Fusibili Fiat Scudo (270), 2007 - 2016

Lo Scudo è un monovolume prodotto dalla Fiat a partire dal 1995, commercializzato anche con i marchi Citroën Jumpy e Peugeot Expert. Questo articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili del Fiat Scudo (seconda generazione; codice modello 270) per gli anni di produzione dal 2007 al 2016.

Di seguito sono riportate le posizioni, le descrizioni e le immagini delle scatole portafusibili. Le voci "Accendisigari" e "Radio" sono evidenziate in grassetto.

All'interno dell'abitacolo

In questa zona sono presenti due centraline dedicate alla protezione dei circuiti elettrici del veicolo. 

Scatola fusibili n. 1 

È situata sul lato passeggero, dietro il cassetto portaoggetti.

Schema

N. | Descrizione | Amperaggio
F1. | Tergilunotto | 15 A
F2. | Riserva
F3. | Centralina airbag | 5 A
F4. | Correttore assetto fari, presa diagnosi, centralina ESP, climatizzazione, pompa additivo FAP, sensore angolo sterzata | 10 A
F5. | Specchietti retrovisori elettrici, alzacristalli elettrici lato passeggero | 30 A
F6. | Alzacristalli elettrici anteriori | 30 A
F7. | Luci di cortesia interne, illuminazione cassetto portaoggetti | 5 A
F8. | Display multifunzione, antifurto, autoradio, caricatore CD, radiotelefono, centralina gancio traino | 20 A
F9. | Accendisigari Fiat Scudo 270, presa 12 V nel vano bagagli | 10 A
F10. | Centralina servizi post-vendita (BDO), commutatore di avviamento, quadro strumenti | 30 A
F11. | Presa diagnosi, centralina antifurto | 15 A
F12. | Alimentazione principale BSI, centralina airbag | 15 A
F13. | Centralina controllo motore, centralina gancio traino | 5 A
F14. | Sensore pioggia/luminosità, comando climatizzatore automatico, ventilazione posteriore (versioni Panorama/Combinato) | 15 A
F15. | Chiusura centralizzata | 30 A
F16. | Riserva
F17. | Lunotto termico e specchietti retrovisori termici | 40 A

Scatola fusibili n. 2

La centralina portafusibili supplementare si trova sotto il rivestimento del pianale.

Schema

N. | Descrizione | Amperaggio
F1. | Sedili riscaldabili | 30 A
F2. | Presa 12 V – Terza fila di sedili
F3. | Centralina gancio traino | 40 A / 50 A
F4. | Riserva
F36. | Chiusura centralizzata | 15 A
F37. | Chiusura centralizzata | 10 A
F38. | Tergilunotto | 20 A
F39. | Ventilazione vano posteriore
F40. | Specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente | 5 A

Nel vano motore

A seconda dell'allestimento del veicolo, in questo vano possono essere presenti una o due centraline dedicate alla protezione dei circuiti elettrici.

Scatola fusibili n. 1

È situata in prossimità della vaschetta del liquido lavacristalli.

Vista d'ensemble.

Schema

N. | Descrizione | Amperaggio
F1. | Centralina controllo motore, attuatori gestione motore, elettroventola di raffreddamento | 20 A
F2. | Avvisatore acustico | 15 A
F3. | Pompa lavacristallo anteriore/posteriore | 10 A
F4. | Pompa lavafari | 20 A
F5. | Pompa carburante / alimentazione circuito carburante | 15 A
F6. | Interruttore secondario pedale freno, servosterzo | 10 A
F7. | Centralina ABS/ESP | 10 A
F8. | Commutatore di accensione | 20 A
F9. | Interruttore principale pedale freno | 10 A
F10. | Componenti gestione motore / impianto di iniezione | 30 A
F11. | Elettroventola abitacolo | 40 A
F12. | Tergicristallo anteriore | 30 A
F13. | Alimentazione servizi vari (BSI) | 40 A
F14. | Riserva | 30 A

Scatola fusibili n. 2

La presenza di questa centralina dipende dall'allestimento e dall'equipaggiamento del veicolo.

Schema

F1. | Riserva | 15 A
F2. | Alternatore ausiliario e relè di potenza | 15 A
F3. | Trasformatore carrozzeria / centralina gancio traino | 15 A
F4. | Inverter | 15 A
F5. | Luci di segnalazione / hazard | 40 A