centralina comfort | 30 A
8. | Centralina comfort | 20 A
9. | Ventilazione sedili | 15 A
10. | Presa di alimentazione | 5 A
11. | Centralina climatizzatore, centralina riscaldamento sedili | 30 A
12. | Libero
13. | Pretensionatore cintura di sicurezza | 25 A
14. | Pretensionatore cintura di sicurezza | 25 A
15. | Fusibile accendisigari Audi A6, presa 12 V, inverter CC/CA con presa (12 V - 230 V) | 20 A
16. | Accendisigari posteriore, prese 12 V supplementari | 20 A
17. | Freno di stazionamento elettrico | 5 A
18. | Centralina sospensioni pneumatiche adattive | 15 A
19. | Centralina porta posteriore destra | 30 A
20. | Centralina comfort | 30 A
21. | Centralina elettronica della rete di bordo | 30 A
22. | Telefono | 5 A
23. | Centralina impianto audio | 30 A
24. | Centralina spoiler posteriore regolabile | 20 A
25. | Centralina audio, radio, centralina display informazioni | 30 A / 20 A
26. | Centralina sistema diagnostico perdite serbatoio carburante | 5 A
27. | Libero
28. | Centralina supporti motore, centralina sistema adBlue (agente riducente) | 15 A
29. | Libero
30. | Libero
31. | Solenoide di bloccaggio chiave (blocchetto di accensione) | 7,5 A
32. | Centralina sistema multimediale (MMI), centralina display, schermo informativo | 7,5 A
33. | Specchietti retrovisori schermabili automaticamente | 5 A
34. | Centralina telecamera di retromarcia | 5 A
35. | Sintonizzatore TV | 5 A
36. | Libero
37. | Relè alimentazione morsetto 15 | 5 A
38. | Centralina freno di stazionamento | 5 A
39. | Centralina sospensioni pneumatiche adattive | 5 A
40. | Centralina comfort, sensore posizione pedale frizione, centralina leva selettrice | 5 A / 7,5 A
41. | Centralina ausilio al parcheggio | 5 A
42. | Libero
43. | Regolatore di tensione | 5 A
44. | Centralina assistente al cambio di corsia (Audi side assist) | 5 A
45. | Presa di diagnosi (16 poli), centralina gestione energia della batteria | 5 A
46. | Centralina trazione integrale | 5 A
47. | Libero
48. | Libero
49. | Relè del compressore delle sospensioni pneumatiche | 40 A
50. | Regolatore di tensione | 40 A
51. | Relè lunotto termico | 40 A
52. | Regolatore di tensione | 40 A
53. | Centralina trazione integrale | 35 A
54. | Relè sistema di dosaggio adBlue (agente riducente) (se presente) | 30 A
55. | Fusibile principale (se presente) | 15 A
56. | Libero
57. | Libero
R1. | Libero
R2. | Relè lunotto termico
R3. | Relè prese di corrente
R4. | Relè alimentazione tensione morsetto 15
R5. | Relè compressore sospensioni pneumatiche adattive
R6. | Libero
Le temperature ambientali elevate aumentano la resistenza elettrica nei motori del freno di stazionamento, mettendo a rischio l'integrità dei fusibili 4 e 5 (30 A). Il calo di efficienza dell'amplificatore audio, alimentato dal fusibile 23 (30 A), è invece un sintomo tipico dello stress termico a cui è sottoposta la centralina elettronica, fenomeno frequente nelle zone ad alto tasso di umidità o salinità.
All'interno dell'abitacolo
Qui sono collocate tre scatole dei fusibili poste a protezione dei circuiti elettrici della vettura.
Scatola dei fusibili n. 1

È situata sull'estremità laterale del cruscotto, protetta da un coperchio in plastica sul fianco lato conducente.

Esempio di accesso.
Schema dei fusibili

Pannello -A- (colore nero)
N. | Amperaggio | Descrizione
1. | 5 A | Quadro strumenti, riscaldamento sedili, assistenza alla partenza in salita, centralina elettronica, gancio di traino
2. | 5 A | Specchietto retrovisore interno schermabile automaticamente
3. | 10 A | Impianto di scarico (motori diesel)
4. | 5 A | Sensore sistema regolazione assetto
5. | 5 A | Centralina ESP
6. | 5 A | Centralina della rete di bordo 1, centralina della rete di bordo 2
7. | 10 A | «Audi adaptive cruise control»
8. | 5 A | Centralina airbag, sensori di occupazione del sedile passeggero
9. | 5 A | «Sonda lambda»
10. | 5 A | «HomeLink» (apriporta garage), centralina sistema di visione notturna
11. | 10 A | Centralina elaborazione immagini («Audi active lane assist», «Audi adaptive cruise control»)
12. | 5 A | Sterzo dinamico
13. | 15 A | Morsetto 15 nel vano bagagli
14. | 30 A | Morsetto 15 sul cruscotto (lato passeggero)
15. | 15 A | Morsetto 15 nel vano motore
16. | 40 A | Motorino di avviamento
Pannello -B- (colore marrone)
N. | Amperaggio | Descrizione
1. | 5 A | «Sistema di accesso e avviamento Keyless»
2. | 10 A | Climatizzatore
3. | 10 A | Centralina ESP
4. | 30 A | Centralina porta anteriore sinistra (lato conducente)
5. | 7,5 A | Regolazione elettrica del sedile conducente
6. | 35 A | Sterzo dinamico
7. | 20 A | Tetto apribile
8. | 15 A | Centralina porta posteriore sinistra
9. | 5 A | Supporto lombare sedile passeggero
10. | 30 A | Riscaldamento autonomo / supplementare
11. | 20 A | Tetto apribile, spoiler posteriore
12. | 15 A | Centralina porta anteriore sinistra
Pannello -C- (colore rosso)
N. | Amperaggio | Descrizione
1. | 5 A | Sensore pedale frizione
2. | 25 A | Pompa del carburante
3. | 5 A | Interruttore luci freno / sensore pedale freno
4. | 5 / 15 A | Sistema SCR (AdBlue - motori diesel) / generatore acustica motore
5. | 30 A | Centralina porta posteriore sinistra
6. | 7,5 A | Regolazione elettrica del sedile passeggero
7. | 15 A | Avvisatore acustico (clacson)
8. | 30 A | Tergicristallo
9. | 5 A | Sensore luci/pioggia
10. | 5 A | Supporto lombare sedile conducente
11. | 15 A | Centralina porta anteriore destra (lato passeggero)
12. | 15 A | Centralina porta posteriore destra
Moduli relè

Sotto il cruscotto sono posizionate delle piastre relè supplementari con i relativi moduli.
Unità n. 1

N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Elemento riscaldante | 40 A
2. | Elemento riscaldante | 60 A
R1. | Relè riscaldamento a bassa potenza
R2. | Relè riscaldamento ad alta potenza
R3. | Centralina riscaldamento aria supplementare
Unità n. 2

N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Relè alimentazione morsetto 15 | 5 A
2. | Libero
3. | Centralina elettronica | 5 A
4. | Centralina ABS/ESP | 20 A
5. | Sirena antifurto / sistema di allarme | 5 A
6. | Centralina di potenza | 35 A
7. | Centralina di potenza | 20 A
8. | Centralina di potenza | 30 A
9. | Centralina di potenza | 30 A
10. | Centralina di potenza | 30 A
11. | Illuminazione interna, centralina elettronica del tetto | 5 A
12. | Ricevitore radio riscaldamento autonomo | 5 A
13. | Centralina ABS/ESP | 40 A
14. | Libero
R1. | Relè avvisatore acustico, specchietto retrovisore schermabile
R2. | Relè alimentazione morsetto 15
R3. | Relè pompa del vuoto
R4. | Libero
Scatola fusibili n. 2

È situata dietro il coperchio in plastica sul lato passeggero.
Durante le ondate di calore estive, l'impianto di climatizzazione può smettere di funzionare se i contatti metallici del fusibile 1 (Pannello B) subiscono un surriscaldamento. Inoltre, eventuali cali di tensione sulla linea della ventola dell'abitacolo, protetta dal fusibile 2 (40 A) nel medesimo pannello, causano spesso l'arresto improvviso del flusso d'aria fredda durante la marcia nel traffico urbano.
Schema dei fusibili

Pannello -A- (colore nero)
N. | Amperaggio | Descrizione
1. | 5 A | Head-up display (HUD)
2. | 5 A | Schermo MMI anteriore
3. | 5 A | Lettore CD/DVD
4. | 7,5 A | Unità di comando MMI nella console centrale
5. | 5 A | Lettore di schede chip (a seconda del mercato)
6. | 5 A | Quadro strumenti
7. | 5 A | Centralina elettronica del piantone dello sterzo
8. | 5 A / 7,5 A | Regolazione profondità fari / indicatori di direzione
10. | 7,5 A | Proiettore sinistro (faro con indicatore di direzione)
11. | 5 A | Riscaldatore ausiliario
Pannello -B- (colore marrone)
N. | Amperaggio | Descrizione
1. | 10 A | Climatizzatore
2. | 40 A | Ventola dell'abitacolo (climatizzatore)
3. | 10 A | Interfaccia di diagnosi (Gateway)
4. | 5 A | Blocchetto di accensione elettronico
5. | 5 A | Regolazione elettrica del piantone dello sterzo
6. | 10 A | Gruppo interruttori sul piantone dello sterzo
7. | 25 A | Regolazione elettrica del piantone dello sterzo
8. | 5 A | Centralina della rete di bordo 1
Nel vano motore

La scatola dei fusibili si trova nel vano motore sul lato sinistro, protetta da una paratia di rivestimento.
Schema dei fusibili

N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Centralina cambio automatico | 15 A
2. | Sensore livello e temperatura dell'olio | 5 A
3. | Centralina motore (ECU) | 5 A
4. | Centralina motore (ECU) | 5 A
5. | Valvola di dosaggio del carburante | 10 A
6. | Centralina motore (ECU) | 15 A
7. | Valvola di regolazione albero a camme, pompa di ricircolo del liquido refrigerante, valvola di scarico, variatori di fase albero a camme | 15 A
8. | Libero
9. | Regolatore di tensione | 5 A
10. | Sonda lambda a monte del catalizzatore, sonda lambda a valle del catalizzatore | 15 A
11. | Centralina ventole di raffreddamento 1 e 2 | 5 A
12. | Centralina cambio automatico | 5 A
13. | Valvola di raffreddamento olio cambio | 5 A
14. | Bobine di accensione 1 - 6 | 20 A
15. | Libero
16. | Relè pompa aria secondaria, pompa liquido refrigerante ausiliaria, valvola di spurgo del contenitore a carboni attivi, valvola del collettore di aspirazione, valvola di regolazione pressione olio, elettrovalvola ricircolo refrigerante | 15 A
17. | Sonde lambda a valle del catalizzatore | 15 A
18. | Libero
19. | Pompa aria secondaria | 50 A
20. | Libero
R1. | Relè pompa aria secondaria
R2. | Relè motorino di avviamento
R3. | Relè alimentazione elettrica
R4. | Relè principale
R5. | Relè pompa liquido refrigerante ausiliaria
R6. | Libero
Il video mostra l'esatta posizione delle scatole dei fusibili e le modalità di apertura.