Il crossover compatto a 5 posti Peugeot 3008 è stato lanciato nel 2009. Il modello combina le caratteristiche di un SUV, di un monovolume e di un'auto da città ed è caratterizzato da interni spaziosi, confortevoli ed ergonomici. Questo articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili della Peugeot 3008 (prima generazione; motori della serie EP/DV). Anni di produzione: 2009, 2010, 2011, 2012, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Qui troverete le posizioni, le descrizioni e le foto delle scatole dei portafusibili. “Accendisigari” e “Radio” sono evidenziati in grassetto.
Nel vano motore
Qui si trovano due blocchi incaricati di proteggere i circuiti elettrici del veicolo.
Scatola dei fusibili
Si trova sul lato sinistro del vano motore.
Foto - Esempio.
Schema
N. | Descrizione | Amperaggio
F1. | Centralina motore, elettrovalvole per pompa carburante ad alta pressione ed EGR (per motore 2 litri HDI), iniettori (per motore 2 litri HDI) | 20A
F2. | Avvisatore acustico | 15A
F3. | Lavacristalli anteriori e posteriori | 10A
F4. | Luci diurne | 10A
F5. | Elettrovalvole di scarico dell'adsorbitore, riduttore di pressione elettrico del turbocompressore (su motore 1,6 l HDI), riscaldamento a vapore d'olio (motore 1,6 l HDI), riscaldamento a gasolio (1,6 l. HDI) | 15A
F6. | Connettore diagnostico, fari adattivi, pompa supplementare del filtro antiparticolato (su motori diesel), sensore di avviso distanza, sensore livello liquido di raffreddamento motore, servomotore specchietti retrovisori elettrici | 10A
F7. | Unità di comando del servosterzo, trasmissione automatica, servomotore per il comando adattivo dei fari | 10A
F8. | Interruttore di avviamento | 20A
F9. | Contattori per pedali frizione e freno | 10A
F10. | Componenti del sistema di gestione elettronica del motore (per motori a benzina: bobine di accensione, elettrovalvole, sonde di ossigeno, iniettori, componenti del sistema di riscaldamento, termostato elettronico. Per motori diesel: elettrovalvole, componenti del sistema di riscaldamento), fusibile della pompa del carburante | 30A
F11. | Ventola dell'aria condizionata | 40A
F12. | Tergicristalli a bassa o alta velocità | 30A
F13. | Alimentazione elettrica della centralina intelligente (+ del contattore di accensione) | 40A
F14. | Elettrovalvola di pressione del turbocompressore | 30A
F15. | Faro destro - abbaglianti | 10A
F16. | Faro sinistro - abbaglianti | 10A
F17. | Faro sinistro - anabbaglianti | 15A
F18. | Faro destro - anabbaglianti | 15A
F19. | Riscaldamento a vapore d'olio (1, 6 л. VTI), elettrovalvola del regolatore di pressione del turbocompressore (per motore diesel), sensore di livello del liquido di raffreddamento (per motore diesel) | 15A
F20. | Termostato elettronico, elettrovalvole di comando carburante, elettrovalvola regolatore pressione turbocompressore (diesel), sensore livello liquido di raffreddamento (diesel) | 10A
F21. | Alimentazione relè ventola di raffreddamento motore, interruttore relè Valvetronic (1,6 l VTI), raffreddamento turbocompressore (1,6 l TNR), sensore flusso aria (1,6 l HDI) | 5A
I fusibili di tipo MAXI si trovano sul lato.
MF1. | vuoto
MF2. | Unità di controllo del circuito del rimorchio | 30A
MF3. | Scatola fusibili della berlina | 50A
MF4. | Unità di commutazione intelligente | 80A
MF5. | Unità di commutazione intelligente | 80A
MF6. | Freno di stazionamento elettrico | 30A
MF7. | Sedili anteriori riscaldati | 30A
MF8. | Lavafari | 20A
Fusibili di potenza
Sulla batteria è presente un blocco di potenza composto da fusibili ad alta efficienza.
Vista generale.
Mappa
N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Vuoto
2. | Contattore a doppia funzione del sistema frenante | 5A
3. | Controllore del sistema di carica della batteria | 5A
4. | Elettrovalvole ABS/CDS | 25A
5. | Processore del sistema ABS/CDS | 5A
6. | Controllore del cambio automatico e del cambio sequenziale | 15A
7. | Pompa elettrica del servosterzo | 80A
8. | Ventola di raffreddamento del motore | 60A
9. | Comando preriscaldamento (per motore diesel), attuatore elettrico Valvetronic (1,6 l TNR) | 80A/30A
10. | Pompa elettrica ABS/CDS | 40A
11. | Dispositivo di commutazione per sistema di protezione | 100A
12. | Pompa elettrica per cambio sequenziale | 30A
All'interno dell'abitacolo
Si trova sul lato conducente, dietro il rivestimento del cruscotto.
Vista generale.
Schema
N. | Descrizione | Amperaggio
F1. | Tergicristallo posteriore | 15A
F2. | Vuoto
F3. | Unità di comando airbag | 5A
F4. | Specchietto retrovisore interno fotosensibile, climatizzatore, unità di commutazione del sistema di protezione, dispositivi multimediali posteriori | 10A
F5. | Alzacristalli anteriori | 30A
F6. | Alzacristalli posteriori | 30A
F7. | Luci anteriori e posteriori, illuminazione interna, luci di stop posteriori, illuminazione degli specchietti sugli parasole, illuminazione del vano portaoggetti, illuminazione del bracciolo centrale, circuito relè 12V del bagagliaio | 5A
F8. | Autoradio, radiotelefono, caricatore CD, display multifunzione, sistema di controllo della pressione dei pneumatici, sirena antintrusione, dispositivo antintrusione, dispositivo di comando telematico | 20A
F9. | Presa 12V anteriore e posteriore, Peugeot 3008 Fusibile accendisigari | 30A
F10. | Paddle del cambio | 15A
F11. | Interruttore di accensione circuito debole | 15A
F12. | Sensore rimorchio, sensore pioggia/luce, fusibili F32, F34, F35 | 15A
F13. | Centralina motore, centralina airbag | 5A
F14. | Cruscotto, display cruscotto, fusibile F33 | 15A
F15. | Serrature porte e Superlock | 30A
F17. | Riscaldamento lunotto posteriore, fusibile F30 | 40A
SH. | Shunt PARC
Il video mostra dove si trovano le scatole dei fusibili e come aprirle.