Nel 2008 la Peugeot 407 è stata sottoposta a un restyling. Le modifiche agli esterni della berlina sono state prevalentemente estetiche: la calandra è stata impreziosita con listelli cromati e il paraurti è stato ridisegnato. Anche l'abitacolo della versione aggiornata presenta alcuni piccoli ritocchi. Questo articolo descrive nel dettaglio lo schema dei fusibili della Peugeot 407 (prima generazione, versione restyling, piattaforma PF3, codici carrozzeria 6D, 6E, 6C) prodotta negli anni 2008, 2009, 2010 e 2011.
Di seguito sono riportate le posizioni, le descrizioni e le immagini delle scatole dei fusibili. Le voci «Accendisigari» e «Autoradio» sono evidenziate in grassetto.
All'interno dell'abitacolo
La scatola dei fusibili si trova sul lato conducente, dietro il vano portaoggetti.
Vista d'insieme.
Schema
N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Tergicristallo posteriore | 15A
2. | Chiusura centralizzata / Bloccaggio porte | 30A
3. | Airbag | 5A
4. | Sensore ESP, presa di diagnosi, comando tetto apribile (berlina), sensore giri e fase motore | 10A
5. | Comando alzacristalli anteriori, tetto apribile (berlina), tendina oscurante tetto panoramico (407 SW) | 30A
6. | Comando alzacristalli posteriori | 30A
7. | Illuminazione cassetto portaoggetti, indicatori di direzione laterali, plafoniera anteriore e posteriore, luci di lettura, specchietto di cortesia | 5A
8. | Display multifunzione, autoradio, comandi al volante, centralina rimorchio (BSR), centralina antifurto, sistema di navigazione e telematico (a seconda del paese di commercializzazione) | 20A
9. | Accendisigari, sistema telematico (a seconda del paese di commercializzazione), presa 12 V posteriore (max 100 W) | 30A
10. | Centralina del sistema di monitoraggio pressione pneumatici | 15A
11. | Presa di diagnosi, blocchetto di accensione con bloccasterzo | 15A
12. | Kit vivavoce, predisposizione cablaggio rimorchio, centralina rimorchio, cicalino sensori di parcheggio posteriori, regolazione elettrica sedile passeggero, sensore pioggia/luce, impianto antifurto | 30A
13. | Centralina gestione motore, relè lavacristallo | 5A
14. | Regolazione elettrica sedile conducente, quadro strumenti, comandi climatizzatore, centralina airbag | 15A
15. | Sicurezza bambini elettrica, bloccaggio porte posteriori | 15A
17. | Lunotto termico | 40A
FS1. | Shunt PARC
Nel vano motore
La scatola dei fusibili si trova nel vano motore, accanto alla batteria. Per rimuovere il coperchio di protezione è necessario svitare le tre viti di fissaggio.
Vista d'insieme.
Schema
N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Centralina gestione motore | 20A
2. | Avvisatore acustico (clacson) | 15A
3. | Lavacristallo anteriore e posteriore | 10A
4. | Lavafari | 20A
5. | Componenti gestione motore (pompa carburante, elettrovalvola spurgo canister) | 15A
6. | Centralina cambio automatico | 10A
7. | Scatola di servitù motore (BSM), debimetro (misuratore massa d'aria), interruttore frizione, interruttore cambio automatico a 6 marce, interruttore luci STOP, specchietto retrovisore interno elettrocromatico, motorino tendina tetto panoramico (407 SW) | 10A
8. | Motorino di avviamento | 20A
9. | Fari allo xeno, interruttore luci STOP, elettropompa servosterzo, centralina cambio automatico a 4 marce, relè blocco leva cambio automatico | 10A
10. | Componenti gestione motore (bobina di accensione, elettrovalvole, sonde lambda) | 30A
11. | Elettroventola climatizzatore (o non utilizzato) | 40A
12. | Tergicristallo anteriore | 30A
13. | Alimentazione scatola di servitù motore (+ sotto chiave) | 40A
14. | Elettrovalvola regolazione pressione di sovralimentazione | 30A
Questo video mostra l'esatta posizione delle scatole dei fusibili e le modalità di apertura.