Nel 2005 Citroën ha introdotto la C1, una city car sviluppata in sinergia con Toyota e Peugeot. I modelli gemelli nati da tale collaborazione sono la Peugeot 107 e la Toyota Aygo. La vettura era disponibile nelle configurazioni a tre e cinque porte, entrambe con trazione anteriore. Il modello appartiene al segmento A ed è caratterizzato da dimensioni estremamente contenute. Questo articolo descrive dettagliatamente lo schema dei fusibili della Citroën C1 (prima generazione; codice telaio P). Anni di produzione: 2005–2015.

Di seguito sono indicate la posizione, la descrizione e le immagini dei vani portafusibili. La voce "Accendisigari" è evidenziata in grassetto.
Nel vano motore

La scatola dei fusibili è alloggiata nel vano motore, in prossimità della batteria.

Per accedervi è necessario rimuovere il coperchio di protezione.
Schema fusibili

N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Centralina cambio robotizzato / Elettroventola radiatore (Diesel) | 50A
2. | Proiettori anteriori o Luci diurne (DRL) | 20A
3. | Sistema ABS | 25A
4. | Motorino avviamento | 30A
5. | Retroilluminazione quadro strumenti, indicatori direzione, luci emergenza | 10A
6. | Luci di posizione, fari | 10A
7. | Luci interne, quadro strumenti, impianto audio | 15A
8. | Centralina gestione motore (versioni benzina) | 15A
9. | Avvisatore acustico | 10A
10. | Elettroventola raffreddamento | 7,5A
11. | Sistema ABS | 10A
12. | Servosterzo elettrico | 15A
13. | Motorino avviamento | 7,5A
14. | Centralina gestione motore | 7,5A
15. | Centralina gestione motore | 15A
16. | Luce abbagliante lato destro | 10A
17. | Luce abbagliante lato sinistro | 10A
18. | Luce anabbagliante lato destro | 10A
19. | Luce anabbagliante lato sinistro | 10A
20. | Centralina gestione motore | 10A
R1. | Relè frizione magnetica compressore A/C
R2. | Relè motorino avviamento
All'interno dell'abitacolo
Per la protezione dei circuiti elettrici interni sono previste due unità portafusibili.
Scatola dei fusibili
L'unità è situata dietro il piantone dello sterzo, ai lati del tachimetro.

1) Ruotare il volante verso sinistra e svitare la vite B.

2) Ruotare il volante verso destra e rimuovere la vite C.

3) Allentare la vite D situata sul retro del tachimetro.

Vista d'insieme.
Schema fusibili

N. | Descrizione | Amperaggio
1. | Luci stop, ABS, gestione cambio automatico | 10A
2. | Chiusura centralizzata | 25A
3. | Lunotto termico | 20A
4. | Luci retromarcia, illuminazione quadro, retroilluminazione cambio | 7,5A
5. | Presa diagnosi (OBD) | 7,5A
6. | Fari fendinebbia, quadro strumenti, gestione cambio | 7,5A
7. | ABS, servosterzo, climatizzatore | 7,5A
8. | ABS, servosterzo, climatizzatore, elettroventola | 7,5A
9. | Luci posteriori, chiusura centralizzata, alzacristalli, lunotto termico, tachimetro | 10A
10. | Tergilavavetro anteriore e posteriore | 20A
11. | Impianto audio, antifurto, fusibile accendisigari Citroën C1, presa accessori | 15A
12. | Tergilavavetro (ant/post), ABS, servosterzo, climatizzatore, chiusura, alzacristalli, lunotto, elettroventola | 7,5A
13. | Centralina motore, antifurto, quadro, airbag (SRS), gestione cambio | 15A
14. | Impianto climatizzazione | 7,5A
15. | Accendisigari, presa alimentazione ausiliaria | 40A
16. | Alzacristalli elettrici | 30A
17. | Riscaldamento/Climatizzazione | 40A
Il video illustra la posizione della scatola e la procedura di accesso.
Scatola relè

In prossimità dei fusibili è alloggiata una basetta portarelè.
Schema

N. | Descrizione
R1. | Presa accessori
R2. | Bobine accensione
R3. | Riscaldamento e ventilazione
R4. | Lunotto termico