La Peugeot 107 è un'utilitaria compatta a trazione anteriore appartenente al segmento A, sviluppata congiuntamente da PSA Peugeot Citroën e Toyota. È stata lanciata sul mercato nel 2005 in sostituzione del modello 106. Si distingueva per un design vivace, perfettamente in linea con la concezione moderna di «city car». Questo articolo illustra nel dettaglio lo schema dei fusibili della Peugeot 107 (prima generazione; codice carrozzeria PN / PM). Anni di produzione: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Di seguito sono riportate le posizioni, le descrizioni e le immagini delle scatole dei fusibili. Le voci «Accendisigari» e «Autoradio» sono evidenziate in grassetto.
Nel vano motore
La scatola dei fusibili è posizionata dietro la batteria.
Immagine dimostrativa.
Modelli fino al 2012
Schema
N. | Descrizione fusibile | Amperaggio
1. | Cambio SensoDrive, elettroventola di raffreddamento motore (versioni diesel) | 50A
2. | Proiettori / gruppi ottici con luci diurne | 10A / 20A
3. | Centralina ABS/ESP | 30A
4. | Alimentazione blocchetto di accensione | 30A
5. | Luci di emergenza, spie del quadro strumenti, indicatori di direzione | 10A
6. | Proiettori | 10A
7. | Proiettori, tachimetro, autoradio, quadro strumenti, contagiri | 15A
8. | Centralina controllo motore | 15A/25A
9. | Avvisatore acustico | 10A
10. | Elettroventola di raffreddamento motore (versioni benzina) | 30A
11. | Impianto ABS/ESP | 50A
12. | Servosterzo | 50A
Modelli dal 2012
Schema
N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Luci diurne a LED | 5A
2. | Proiettori fendinebbia | 20A
3. | Proiettore anteriore sinistro | 10A
4. | Proiettore anteriore destro | 10A
5. | Cambio 2Tronic, sistema di iniezione | 7,5A
6. | Cambio 2Tronic, sistema di iniezione | 7,5A
7. | Luci diurne a LED, fari fendinebbia | 30A
8. | ABS | 25A
8. | ABS / ESP (con VSC) | 30A
9. | Motorino di avviamento, lunotto termico, ABS, elettroventola, tergicristallo e lavacristallo anteriore e posteriore, servosterzo, chiusura centralizzata, climatizzatore, riscaldamento, alzacristalli elettrici, tachimetro, contagiri, telecomando, luci di retromarcia, airbag, sistema di iniezione, cambio 2Tronic, quadro strumenti, luci diurne a LED | 30A
10. | Luci di emergenza, quadro strumenti, indicatori di direzione | 10A
11. | Proiettore anteriore sinistro, proiettore anteriore destro | 20A
12. | Illuminazione specchietti, tachimetro, autoradio, quadro strumenti, contagiri | 15A
13. | Sistema di iniezione, gruppo elettroventola | 15A
14. | Avvisatore acustico | 10A
15. | Riserva | 7,5A
16. | Riserva | 10A
17. | Riserva | 15A
18. | Cambio 2Tronic | 50A
19. | Gruppo elettroventola | 30A/40A
20. | ABS | 40A
20. | ABS / ESP (con VSC) | 50A
21. | Servosterzo | 50A
Il video mostra la posizione della scatola dei fusibili e la procedura di apertura.
All'interno dell'abitacolo
La scatola è composta da due moduli situati su entrambi i lati del piantone dello sterzo.
Esempio di accesso al vano.
Schema
N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Luci di arresto, ABS, cambio «SensoDrive» | 10A
2. | Chiusura centralizzata | 25A
3. | Lunotto termico | 20A
4. | Luci posteriori, luce targa, quadro strumenti, display | 7,5A
5. | Presa diagnosi | 7,5A
6. | Luce retronebbia, quadro strumenti, cambio SensoDrive o non utilizzato | 7,5A
7. | Libero
8. | ABS, servosterzo, climatizzatore, elettroventola di raffreddamento motore | 7,5A
9. | Luci posteriori, chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, lunotto termico, tachimetro, climatizzatore, riscaldamento abitacolo, contagiri | 10A
10. | Tergicristallo e tergilunotto | 20A
11. | Autoradio, fusibile accendisigari Peugeot 107, antifurto elettronico, presa 12V (max. 120W) | 15A
12. | Lunotto termico, ABS, elettroventola motore, tergicristallo e tergilunotto, servosterzo, chiusura centralizzata, climatizzatore, alzacristalli elettrici, tachimetro e contagiri | 7,5A
13. | Airbag, centralina controllo motore, antifurto elettronico, cambio SensoDrive, quadro strumenti | 15A
14. | Climatizzatore | 7,5A