Il modello 5008 è il primo monovolume compatto prodotto dal marchio Peugeot. È stato presentato per la prima volta al Salone dell'Auto di Parigi nel settembre 2008. Questo articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili della Peugeot 5008 (prima generazione; denominazione interna T87; piattaforma PF2). Anni di produzione: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 e 2017.
Qui troverete le posizioni, le descrizioni e le foto delle scatole dei portafusibili. “Accendisigari” e “Radio” sono evidenziati in grassetto.
All'interno dell'abitacolo
La scatola dei fusibili si trova sul lato del conducente, dietro il cruscotto. Per accedervi, è necessario tirare verso il basso il coperchio.
Foto - Esempio.
Schema
N. | Descrizione | Amperaggio
F1. | Tergicristallo posteriore | 15A
F2. | Vuoto
F3. | Centralina airbag | 5A
F4. | Specchietto retrovisore interno, climatizzatore, blocco di commutazione del sistema di protezione, dispositivi multimediali nella parte posteriore | 10A
F5. | Alzacristalli anteriori | 30A
F6. | Alzacristalli posteriori | 30A
F7. | Luci interne anteriori e posteriori, luci dei freni posteriori, illuminazione degli specchietti parasole, illuminazione del vano portaoggetti, illuminazione del bracciolo centrale, circuito relè 12 V nel bagagliaio | 5A
F8. | Autoradio, telefono cellulare, cambia CD, display multifunzione, sistema di controllo della pressione dei pneumatici, sirena di allarme, centralina dell'allarme, centralina telematica | 20A
F9. | Presa da 12 V anteriore e posteriore, fusibile per accendisigari Peugeot 5008 | 30A
F10. | Comandi al volante | 15A
F11. | Circuito a bassa tensione per blocchetto di accensione | 15A
F12. | Sensore rimorchio, sensore pioggia/luce, alimentazione fusibili F32, F34, F35 | 15A
F13. | Centralina motore, centralina airbag | 5A
F14. | Quadro strumenti, display quadro strumenti, alimentazione fusibile F33 | 15A
F15. | Chiusura e super chiusura | 30A
F17. | Riscaldamento lunotto, alimentazione fusibile F30 | 40A
SH. | Shunt PARC
F29. | Vuoto
F30. | Specchietti esterni riscaldabili | 5A
F31. | Presa da 12 V nel bagagliaio | 30A
F32. | Leva del cambio sequenziale | 5A
F33. | Head-up display, vivavoce, climatizzatore | 10A
F34. | Spie di controllo cinture di sicurezza | 5A
F35. | Ausilio al parcheggio, amplificatore Hi-Fi | 10A
F36. | Processore dell'unità di controllo del rimorchio, cruscotto sulla portiera del conducente | 10A
F37. | Amplificatore hi-fi | 20A
F38. | Regolazione elettrica del sedile del conducente | 30A
F39. | Tenda per tetto panoramico | 20A
F40. | Vuoto
Il video mostra dove si trova la scatola e come aprirla.
Nel vano motore
Sono presenti due scatole dei fusibili per la protezione dei circuiti elettrici del veicolo.
Scatola dei fusibili
Si trova vicino alla batteria. È composto da due parti: la scheda madre nella parte superiore e i fusibili MAXI sul lato.
Vista generale.
Schema
N. | Descrizione | Amperaggio
F1. | Alimentazione elettrica per componenti del motore, elettrovalvole della pompa del carburante ad alta pressione ed EGR (nel motore HDI da 2 litri), iniettori (nel motore HDI da 2 litri) | 20A
F2. | Segnalatore acustico (clacson) | 15A
F3. | Lavavetri anteriori e posteriori | 10A
F4. | Luci diurne | 10A
F5. | Valvole di scarico dell'adsorbitore, valvola elettrica di riduzione della pressione del turbocompressore (nel caso del TNR da 1,6 l), riscaldamento a vapore d'olio (TNR da 1,6 l), riscaldamento a gasolio (HDI da 1,6 l) | 15A
F6. | Connettore diagnostico, fari adattivi, pompa ausiliaria del filtro antiparticolato (per diesel), sensore di distanza di sicurezza, sensore livello liquido di raffreddamento motore, comando elettrico specchietti | 10A
F7. | Modulo di controllo servosterzo, cambio automatico, attuatore per comando fari adattivi | 10A
F8. | Interruttore motorino di avviamento | 20A
F9. | Contattori pedale frizione e freno | 10A
F10. | Componenti elettronici del sistema di gestione motore (per motori a benzina: bobine di accensione, elettrovalvole, sensori di ossigeno, iniettori, componenti del sistema di riscaldamento, modulo carburante (fusibile pompa benzina), termostato elettronico; motori diesel: elettrovalvole, componenti del riscaldamento) | 30A
F11. | Ventola climatizzatore | 40A
F12. | Tergicristalli velocità bassa/alta | 30A
F13. | Alimentazione elettrica dell'unità di commutazione intelligente (+ dall'interruttore di accensione) | 40A
F14. | Elettrovalvola per la pressione del turbocompressore | 30A
F15. | Faro abbagliante destro | 10A
F16. | Faro abbagliante sinistro | 10A
F17. | Faro abbagliante sinistro | 15A
F18. | Faro abbagliante destro | 15A
F19*. | Riscaldamento a vapore d'olio (1, 6 litri VTI), elettrovalvola del regolatore di pressione del turbocompressore (nel motore diesel), sensore livello liquido di raffreddamento (nel motore diesel) 15A
F20. | Termostato elettronico, elettrovalvole per la regolazione del carburante, elettrovalvola per il regolatore di pressione del turbocompressore (motore diesel), sensore livello liquido di raffreddamento (motore diesel) | 10A
F21. | Alimentazione elettrica per relè ventola di raffreddamento motore, interruttore relè Valvetronic (1,6 l VTI), raffreddamento turbocompressore (1,6 l TNR), sensore flusso aria (1,6 l HDI) | 5A
Parte laterale “MAXI”
MF1. | Vuoto
MF2. | Centralina per circuito elettrico del rimorchio. | 30A
MF3. | Scatola fusibili nell'abitacolo. | 50A
MF4. | Unità di commutazione intelligente. | 80A
MF5. | Unità di commutazione intelligente. | 80A
MF6. | Freno di stazionamento elettrico. | 30A
MF7. | Sedili anteriori riscaldati. | 30A
MF8. | Lavafari. | 20A
Fusibili di potenza
Si trovano sulla batteria.
Mappa
N. | Descrizione | Amperaggio
F1. | Vuoto
F2. | Contattore a doppia funzione del sistema frenante. | 5A
F3. | Centralina del sistema di ricarica della batteria. | 5A
F4. | Elettrovalvole del sistema ABS/ESP. | 25A
F5. | Centralina del sistema ABS/ESP. | 5A
F6. | Centralina del cambio automatico e del cambio sequenziale. | 15A
F7. | Pompa elettrica del servosterzo. | 80A
F8. | Ventola motore. | 60A
F9. | Centralina del sistema di preriscaldamento (nei motori diesel), attuatore elettrico Valvetronic (1,6 l THP). | 80A/30A
F10. | Pompa elettrica per sistema ABS/ESP. | 40A
F11. | Unità di commutazione del sistema di protezione elettrico. | 100A
F12. | Pompa elettrica per cambio sequenziale. | 30A
Buongiorno.
Mi chiamo Till Hartmann. Dal 2016 lavoro per un'azienda che vende, ripara e modifica cavi e connettori per veicoli. Il mio lavoro mi richiede spesso di cercare schemi elettrici automobilistici.
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