La Subaru Forester SJ è stata lanciata nel novembre 2012. In Giappone era disponibile con motori a quattro cilindri contrapposti da due litri con 146 CV (198 N-m) e 276 CV (350 N-m). Negli Stati Uniti era disponibile anche con un motore da 2,5 litri con una potenza di 173 CV, mentre in Europa con un motore diesel da due litri con una potenza di 150 CV. In questo articolo daremo uno sguardo dettagliato alla disposizione dei fusibili e dei relè nella Subaru Forester (quarta generazione; carrozzerie SJ5, SJ9, SJG). Anni di produzione: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Qui troverete le posizioni, le descrizioni e le foto delle scatole dei portafusibili. “Accendisigari” e “Pompa carburante” sono evidenziati in grassetto.
Nel vano motore
Si trova sul lato sinistro.
Vista generale della scatola dei fusibili.
Schema
N. | Descrizione | Ampere
A. | Fusibile principale (modelli con motore a benzina)
1. | Unità di sistema VDC, unità di sistema ABS | 30A
2. | Ventola principale (ventola radiatore) | 25A
3. | Ventola ausiliaria (ventola radiatore) | 25A
4. | Non installato
5. | Impianto audio | 25A
6. | Lampadina anabbagliante | 30A
7. | Lampadina abbagliante | 15A
8. | Circuito per l'alimentazione di emergenza | 20A
9. | Clacson | 15A
10. | Riscaldamento specchietti, riscaldamento lunotto | 25A
11. | Pompa benzina | 20A
12. | Centralina per cambio continuo | 20A
13. | Centralina motore | 7,5A
14. | Indicatori di direzione e luci di emergenza | 15A
15. | Luci di posizione e relè luci | 15A
16. | Alternatore | 7,5A
17. | Valvola di alimentazione aria secondaria (modelli con motore a benzina turbocompresso)
18. | Riserva
19. | Lampadina per anabbaglianti (lato destro) | 15A
20. | Lampadina per anabbaglianti (lato sinistro) | 15A
21. | Scatola fusibili nel vano motore | 50A
22. | Fusibili nell'abitacolo: “1”, “8”, ‘9’, “17” | 50A
23. | Fusibile nell'abitacolo: “27”, ‘28’, “29” | 50A
24. | Interruttore alzacristalli automatico | 30A
25. | Relè flusso d'aria, sensore ossigeno | 30A
26. | Interruttore di accensione, relè ausiliario, relè IG1, relè 2IG | 40A
27. | eccetto turbo: relè principale, relè IG, relè elettronico valvola a farfalla 30A o turbo: Relè principale, relè IG, relè elettronico di controllo della valvola a farfalla | 50A
28. | Relè ausiliario, relè IG 2, fusibile (abitacolo): “7” | 50A
R1. | Ventola principale
R2. | Fari (anabbaglianti)
R3. | Fari (abbaglianti)
R4. | Riscaldamento posteriore
R5. | Vuoto
R6. | Relè clacson
R7. | Luci diurne
R8. | Ventola supplementare
R9. | Frizione compressore climatizzatore
R10. | Ventola principale 2
All'interno dell'abitacolo
Sul lato conducente, sul bordo inferiore del cruscotto, dietro la copertura in plastica.
La foto.
Mappa di occupazione
N. | Descrizione | Ampere
1. | Rimorchio, luce posteriore antinebbia | 20A
2. | Non installato
3. | Attuatore chiusura porte | 15A
4. | Relè sbrinatore spazzole tergicristalli | 10A
5. | Orologio, quadro strumenti | 10A
6. | Telecomando per lo specchietto retrovisore | 7,5A
7. | Centralina | 15A
8. | Luci dei freni | 15A
9. | Sbrinatore per le spazzole dei tergicristalli | 15A
10. | Alimentazione (batteria) | 7,5A
11. | Centralina indicatori di direzione | 7,5A
12. | Centralina motore, centralina centrale, centralina cambio | 15A
13. | Presa per il collegamento di dispositivi elettrici supplementari (nella console centrale), fusibile accendisigari Forester | 20A
14. | Luci di retromarcia, luci posteriori combinate, luci di posizione anteriori | 15 A
15. | Illuminazione bagagliaio, telecomando per l'accesso | 10 A
16. | Illuminazione | 7,5 A
17. | Riscaldamento sedili | 15 A
18. | Luci di retromarcia | 10 A
19. | Luci diurne | 7,5A
20. | Presa per il collegamento di dispositivi elettrici supplementari (nel cruscotto) | 10A
21. | Centralina per il sistema automatico di avvio e arresto del motore, relè di avviamento | 7,5A
22. | Avvolgimento del relè per il riscaldamento del lunotto, climatizzatore | 10A
23. | Non installato
24. | Sistema di navigazione (nei modelli senza sistema Start-Stop automatico), impianto audio (nei modelli senza sistema Start-Stop automatico) | 10A
25. | Sistema airbag | 15A
26. | Relè ventola radiatore principale, relè alzacristalli elettrici | 7,5A
27. | Ventilatore abitacolo | 15A
28. | Ventilatore abitacolo | 15A
29. | Fari antinebbia | 15A
30. | Non installato
31. | Unità di controllo centrale, centralina per climatizzatore automatico | 7,5A
32. | Frizione | 7,5A
33. | Centralina ABS / Sistema VDC | 7,5A
Relè sul retro
R1. | Accensione (IG 2)
R2. | Accessori
È anche possibile posizionare relè aggiuntivi accanto alla scatola dei fusibili principale, le loro schede sono identiche.
N. Assegnazione
Unità #1
R1. | Misuratore di massa dell'aria, sensore di ossigeno
R2. | Controllo elettronico della valvola a farfalla
R3. | Luci posteriori e illuminazione
R4. | Alzacristalli elettrici
R5. | Motorino di avviamento 1
R6. | Starter Cut (con avviamento a pulsante)
R7. | Accensione IG1
R8. | Accensione IG2
R9. | Disinserimento motorino di avviamento (in caso di avviamento con pulsante)
R10. | Vuoto
Unità #2
R1. | Pompa benzina (turbo)
R2. | Chiusura automatica
R3. | Principale
R4. | Accensione (IG)
R5. | Pompa benzina (eccetto turbo)
R6. | Vuoto
R7. | Riscaldamento sedili
R8. | Tergicristalli / Sbrinatore
R9. | Vuoto
R10. | Fari antinebbia
Il video mostra dove si trovano i blocchi di distribuzione e come aprirli.
Buongiorno.
Mi chiamo Till Hartmann. Dal 2016 lavoro per un'azienda che vende, ripara e modifica cavi e connettori per veicoli. Il mio lavoro mi richiede spesso di cercare schemi elettrici automobilistici.
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