La Subaru Forester SJ è stata lanciata sul mercato nel novembre 2012. In Giappone era disponibile con motori boxer a quattro cilindri da 2,0 litri con potenze di 146 CV (198 Nm) e 276 CV (350 Nm). Negli Stati Uniti veniva offerta anche con una motorizzazione da 2,5 l da 173 CV, mentre in Europa era presente un motore turbodiesel da 2,0 litri da 150 CV. In questo articolo analizzeremo nel dettaglio la disposizione di fusibili e relè della Subaru Forester (quarta generazione; codici telaio SJ5, SJ9, SJG). Anni di produzione: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Qui sono riportate le posizioni, le descrizioni e le immagini esplicative delle scatole dei fusibili. Le voci "Accendisigari" e "Pompa carburante" sono evidenziate in grassetto per facilitarne l'individuazione.
Nel vano motore
La scatola è situata sul lato sinistro del vano motore.
Vista d'insieme della scatola dei fusibili.
Schema dei fusibili
N. | Circuito protetto | Amperaggio
A. | Fusibile principale (modelli a benzina)
1. | Centralina sistema VDC, centralina sistema ABS | 30A
2. | Elettroventola principale (radiatore) | 25A
3. | Elettroventola ausiliaria (radiatore) | 25A
4. | Non utilizzato
5. | Impianto audio | 25A
6. | Fari anabbaglianti | 30A
7. | Fari abbaglianti | 15A
8. | Alimentazione di riserva (backup) | 20A
9. | Avvisatore acustico (clacson) | 15A
10. | Sbrinatore specchietti retrovisori, lunotto termico | 25A
11. | Pompa carburante | 20A
12. | Centralina cambio a variazione continua (CVT) | 20A
13. | Centralina gestione motore (ECM) | 7,5A
14. | Indicatori di direzione e luci di emergenza | 15A
15. | Luci di posizione e relè fari | 15A
16. | Alternatore | 7,5A
17. | Valvola iniezione aria secondaria (modelli benzina turbo)
18. | Fusibile di scorta
19. | Faro anabbagliante destro | 15A
20. | Faro anabbagliante sinistro | 15A
21. | Alimentazione scatola fusibili vano motore | 50A
22. | Fusibili abitacolo: "1", "8", "9", "17" | 50A
23. | Fusibili abitacolo: "27", "28", "29" | 50A
24. | Alzacristalli elettrici | 30A
25. | Relè debimetro (MAF), sonda lambda | 30A
26. | Commutatore di accensione, relè servizi, relè IG1, relè IG2 | 40A
27. | Versioni aspirate: relè principale, relè IG, relè di controllo elettronico farfalla (30A) o Versioni turbo: relè principale, relè IG, relè di controllo elettronico della farfalla | 50A
28. | Relè servizi, relè IG2, fusibile abitacolo "7" | 50A
R1. | Relè elettroventola principale
R2. | Relè fari anabbaglianti
R3. | Relè fari abbaglianti
R4. | Relè lunotto termico
R5. | Libero
R6. | Relè avvisatore acustico
R7. | Relè luci diurne (DRL)
R8. | Relè elettroventola ausiliaria
R9. | Relè frizione compressore climatizzatore
R10. | Relè elettroventola principale 2
All'interno dell'abitacolo
Situata sul lato conducente, nella parte inferiore della plancia, protetta da uno sportellino in plastica.
Immagine della disposizione interna.
Schema di assegnazione
N. | Circuito protetto | Amperaggio
1. | Presa rimorchio, retronebbia | 20A
2. | Non utilizzato
3. | Attuatori chiusura centralizzata | 15A
4. | Relè sbrinatore tergicristalli | 10A
5. | Orologio di bordo, quadro strumenti | 10A
6. | Regolazione elettrica specchietti retrovisori | 7,5A
7. | Centralina servizi di bordo (BCM) | 15A
8. | Luci d'arresto (Stop) | 15A
9. | Sbrinatore spazzole tergicristalli | 15A
10. | Alimentazione permanente (batteria) | 7,5A
11. | Centralina indicatori di direzione | 7,5A
12. | Centralina motore (ECU), centralina integrata carrozzeria, centralina cambio (TCU) | 15A
13. | Presa di corrente ausiliaria (nel tunnel centrale), fusibile accendisigari Forester | 20A
14. | Luci di retromarcia, gruppi ottici posteriori, luci di posizione anteriori | 15A
15. | Luce bagagliaio, ricevitore sistema Keyless | 10A
16. | Illuminazione interna e comandi | 7,5A
17. | Sedili riscaldabili | 15A
18. | Luci di retromarcia | 10A
19. | Luci diurne (DRL) | 7,5A
20. | Presa di corrente ausiliaria (sulla plancia) | 10A
21. | Centralina sistema Start & Stop, relè di avviamento | 7,5A
22. | Bobina relè sbrinatore lunotto, climatizzatore | 10A
23. | Non utilizzato
24. | Navigatore satellitare / impianto audio (modelli senza Start & Stop) | 10A
25. | Sistema airbag (SRS) | 15A
26. | Relè elettroventola radiatore principale, relè alzacristalli elettrici | 7,5A
27. | Ventilatore abitacolo | 15A
28. | Ventilatore abitacolo | 15A
29. | Fari fendinebbia anteriori | 15A
30. | Non utilizzato
31. | Centralina carrozzeria, centralina climatizzatore automatico | 7,5A
32. | Interruttore pedale frizione | 7,5A
33. | Centralina ABS / sistema VDC | 7,5A
Relè sul lato posteriore della scatola
R1. | Accensione (IG2)
R2. | Servizi / Accessori (ACC)
Accanto alla scatola fusibili principale possono essere presenti dei moduli relè aggiuntivi; di seguito sono riportati i relativi schemi di assegnazione.
N. | Circuito associato
Unità #1
R1. | Debimetro (MAF), sonda lambda
R2. | Controllo elettronico della farfalla
R3. | Luci di posizione posteriori e illuminazione comandi
R4. | Alzacristalli elettrici
R5. | Motorino di avviamento 1
R6. | Inibizione avviamento (versioni con avviamento a pulsante)
R7. | Accensione IG1
R8. | Accensione IG2
R9. | Esclusione motorino di avviamento (sistema Keyless)
R10. | Libero
Unità #2
R1. | Pompa carburante (versioni turbo)
R2. | Chiusura centralizzata automatica
R3. | Relè principale (Main)
R4. | Accensione (IG)
R5. | Pompa carburante (versioni aspirate)
R6. | Libero
R7. | Sedili riscaldabili
R8. | Tergicristalli / sbrinatore spazzole
R9. | Libero
R10. | Fari fendinebbia anteriori
Il video mostra l'esatta posizione dei blocchi di distribuzione e la corretta procedura per aprirli.