La Golf VI è una vettura compatta della casa automobilistica tedesca Volkswagen. Come il modello precedente, è realizzata sulla piattaforma A5 (PQ35). È stata presentata nel 2008 al Salone dell'Automobile di Parigi. Questo articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili della VW Golf (sesta generazione; piattaforma PQ35). Anni di produzione: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
In questa sezione sono riportati il posizionamento, lo schema e le immagini delle scatole portafusibili. La voce «Accendisigari» è evidenziata in grassetto.
All'interno dell'abitacolo
1) Procedura per accedere alla scatola portafusibili nell'abitacolo.
2) Sollevare il bordo del coperchio della scatola portafusibili.
3) Rimuovere il coperchio vincendo la resistenza delle clip di fissaggio.
Vista d'insieme.
Schema fusibili
N. | Amperaggio | Descrizione fusibile
1. | 10A | Regolazione assetto fari, reostato illuminazione quadro strumenti, sistema di assistenza al parcheggio
2. | 10A | Interruttore luci stop, interruttore fari, sistema ABS, quadro strumenti, servosterzo elettromeccanico, modulo alimentazione carburante
3. | 5A | Centralina airbag (sistema di sicurezza passiva)
4. | 5A | Sensore livello e temperatura olio, centralina climatizzatore (HVAC), interruttore ASR, interruttore luci di retromarcia, specchietto retrovisore interno schermabile automaticamente, sistema di parcheggio assistito
5-11. | Libero
12. | 10A | Centralina alzacristalli elettrici
13. | 10A | Interruttore fari, presa diagnostica (OBD), telecamera di retromarcia, sensore pioggia e luci
14. | 10A | Centralina riscaldamento, ventilazione e climatizzazione
15. | 20A | Centralina rete di bordo
16. | Libero
17. | 5A | Interruttore luci di emergenza
18-21. | Libero
22. | 20A | Ventola abitacolo
23. | 30A | Alzacristalli elettrici anteriori
24. | 20A | Alzacristalli elettrici posteriori
25. | 25A | Lunotto termico
26. | 30A | Alzacristalli elettrici posteriori
27. | 15A | Pompa carburante
28-29. | Libero
30. | 20A | Centralina meccatronica per cambio automatico a doppia frizione (DSG)
31. | 20A | Pompa del vuoto per servofreno
32. | 30A | Presa di corrente 12V / accessori
33. | 25A | Tetto apribile elettrico
34. | 15A | Regolazione supporto lombare sedili anteriori
35. | 10A | Centralina regolazione elettronica ammortizzatori (DCC)
36. | 20A | Impianto lavafari
37. | 30A | Centralina riscaldamento sedili anteriori
38-40. | Libero
41. | 15A | Motorino tergilunotto posteriore
42. | 20A | Accendisigari VW Golf 6
43. | 15A | Centralina gancio traino (stabilizzazione rimorchio)
44. | 20A | Centralina gancio traino (stabilizzazione rimorchio)
45. | 15A | Centralina gancio traino (stabilizzazione rimorchio)
46-49. | Libero
Il video mostra la posizione esatta della scatola portafusibili.
La scatola dei relè si trova sotto il rivestimento della plancia.
N. | Descrizione relè
R1. | Relè alimentazione morsetto 15 (sotto chiave)
R2. | Relè avvisatore acustico (clacson)
R3. | Relè impianto lavafari
R4. | Relè di scarico servizi (contatto X)
R5. | Relè lunotto termico
R6. | Relè pompa carburante VW Golf 6
Nel vano motore
1) Aprire il cofano motore per accedere ai fusibili e ai relè del vano motore.
2) Far scorrere in avanti le clip di fissaggio del coperchio della scatola...
3) ...e rimuovere il coperchio.
Immagine indicativa della procedura di accesso.
Schema fusibili
N. | Amperaggio | Descrizione fusibili e relè
1. | 30A | Centralina rete di bordo (indicatori di direzione destri, luce stop destra, luci di posizione destre, luce di retromarcia destra, proiettori anabbaglianti/abbaglianti destri, fendinebbia destro)
2. | 15A | Avvisatore acustico (clacson)
3. | 40A | Pompa aria secondaria
4. | Libero
5. | 50A | Fusibile principale
6. | 50A | Relè di scarico servizi (contatto X)
7. | Libero
8. | 30A | Motorino tergicristallo parabrezza
9. | Centralina rete di bordo (luce posteriore destra)
10. | 15A | Sonda lambda (sensore ossigeno)
11. | 5A | Interruttore luci stop
12. | 5A | Centralina motore / valvola collettore di aspirazione
13. | 10A | Relè pompa aria secondaria, iniettori
14. | 30A | Motorino tergicristallo
15. | 30A | Centralina meccatronica per cambio automatico a doppia frizione (DSG)
16. | 5A | Centralina rete di bordo
17. | 20A | Centralina ABS/ESP
18. | 15A | Centralina meccatronica per cambio automatico a doppia frizione (DSG)
19. | 5A | Quadro strumenti
20. | 40A | Relè alimentazione morsetto 15 (positivo sotto chiave)
21. | 15A | Autoradio / Sistema di navigazione
22. | 40A | Centralina ABS/ESP, pompa idraulica ABS
23. | 30A | Centralina rete di bordo (indicatori di direzione sinistri, luce stop sinistra, luci di posizione sinistre, luce di retromarcia sinistra, proiettori anabbaglianti/abbaglianti sinistri, fendinebbia sinistro)
24. | Libero
25. | 5A | Presa diagnostica (OBD)
26. | 15A | Centralina motore (ECU)
27. | 20A | Pompa carburante, bobine di accensione
28. | 10A | Sonda lambda (controllo emissioni)
29. | 5A | Centralina telefono / Bluetooth (versione Variant)
30. | 10A | Centralina motore
R1. | Relè pompa aria secondaria
R2. | Relè alimentazione centralina motore (ECU)
Sul lato della scatola portafusibili si trova una piastra dedicata ai fusibili di potenza.
Schemi di collegamento
N. | Descrizione | Amperaggio
Tipo 1
1. | Alternatore | 150A / 200A
2. | Centralina servosterzo elettromeccanico | 80A
3. | Centralina e ventola radiatore | 50A
4. | Riserva | 80A
5. | Morsetto 30 (Scatola fusibili nell'abitacolo) | 80A
6. | Libero
7. | Libero
Tipo 2
1. | Alternatore | 150A
2. | Centralina servosterzo elettromeccanico | 80A
3. | Centralina e ventola radiatore | 50A
4. | Relè riscaldamento ausiliario o accessori | 80A
5. | Morsetto 30 (Scatola fusibili nell'abitacolo) | 80A
6. | Relè riscaldamento ausiliario (bassa potenza) | 40A
7. | Riserva | 30A / 40A / 50A
ok perfetto