La Skoda Rapid ha debuttato nell'autunno del 2012 al Salone dell'Automobile di Parigi. Nella gamma del costruttore ceco, il modello si posizionava tra la Fabia e l'Octavia. Un anno dopo è stata introdotta la versione hatchback. In questo articolo analizzeremo nel dettaglio la disposizione dei fusibili e dei relè della Skoda Rapid (prima generazione; codici carrozzeria NH1 / NH3). Anni di produzione: 2012, 2013, 2014, 2015.
Di seguito sono indicate le posizioni, le descrizioni e le immagini delle scatole portafusibili. Le voci «Accendisigari» e «Pompa carburante» sono evidenziate in grassetto.
All'interno dell'abitacolo
La scatola dei fusibili si trova sul lato conducente, sotto la plancia, dietro il coperchio di protezione.
Esempio di accesso al vano fusibili.
Schema dei fusibili
N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Contatto S | 5A
2. | Sistema Start-Stop | 5A
3. | Quadro strumenti, regolazione assetto fari, telefono, sensore livello olio | 7,5A
4. | Centralina ABS/ESC | 5A
5. | Motore a benzina: Cruise Control | 5A
6. | Luci di retromarcia (ICU) | 10A
7. | Accensione, centralina motore, cambio automatico | 10A
8. | Interruttore pedale freno, interruttore pedale frizione, ventola radiatore | 5A
9. | Climatizzatore/riscaldamento, Parktronic, alzacristalli, ventola radiatore, ugelli lavavetri | 5A
10. | Convertitore DC/DC
11. | Regolazione specchietti retrovisori | 5A
12. | Centralina riconoscimento rimorchio
13. | Leva selettrice e centralina cambio automatico | 10A
14. | Regolazione assetto fari | 10A
15. | Telecamera di retromarcia | 5A
16. | Servosterzo, sensore di velocità, centralina motore | 10A
17. | Unità principale (Start-Stop), luci di marcia diurna | 5A
18. | Sbrinamento specchietti esterni | 7,5A
19. | Blocchetto accensione | 15A
20. | Centralina motore, modulo pompa carburante, pompa benzina | 15A
21. | Luce di retromarcia (cambio automatico), fendinebbia con funzione «Cornering» | 10A
22. | Centralina climatizzatore/riscaldamento, quadro strumenti, telefono, sensore angolo di sterzata, volante multifunzione, sblocco chiave accensione | 7,5A
23. | Illuminazione abitacolo e vano bagagli, luci di posizione | 15A
24. | Centralina elettronica centrale | 5A
25. | Riserva
26. | Tergilunotto | 15A
27. | Riserva
28. | Elettrovalvola canister, riscaldatore supplementare PTC | 10A
29. | Impianto di iniezione, pompa liquido di raffreddamento | 10A
30. | Pompa benzina, Cruise Control, accensione | 20A
31. | Sonda Lambda | 10A
32. | Valvola regolazione pressione, iniettori | 20A
33. | Centralina motore | 20A
34. | Pompa del vuoto, centralina motore
35. | Interruttore luci, luci di posizione, illuminazione targa, impianto lavafari | 5A
36. | Fari abbaglianti | 15A
37. | Fendinebbia posteriore, convertitore DC/DC | 5A
38. | Fari fendinebbia | 10A
39. | Ventola riscaldamento/abitacolo | 30A
40. | Riserva
41. | Riscaldamento sedili anteriori | 20A
42. | Lunotto termico | 30A
43. | Avvisatore acustico (clacson) | 15A
44. | Tergicristalli | 30A
45. | Chiusura centralizzata, sblocco bagagliaio | 20A
46. | Impianto antifurto | 7,5A
47. | Accendisigari, presa 12V nel bagagliaio | 15A
48. | Centralina ABS | 15A
49. | Indicatori di direzione, luci di stop | 15A
50. | Convertitore DC/DC, unità principale (Infotainment) | 10A
51. | Alzacristalli elettrici (lato guida e posteriore sinistro) | 30A
52. | Alzacristalli elettrici (lato passeggero e posteriore destro) | 30A
53. | Pompa lavacristallo | 15A
54. | Quadro strumenti (Start-Stop), comandi al volante, volante multifunzione | 5A
55. | Cambio automatico | 30A
56. | Impianto lavafari | 25A
57. | Anabbagliante sinistro | 15A
58. | Anabbagliante destro | 15A
I moduli relè si trovano dietro la scatola fusibili principale, montati su un supporto dedicato. Per facilitare l'accesso, è possibile rimuovere parte del rivestimento inferiore della plancia.
Legenda dei componenti: 1A - Relè pompa carburante; 1B - Relè ausiliario; 5 - Relè riscaldatore supplementare (PTC); 6/645 - Relè lavafari.
Nel vano motore
Tipo 1: situato vicino alla batteria, composto da fusibili ad alto amperaggio e un modulo aggiuntivo installato a fianco.
Tipo 2: fusibili ad alta potenza situati sulla batteria, con basetta ausiliaria laterale.
Schema di distribuzione
N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Alternatore | 175A
2. | Riserva | 80A
3. | Alimentazione abitacolo (tipo 1), scatola fusibili (tipo 2) | 60A
4. | Riscaldatore supplementare (tipo 1), abitacolo (tipo 2) | 40A
5. | Interni
6. | Ventola di raffreddamento, centralina sistema di preriscaldamento
7. | Servosterzo elettroidraulico
8. | Centralina ABS | 30A
9. | Ventola radiatore
10. | Cambio automatico
11. | Centralina ABS | 5A
12. | Centralina elettronica centrale | 40A
13. | Riscaldatore elettrico supplementare
Il video illustra l'esatta posizione dei blocchi di distribuzione e la procedura per l'apertura.