Il crossover compatto Duster ha dimensioni paragonabili a quelle delle berline di segmento C: grazie a una lunghezza di 4,31 metri e a una larghezza di 1,82 metri, si muove disinvoltamente anche nelle strade cittadine più strette. Al contempo, le ottime doti geometriche del telaio si rivelano preziose nei percorsi off-road. Questo articolo descrive nel dettaglio lo schema dei fusibili di Renault / Dacia Duster di prima generazione (modelli con carrozzeria HSA e HSM), prodotti dal 2010 al 2013.

Di seguito sono riportate l'ubicazione, la descrizione e le immagini delle scatole dei fusibili. La voce "Accendisigari" è evidenziata in grassetto.
All'interno dell'abitacolo

La scatola dei fusibili si trova sul lato sinistro della plancia, protetta da un coperchio a incastro in plastica.

Per accedere ai fusibili è sufficiente rimuovere il coperchio situato sul profilo laterale sinistro della plancia.

Immagine a scopo illustrativo.
Schema

N° | Amperaggio | Descrizione
F1. | 20A | Tergicristallo anteriore, devio tergicristalli, relè sbrinatore lunotto
F2. | 5A | Quadro strumenti, relè pompa carburante, centralina iniezione motore (ECU), spia mancato allacciamento cinture e spia disattivazione airbag
F3. | 10A | Interruttore luci di arresto (stop)
F4. | 10A | Presa diagnosi (OBD), antenna immobilizer, selettore marce cambio automatico, centralina servizi abitacolo (UCH)
F5. | 5A | Cambio automatico, relè motorino di avviamento, centralina gestione cambio elettronico
F6. | Riserva
F7. | Riserva
F8. | Riserva
F9. | 10A | Quadro strumenti, proiettore anabbagliante sinistro
F10. | 10A | Proiettore anabbagliante destro
F11. | 10A | Quadro strumenti, proiettore abbagliante sinistro
F12. | 10A | Proiettore abbagliante destro
F13. | 30A | Alzacristalli elettrici posteriori
F14. | 30A | Alzacristalli elettrici anteriori
F15. | 10A | Centralina ABS, sensori di imbardata/accelerazione, sensore angolo di sterzata
F16. | 15A | Sedili anteriori riscaldabili
F17. | 15A | Avvisatore acustico (clacson)
F18. | 10A | Luci di posizione sinistre (anteriori e posteriori)
F19. | 10A | Luci di posizione destre (anteriori e posteriori), luce bagagliaio, illuminazione quadro strumenti, pulsante luci di emergenza (hazard), comandi climatizzazione e ventilazione, autoradio, alimentazione accendisigari, pulsante chiusura centralizzata, comandi alzacristalli anteriori, selettore modalità di trazione, luci targa
F20. | 7,5A | Faro retronebbia
F21. | 5A | Specchietti retrovisori esterni riscaldabili
F22. | Riserva
F23. | Riserva
F24. | 5A | Pompa servosterzo elettrico (a seconda dell'allestimento)
F25. | 5A | Impianto GPL/Metano (a seconda dell'allestimento)
F26. | 5A | Sistema Airbag (SRS)
F27. | 20A | Tergicristallo posteriore, clacson, sensore di giri e fase (PMH), interruttore luci di retromarcia (versioni con cambio manuale)
F28. | 15A | Centralina servizi abitacolo (modalità risparmio energetico)
F29. | 15A | Centralina servizi abitacolo (UCH), presa diagnosi (OBD)
F30. | 20A | Centralina servizi abitacolo (UCH)
F31. | 15A | Fari fendinebbia anteriori e relativo relè
F32. | 30A | Lunotto termico sbrinatore
F33. | Riserva
F34. | 15A | Centralina cambio robotizzato/elettronico
F35. | Riserva
F36. | 30A | Ventola abitacolo (riscaldamento, climatizzazione e ventilazione)
F37. | 5A | Specchietti retrovisori esterni a regolazione elettrica
F38. | 15A | Autoradio, accendisigari
F39. | 10A | Relè comando ventola abitacolo (climatizzazione e riscaldamento)
Nel vano motore

La scatola dei fusibili è posizionata sul lato sinistro del vano motore.

1) Per accedere ai fusibili, sganciare la clip di ritenuta della protezione...

2) ...quindi rimuovere il coperchio sollevandolo.

Panoramica dei componenti.
Tipo 1 (motore K4M)
Schema

N° | Descrizione | Amperaggio
Pannello 597-1
F1. | Centralina idraulica ABS / ESP | 50A
F2. | Modulo elettronico di gestione ABS / ESP | 25A
Pannello 597-2
F1. | Elettroventola radiatore, frizione elettromagnetica compressore clima | 50A / 40A
Pannello 597-3
F1. | Pompa servosterzo idraulico | 80A
Pannello 597-4
F1, F2 . | Devioluci (comando luci esterne) | 60A
Pannello 597-5
F1. | Riscaldatore ausiliario abitacolo, relè riscaldamento ausiliario (se presente) | 80A
F2. | Centralina gestione trazione integrale (4WD) | 25A
Pannello 597-6
F1. | Relè bassa velocità elettroventola di raffreddamento | 30A
F2. | Modulo pompa carburante (pompa benzina) | 25A
F3. | Riserva
F4. | Centralina impianto GPL/Metano (se presente) | 25A
Diodo | Diodo di protezione frizione compressore clima (alloggiamento 597-7).
N° | Descrizione dei relè
231 (A). | Fari fendinebbia anteriori
- (B). | Non utilizzato
233. | Ventola riscaldamento/abitacolo
238 (A). | Relè interruzione/blocco iniezione
236 (B). | Relè pompa carburante
700 (A). | Relè bassa velocità elettroventola radiatore
474 (B). | Relè comando compressore climatizzatore
336. | Relè alta velocità elettroventola radiatore
Tipo 2 (motore F4R)

N° | Descrizione | Amperaggio
Pannello 597-1
F1, F2 . | Gruppo idraulico e centralina ABS / ESP | 50A / 25A
Pannello 597-2
F1. | Elettroventola di raffreddamento radiatore, frizione compressore clima | 50A / 40A
Pannello 597-3
F1, F2. | Devioluci (interruttore illuminazione esterna) | 60A
Pannello 597-4
F1. | Riscaldatore ausiliario abitacolo e relativo relè | 80A
F2. | Centralina gestione trazione integrale (4WD) | 25A
Pannello 597-5
F1. | Bassa velocità elettroventola radiatore / frizione elettromagnetica compressore clima | 15A / 30A
F2. | Pompa benzina | 25A
F3. | Riserva
F4. | Centralina elettronica cambio automatico | 15A
Pannello 597-6
Diodo | Diodo di protezione frizione elettromagnetica compressore clima.
N° | Assegnazione dei relè
231 (A). | Fari fendinebbia anteriori
- (B). | Libero
233. | Ventola riscaldamento/abitacolo
238 (A). | Relè blocco sistema d'iniezione
236 (B). | Relè pompa carburante (modulo serbatoio)
700 (A). | Relè bassa velocità elettroventola radiatore
474 (B). | Relè di innesto compressore climatizzatore
336. | Relè alta velocità elettroventola radiatore
232. | Relè consenso motorino di avviamento
Nel video viene mostrata l'esatta posizione dei vani fusibili e la procedura corretta per aprirli senza danneggiare i supporti.