La Golf VI è un'auto compatta della casa automobilistica tedesca Volkswagen. Come il modello precedente, è costruita sulla piattaforma A5 (PQ35). È stata presentata nel 2008 al Salone dell'Automobile di Parigi. Questo articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili della VW Golf (sesta generazione; piattaforma PQ35). Anni di produzione: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Qui troverete le posizioni, le descrizioni e le foto delle scatole dei portafusibili. “Accendisigari” è evidenziato in grassetto.
All'interno dell'abitacolo
1) Per accedere alla scatola dei fusibili nell'abitacolo.
2) Sollevare il bordo del coperchio della scatola dei fusibili.
3) Rimuovere il coperchio superando la resistenza dei fermi.
Vista generale.
Schema
N. | Amperaggio | Descrizione dei fusibili
1. | 10A | Comando elettrico dei fari e del variatore di illuminazione del quadro strumenti, sistema di assistenza al parcheggio
2. | 10A | Interruttore luci di stop, interruttore luci esterne, sistema ABS, quadro strumenti, servosterzo elettrico, modulo carburante
3. | 5A | Unità di comando del sistema di sicurezza passiva
4. | 5A | Sensore di livello olio di emergenza, unità di comando HVAC, interruttore ASR, interruttore luci di retromarcia, specchietto retrovisore interno con attenuazione automatica, sistema di parcheggio automatico
5-11. | Vuoto
12. | 10A | Unità di comando per alzacristalli elettrici
13. | 10A | Interruttore luci esterne, presa diagnostica, telecamera di retromarcia, sensori pioggia e luminosità
14. | 10A | Apparecchio di comando per riscaldamento, climatizzazione e ventilazione
15. | 20A | Apparecchio di comando per equipaggiamento carrozzeria
16. | Vuoto
17. | 5A | Segnalatore di emergenza
18-21. | Vuoto
22. | 20A | Ventilatore dell'aria
23. | 30A | Pulsanti per gli alzacristalli delle portiere anteriori
24. | 20A | Pulsanti per alzare i finestrini delle portiere posteriori
25. | 25A | Sbrinamento elettrico del lunotto posteriore
26. | 30A | Pulsanti per gli alzacristalli della porta posteriore
27. | 15A | Pompa benzina
28-29. | Vuoto
30. | 20A | Unità meccatronica per cambio robotizzato
31. | 20A | Pompa del vuoto dell'impianto frenante
32. | 30A | Presa per il collegamento di dispositivi supplementari
33. | 25A | Tetto apribile elettrico
34. | 15A | Interruttore di regolazione del supporto lombare dei sedili anteriori
35. | 10A | Unità di comando per la regolazione elettronica degli ammortizzatori
36. | 20A | Pompa lavafari
37. | 30A | Unità di comando del riscaldamento dei sedili anteriori
38-40. | Vuoto
41. | 15A | Motore tergicristalli porte posteriori
42. | 20A | Accendisigari VW Golf 6
43. | 15A | Apparecchio di comando per la stabilizzazione del rimorchio
44. | 20A | Apparecchio di comando per la stabilizzazione del rimorchio
45. | 15A | Dispositivo di comando per la stabilizzazione del rimorchio
46-49. | Vuoto
Il video mostra dove si trova della scatola dei fusibili.
La scatola relè si trova sotto il rivestimento del cruscotto.
N. | Descrizione dei relè
R1. | Relè per interruttore di accensione più terminale
R2. | Relè per clacson
R3. | Relè per lavafari
R4. | Relè di scarico per il circuito dell'interruttore di accensione
R5. | Relè per sbrinamento elettrico del lunotto posteriore
R6. | Relè pompa benzina VW Golf 6
Nel vano motore
1) Aprire il cofano per accedere ai fusibili e ai relè del vano motore.
2) Far scorrere in avanti le clip di fissaggio del cofano...
3) e rimuovere il cofano.
La foto è un esempio di accesso.
Mappa
N. | Amperaggio | Tabella dei fusibili e dei relè
1. | 30A | Indicatori di direzione anteriori e posteriori destri, luce di stop destra, luci di posizione anteriori e posteriori, luce di retromarcia destra, luce anabbagliante e abbagliante destra, luce antinebbia destra
2. | 15A | Clacson
3. | 40A | Pompa dell'aria
4. | vuoto
5. | 50A | Fusibile principale
6. | 50A | Relè di scarica dell'interruttore di accensione
7. | vuoto
8. | 30A | Motore tergicristallo parabrezza
9. | Lampadina luce posteriore destra
10. | 15A | Sensore ossigeno
11. | 5A | Interruttore segnale di arresto
12. | 5A | Valvola di modifica della geometria di aspirazione
13. | 10A | Relè pompa aria, iniettori
14. | 30A | Motore tergicristallo
15. | 30A | Unità meccatronica del cambio robotizzato
16. | 5A | Unità di comando dell'equipaggiamento della cabina
17. | 20A | Unità di comando ABS
18. | 15A | Unità meccatronica del cambio robotizzato
19. | 5A | Quadro strumenti
20. | 40A | Relè per il terminale “positivo” dell'interruttore di accensione
21. | 15A | Unità audio principale
22. | 40A | Unità di controllo ABS, pompa elettrica modulare
23. | 30A | Indicatori di direzione anteriori e posteriori sinistri, lampadina luce di stop sinistra, luci di posizione anteriori e posteriori sinistre, lampadina luce di retromarcia sinistra, lampadina luce anabbagliante e abbagliante sinistra, lampadina luce antinebbia sinistra
24. | vuoto
25. | 5A | Connettore diagnostico
26. | 15A | SCATOLA DI COMANDO
27. | 20A | pompa benzina, bobina di accensione
28. | 10A | Sensore di controllo della concentrazione di ossigeno
29. | 5A | Apparecchio di comunicazione telefonica (nella versione variante)
30. | 10A | DISPOSITIVO DI COMANDO
R1. | Relè pompa aria
R2. | Relè alimentazione ECU
All'estremità del blocco si trova un pannello composto da fusibili di potenza.
Schemi
N. | Descrizione | Amperaggio
Tipo 1
1. | Alternatore | 150A / 200A
2. | Modulo servosterzo | 80A
3. | Ventola radiatore e relativa unità di comando | 50A
4. | Riserva | 80A
5. | Morsetto 30, scatola fusibili nell'abitacolo | 80A
6. | Vuoto
7. | Vuoto
Tipo 2
1. | Alternatore | 150A
2. | Modulo di comando servosterzo | 80A
3. | Ventola radiatore e relativo modulo di comando | 50A
4. | Relè riscaldamento o equipaggiamento supplementare | 80A
5. | Morsetto 30, scatola fusibili nell'abitacolo | 80A
6. | Relè riscaldamento a bassa potenza | 40A
7. | Riserva | 30A / 40A / 50A
Buongiorno.
Mi chiamo Till Hartmann. Dal 2016 lavoro per un'azienda che vende, ripara e modifica cavi e connettori per veicoli. Il mio lavoro mi richiede spesso di cercare schemi elettrici automobilistici.
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