Fusibili Peugeot 107 (PN / PM), 2005 - 2015

Inviato da Till Hartmann il

La Peugeot 107 è un'utilitaria compatta con trazione anteriore della classe A, sviluppata congiuntamente da PSA Peugeot Citroen e Toyota. È stata lanciata sul mercato nel 2005, sostituendo il modello 106. La sua particolarità è diventata un design luminoso, più in linea con la concezione moderna di una tipica utilitaria “urbana”. Questo articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili della Peugeot 107 (prima generazione; codice carrozzeria PN / PM). Anni di produzione: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.


Qui troverete le posizioni, le descrizioni e le foto delle scatole dei portafusibili. “Accendisigari” e “Radio” sono evidenziati in grassetto.

Nel vano motore

La scatola dei fusibili si trova dietro la batteria.


Foto - Esempio.

Modelli fino al 2012

Schema


N. | Descrizione fusibili | Amperaggio
1. | Cambio SensoDrive, ventola di raffreddamento motore (motore diesel) | 50A
2. | Fari / unità ottiche con luci diurne | 10A / 20A
3. | Computer del sistema ABS/ESP | 30A
4. | Alimentazione dell'interruttore di accensione | 30A
5. | Illuminazione di emergenza, spie del cruscotto, indicatori di direzione | 10A
6. | Fari | 10A
7. | Fari, tachimetro, autoradio, cruscotto, contagiri | 15A
8. | Centralina elettronica del motore | 15A/25A
9. | Clacson | 10A
10. | Ventola di raffreddamento del motore (motore a benzina) | 30A
11. | Sistema ABS/ESP | 50A
12. | Servosterzo | 50A

Modelli dal 2012

Schema


N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Luci diurne a LED | 5A
2. | Fari antinebbia | 20A
3. | Faro anteriore sinistro | 10A
4. | Faro anteriore destro | 10A
5. | Cambio 2Tronic, sistema di iniezione carburante | 7,5A
6. | Cambio 2Tronic, sistema di iniezione carburante | 7,5A
7. | Luci diurne a LED, fendinebbia | 30A
8. | ABS | 25A
8. | ABS / ESP (con VSC) | 30A
9. | Motorino di avviamento, lunotto termico, ABS, ventilatore, tergicristalli e lavacristalli anteriori e posteriori, servosterzo, chiusura/apertura centralizzata, climatizzatore, riscaldamento, alzacristalli elettrici, tachimetro, contagiri, telecomando, luci di retromarcia, airbag, sistema di iniezione, cambio 2Tronic, cruscotto, luci diurne a LED | 30A
10. | Luci di emergenza, cruscotto, indicatori di direzione | 10A
11. | Faro anteriore sinistro, faro anteriore destro | 20A
12. | Illuminazione specchietti, tachimetro, impianto audio, cruscotto, contagiri | 15A
13. | Sistema di iniezione carburante, gruppo ventilatore | 15A
14. | Clacson | 10A
15. | Riserva | 7,5A
16. | Riserva | 10A
17. | Riserva | 15A
18. | Cambio 2Tronic | 50A
19. | Gruppo ventilatore | 30A/40A
20. | ABS | 40A
20. | ABS / ESP (con VSC) | 50A
21. | Servosterzo | 50A

Il video mostra dove si trova la scatola e come aprirla.


All'interno dell'abitacolo

L'unità è composta da due parti. Si trova su entrambi i lati del piantone dello sterzo.


Esempio di accesso.

Schema


N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Luce di stop, ABS, cambio “SensoDrive” | 10A
2. | Chiusura centralizzata | 25A
3. | Riscaldamento lunotto posteriore | 20A
4. | Luci posteriori, illuminazione targa, cruscotto, display | 7,5A
5. | Connettore diagnostico | 7,5A
6. | Luce posteriore antinebbia, cruscotto, cambio SensoDrive o non in funzione | 7,5A
7. | Vuoto
8. | ABS, servosterzo, climatizzatore, ventola di raffreddamento motore | 7,5A
9. | Luci posteriori, chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, lunotto termico, tachimetro, climatizzatore, riscaldamento abitacolo, contagiri | 10A
10. | Tergicristalli e tergicristallo lunotto | 20A
11. | Autoradio, fusibile per accendisigari Peugeot 107, sistema antifurto elettronico, presa 12V (max. 120W) | 15A
12. | Riscaldamento lunotto, ABS, ventola motore, tergicristalli e tergicristallo lunotto, servosterzo, chiusura centralizzata, climatizzatore, alzacristalli elettrici, tachimetro e contagiri | 7,5A
13. | Airbag, centralina elettronica del motore, sistema antifurto elettronico, cambio SensoDrive, cruscotto | 15A
14. | Climatizzatore | 7,5A

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Buongiorno. 

Mi chiamo Till Hartmann. Dal 2016 lavoro per un'azienda che vende, ripara e modifica cavi e connettori per veicoli. Il mio lavoro mi richiede spesso di cercare schemi elettrici automobilistici.

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