Fusibili e relè Renault Premium, 2006 - 2013

Il Premium è un grande camion prodotto da Renault Trucks e progettato per diverse condizioni d'uso. È stato prodotto dal 1996 al 2013, quando è stato sostituito dal Renault D. Nella gerarchia occupava una posizione intermedia tra il grande Kerax e il Midlum di medie dimensioni. Questo articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili della Renault Premium (seconda generazione). Anni di produzione: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 con motori dxi con potenza di 440, 460 e 480 CV.

Qui troverete le posizioni, le descrizioni e le foto delle scatole dei portafusibili. “Accendisigari” e “Radio” sono evidenziati in grassetto.

All'interno dell'abitacolo

La scatola dei fusibili si trova sul lato passeggero, sul bordo superiore del cruscotto, ed è dotata di un coperchio di protezione.

Schema

N° | Descrizione
RP1. | Relè di potenza dopo contatto
R2. | Relè di potenza dopo contatto
R4. | Pressione dell'olio
R5. | Luci di posizione
R6. | Relè per elementi di comfort supplementari
R8. | Illuminazione
R9. | Fendinebbia
R10. | Fendinebbia
R11. | Anabbaglianti
R12. | Abbaglianti
R13. | Relè abbaglianti per fari
R14. | Luci di stop
R15. | Relè elettrovalvole «ABS / ASR» (anteriore destro / posteriore sinistro)
R16. | Relè elettrovalvole «ABS / ASR» (anteriore sinistro / posteriore destro)
R17. | Protezione di emergenza ABS
R18. | Relè elettrico di disinserimento del rallentatore
R19. | Riserva
R20. | Specchietti esterni riscaldati e parabrezza
R23. | Relè per indicatore di direzione
R26. | Relè pastiglie freno
R40. | Riserva
R41. | Riscaldamento carburante
R42. | Riserva
R44. | Riserva
RP45. | Relè per inclinazione cabina
R46. | Relè per riscaldamento autonomo
C753. | Relè di comando lavafari
C757. | Dispositivo di segnalazione acustica "EASY

F1. | Cronometro, alimentazione di riserva (dopo l'accensione del motorino di avviamento), presa rimorchio a sette poli (ABS), alimentazione delle spie “SERVICE” e “DANGER”, relè elettrovalvola ABS / ASR (anteriore destro / posteriore sinistro), relè elettrovalvola ABS / ASR (anteriore sinistro / posteriore destro), relè di protezione di emergenza ABS, centralina ABS / ASR, relè di interruzione del rallentatore elettrico, computer di bordo, relè di velocità zero, relè di posizione neutra.
F2. | Luce di posizione destra, luce di ingombro destra
F3. | Alimentazione di emergenza (per illuminazione), luce di posizione sinistra, luce di ingombro sinistra
F4. | Alimentazione per luci di posizione del rimorchio
F5. | Alimentazione di emergenza (per illuminazione)
F6. | Illuminazione strumenti cruscotto, illuminazione interruttori
F7. | Alimentazione di riserva
F8. | Fari antinebbia (o lampade)
F9. | Fari antinebbia
F10. | Fari abbaglianti destro
F11. | Fari abbaglianti sinistro
F12. | Faro anabbagliante sinistro
F13. | Faro anabbagliante destro
F14. | Fari abbaglianti
F15. | Azionamento dell'orologio del tergicristallo, tachigrafo elettronico
F16. | Interruttore luci di stop, protezione cambio DELTA 2, luci di retromarcia, relè luci diurne, livello e temperatura olio motore, relè segnale usura pastiglie freno, alimentazione elettrica spie cruscotto, interruttore specchietti retrovisori e sbrinamento vetri.
F17. | Autoradio, trasformatore abbassatore (circuito di telecomunicazione)
F18. | Circuito di climatizzazione, interruttore di emergenza “TBV” (in modifica RTMDR), unità di calcolo “TBV”, unità di calcolo della frizione automatizzata, riscaldamento(i) ad aria
F19. | Riscaldamento del filtro carburante
F20. | Indicatore di direzione, motore di azionamento della ventola del tetto
F21. | Alimentazione di emergenza (secondo interruttore comune)
F22. | Riscaldamento autonomo “D1LC”, riscaldamento autonomo ‘D1LCC’, riscaldamento autonomo “Thermo 90”.
F23. | Fari conducente, fari passeggero, fari inferiori zona notte, fari superiori zona notte, illuminazione poggiapiedi, illuminazione vano laterale
F24. | Alzacristalli elettrici conducente, alzacristalli elettrici passeggero
F25. | Orologio di controllo del tachigrafo
F26. | Avvisatore acustico
F27. | Luce di stop
F28. | Calcolatore ABS / ASR
F29. | Specchietto retrovisore con sbrinatore - sinistro, specchietto retrovisore con sbrinatore - destro, relè temporizzato per lo sbrinamento dei finestrini.
F30. | Alimentazione ausiliaria tachigrafo di controllo, servomotori per fari, sedili riscaldati conducente, sedili riscaldati passeggeri, accendisigari Renault Premium, trasformatore di tensione (per presa 12 volt).
F31. | Riserva
F32. | Motore tergicristalli, motore tergicristalli, pompa lavavetri, pompa lavafari
F33. | Presa diagnostica, unità di calcolo del telaio (6×2 / 6×4)
F34. | Interruttore indicatori di direzione, alimentazione elettrica per la memoria del ricevitore dell'autoradio, computer di bordo, riscaldamento ausiliario «D1LC», riscaldamento ausiliario «D1LCC», interruttore programmabile per riscaldamento ausiliario.
F35. | Alimentazione di riserva (dopo l'accensione del motorino di avviamento)
F36. | Presa rimorchio a sette poli (ABS)
F37. | Blocco di riserva sinistro, blocco elettrico destro
F38-F41. | Riserva
F42. | Dispositivo di calcolo automatico dell'attacco, alimentazione di emergenza (per il circuito di arresto)
F43. | Illuminazione valvole, fari di lavoro (trattore), illuminazione griglia, alimentazione rimorchio + 24 volt
F44. | Pompa a bilanciere per cabina
F45. | Interruttore elettrico generale, chiusura centralizzata
F46. | Interruttore riscaldamento motore, interruttore riscaldamento filtro carburante, unità di calcolo limitatore di velocità, display a matrice, riscaldamento/i ad aria
F47. | Unità di calcolo telaio (4×2), unità di comando a distanza telaio, sensore pressione sospensione asse posteriore (6×2)
F48. | Riserva
F49. | Unità di calcolo «ITC»

Esiste anche un'altra versione di questo blocco. Lo schema è pubblicato nella documentazione relativa al Renault Magnum (tipo 1).

Sulla batteria

Il blocco con i fusibili di potenza si trova sul coperchio della batteria.

FM1 - Alimentazione cabina 125A
FM2 - Transpallet elettrico 200A
FM3 - Ingresso aria riscaldata della macchina 125A
FM4 - Riserva 40A