Fusibili e relè Citroen C5 Aircross (C84), 2017 – 2025

La Citroën C5 Aircross è un crossover compatto prodotto dalla casa automobilistica francese a partire dalla fine del 2017. Presentata inizialmente nel 2015 come concept car, viene qui analizzata nello specifico per quanto riguarda lo schema dei fusibili della prima generazione (codice carrozzeria C84, piattaforma PSA EMP2). Anni di produzione: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025.


In questa pagina sono riportate le posizioni, le descrizioni e le immagini delle scatole dei fusibili. La voce "Accendisigari" è evidenziata in grassetto.

Nel vano motore

La scatola dei fusibili si trova sotto il coperchio di protezione, accanto alla batteria.


Vista d'insieme.

Schema


N. | Descrizione
R1. | Centralina controllo motore, diesel Euro 6 (alimentazione elettrica del modulo SCR)
R2. | Compressore climatizzatore e parabrezza termico
R3. | Motorino di avviamento e relè preriscaldamento candelette
R4. | Fari fendinebbia e luci diurne (DRL)
R5. | Elettroventola climatizzatore
R6. | Motorino di avviamento
R7. | Relè tergicristalli anteriori
R8. | Relè tergicristalli anteriori
R9. | Proiettori anteriori
F1. | Elettroventola climatizzatore
F2. | Centralina ABS/ESP
F3. | Scatola fusibili abitacolo
F4. | Centralina ABS/ESP
F5. | Modulo di commutazione intelligente BSI (indicatori di direzione destri, luci di posizione anteriori destre, luci stop destre, luce di retromarcia sinistra, fari fendinebbia destri), parabrezza termico 20 A
F6. | Centralina elettroventola di raffreddamento a due velocità (GMV), centralina cambio automatico (BVA AxN8 / Ax6III) 20 A
F7. | Modulo di commutazione intelligente BSI
F8. | Pompa del carburante
F9. | Pompa di alimentazione pilotata (motore DW10F), elettrovalvole di aspirazione e scarico, termostato pilotato, elettrovalvola pompa olio, debimetro, sonde lambda (motore EP6FADTX), valvola di commutazione acqua, elettrovalvola canister (motore EP6FDT)
F10. | Centralina motore, elettrovalvola regolazione portata carburante (diesel), elettrovalvola regolazione pressione turbocompressore (DV5R e DW10F), termostato pilotato (DV5R), riscaldatore basamento (vapori olio), variatori di fase aspirazione/scarico (EP6FADTX), elettrovalvola canister, sonde lambda a monte (EB2ADTS)
F11. | Centralina motore
F12. | Quadro strumenti, relè elettroventola (GMV), sistema iStARS (Stop&Start), modulo DMTC (diagnosi perdite serbatoio), pompa dell'acqua elettrica del turbocompressore (EB2ADTS e EP6FADTX), modulo di servizio intelligente (EP6FADTX)
F13. | Modulo di commutazione intelligente BSI
F14. | Centralina stato carica batteria (BECM)
F15. | Luci diurne 10 A
F16. | Parabrezza termico
F17. | Diagnostica relè gruppo motopropulsore (GMP/BFRM), centralina BSI1, centralina motore, sensore NOx a valle (motori DV5R e DW10F)
F18. | Faro abbagliante destro
F19. | Faro abbagliante sinistro
F20. | Centralina motore, pompa del vuoto (per EP6FDT), bobine di accensione (EB2ADTS e EP6FADTX)
F21. | Motorino di avviamento
F22. | Predisposizione (Taxi)
F23. | Motorino di avviamento e alternatore
F24. | Centralina gancio traino / rimorchio
F25. | Scatola fusibili abitacolo
F26. | Fari fendinebbia
F27. | Modulo di commutazione intelligente BSI (faro anabbagliante destro, luce di retromarcia destra, fendinebbia sinistro, luci posteriori sinistre, terzo stop)
F28. | Alimentazione pompa urea e riscaldatore condotti urea (AdBlue) (centralina UCE o motore DV5R), sensore NOx (DW10F), centralina motore (EP6FADTX)
F29. | Tergicristallo anteriore
F30. | Centralina di preriscaldamento candelette
F31. | Modulo di commutazione e protezione (BSM)
F32. | Servosterzo elettrico, anabbagliante sinistro, luci di svolta statiche, indicatori di direzione laterali, indicatori di direzione sinistri, luci di posizione anteriore sinistra e posteriore destra, luce stop sinistra, luce targa.

Un altro problema comune riguarda l'accendisigari e le prese da 12V, fondamentali durante i lunghi viaggi per alimentare frigoriferi portatili o navigatori. Se la presa smette di funzionare, il fusibile dedicato è spesso il primo a saltare a causa di un sovraccarico o del surriscaldamento dei contatti. Inoltre, molti proprietari segnalano malfunzionamenti al portellone elettrico o al cruise control, spesso causati da una batteria con efficienza ridotta (corrente di spunto inferiore ai 760A EN richiesti). Se lo sterzo diventa pesante o sul quadro strumenti appare il messaggio "Anomalia servosterzo", prima di intervenire sul motorino elettrico si consiglia di controllare l'integrità dei maxi-fusibili nel vano motore: il calore eccessivo accelera l'ossidazione dei pin di potenza, mandando il sistema in protezione elettronica per prevenire picchi di assorbimento dannosi.

All'interno dell'abitacolo

In questa zona si trovano due scatole dei fusibili dedicate alla protezione dei componenti elettrici del veicolo.

Scatola fusibili n. 1

È situata dietro il rivestimento del cruscotto, sul lato conducente.


Foto di esempio.

Schema


N. | Descrizione
F1. | Specchietto retrovisore elettrocromico, lunotto termico, filtro antiparticolato (DPF/FAP), sensori di parcheggio, servosterzo, impianto a gas (ove presente), interruttore pedale frizione, regolazione specchietti retrovisori esterni
F3. | Modulo di comando rimorchio
F4. | Avvisatore acustico (clacson)
F5. | Pompa lavavetri (anteriore e posteriore)
F6. | Pompa lavavetri (anteriore e posteriore)
F7. | Presa posteriore / presa USB
F8. | Tergilunotto
F10. | Chiusura centralizzata doors e bagagliaio
F11. | Chiusura centralizzata doors e bagagliaio
F12. | Sistema Stop & Start, presa di diagnosi (OBD), sistema frenante
F13. | Sistema di infotainment, climatizzatore
F14. | Sirena antifurto
F15. | Climatizzatore
F16. | Selettore cambio automatico, interruttore pedale freno, sistema Stop & Start
F17. | Quadro strumenti
F18. | Centralina gancio traino
F19. | Elettronica del piantone dello sterzo, comandi al volante
F21. | Pulsante Start/Stop
F22. | Telecamera assistenza alla guida, sensore pioggia e crepuscolare (accensione automatica fari)
F23. | Spia e avviso cinture di sicurezza
F24. | Cambio automatico, sistema di parcheggio assistito, telecamera 360° (visione panoramica)
F25. | Airbag
F26. | Controllo elettronico della stabilità (ESP)
F27. | Sirena antifurto
F28. | Impianto d'allarme (sirena), riscaldamento ausiliario, ventilazione, ricevitore telecomando
F29. | Sistema di infotainment
F31/F32. | Fusibile accendisigari Citroën C5 Aircross, presa 12V anteriore sul cruscotto
F34. | Sbrinatore lunotto posteriore, parabrezza termico, piastra di ricarica wireless per smartphone
F35. | Comando luci, presa di diagnosi (OBD)
F36. | Illuminazione interna / Luci abitacolo

Scatola fusibili n. 2

È situata in prossimità del primo blocco.

Vista d'insieme.

Schema


N. | Descrizione | Amperaggio
R1. | Relè riscaldamento sedili
R2. | Relè alzacristalli elettrici
R3. | Relè sbrinatore lunotto posteriore
R4. | Libero
R5. | Libero
R6. | Libero
R7. | Libero
F1. | Riscaldamento anteriore, sbrinatore lunotto posteriore | 40 A
F2. | Sbrinatore specchietti retrovisori esterni | 10 A
F3. | Alzacristalli elettrici anteriori | 30 A
F4. | Specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, regolazione specchietti esterni | 10 A / 15 A
F5. | Alzacristalli elettrici posteriori | 30 A
F6. | Presa 12V nel bagagliaio
F7. | Riscaldamento sedili
F8. | Amplificatore audio
F9. | Libero
F10. | Tetto panoramico
F11. | Funzione massaggio sedili anteriori | 20 A
F12. | Tetto apribile

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