Fusibili BMW X1 (F48 / F49), 2015 - 2022

Inviato da Till Hartmann il

La seconda generazione della BMW X1 ha fatto il suo debutto nel settembre 2015 a Francoforte e Tokyo. A differenza della generazione precedente, era dotata di trazione anteriore sDrive. Nel maggio 2019 è stata presentata una variante LCI ridisegnata. Nel settembre 2019 e stato presentato un modello plug-in xDrive25e. Questo articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili della BMW X1 (seconda generazione; codici carrozzeria F48 / F49; modifiche sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e ibrida, sDrive16d, sDrive18d, sDrive20d e xDrive25d). Anni di produzione: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022.


Qui troverete le posizioni, le descrizioni e le foto delle scatole dei portafusibili. “Accendisigari” e evidenziato in grassetto.

Nel vano motore

Nel vano motore sono presenti tre blocchi di fusibili che proteggono i circuiti elettrici del veicolo.

Modulo di potenza integrato

Si tratta di un'unità esente da manutenzione con fusibili e relè integrati. Se uno di questi fusibili e difettoso, l'unità deve essere sostituita completamente.

MOTORI A BENZINA

Modifiche: sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e ibrido

Schema: tutti i modelli tranne TU


Schema: modelli TU

N. | Descrizione | Ampere
1. | eccetto TU, PHEV: modulo di comando motore (DME) 20 A / TU: modulo di comando riscaldamento, valvola di regolazione pressione olio, sensore livello olio 7,5 A
2. | eccetto TU, PHEV: modulo di comando motore (DME) | 15 A
3. | eccetto TU, PHEV: modulo di controllo motore (DME) | 10A
4. | TU: ventilazione del carter motore, valvola di sovrapressione (B48) / eccetto TU, PHEV: modulo di controllo motore (DME) | 15A
5. | TU: sensore di ossigeno dopo il catalizzatore, sensore di ossigeno prima del catalizzatore / eccetto TU, PHEV: dispositivo di comando del motore (DME) | 20A
6. | eccetto TU: unità di controllo del motore (DME) | 40A
7. | eccetto TU, PHEV: ventola di raffreddamento del motore | 50A
8. | TU: dispositivo di comando del motore (DME) | 15A
9. | Vuoto
10. | TU: ECU motore (DME) | 30A
11. | TU: Unità di controllo del motore (DME) | 20A
14. | TU: unità di controllo motore (DME) | 40A
18. | TU: unità di controllo motore (DME), attuatore magnetico VANOS all'aspirazione, attuatore magnetico VANOS allo scarico, valvola di spurgo del serbatoio | 10A

MOTORI DIESEL

Modifiche: B37 - sDrive16d; B47 - sDrive18d, sDrive20d e xDrive25d

Mappa


N° | Descrizione | Ampere
1. | Valvola di regolazione della pressione dell'olio, sensore di livello dell'olio, valvola di derivazione del compressore Valvola di commutazione (eccetto 2.0L B47) | 7,5A
2. | Valvola di commutazione della pompa di raffreddamento, elettrovalvola di raffreddamento del pistone | 7,5A
3. | Valvola di regolazione della portata | 7,5A
4. | B47 TOP: valvola di arresto del liquido di raffreddamento per lo stadio a bassa pressione del turbocompressore / eccetto B47 TOP: convertitore di pressione della valvola di regolazione della turbina | 7,5A
5. | Unità di controllo del motore (DDE) | 15A
6. | Valvola di derivazione del radiatore di ricircolo dei gas di scarico Valvola di commutazione, sensore di ossidi di azoto prima dell'SCR | 20A
7. | Sensore di ossigeno prima del catalizzatore, sensore di ossigeno dopo il catalizzatore | 15A
8. | Unità di controllo motore (DDE), valvola di controllo pressione nella condotta del rail | 5A
9. | B37 + cambio a doppia frizione (DCT): motorino di avviamento | 40A
10. | Unità di controllo motore (DDE) | 30A
11. | Riscaldamento filtro carburante | 40A
14. | Unità di controllo motore (DDE) | 40A
15. | Unità di controllo motore (DDE) | 40A

Distributore di corrente

Questo gruppo esente da manutenzione e montato solo sui motori diesel. Modifiche: B37 - sDrive16d; B47 - sDrive18d, sDrive20d e xDrive25d.


N° | Descrizione | Ampere
01. | Comando preriscaldamento, valvola di regolazione pressione condotto rail, valvola di regolazione portata, valvola di regolazione pressione olio, valvola di commutazione pompa di raffreddamento, convertitore di pressione con valvola di regolazione turbina (2.0L B47 TOP), regolatore pressione sovralimentazione per stadio bassa pressione (2.0L B47 TOP) | 20A
02. | Sensore di livello dell'olio, sensore di ossigeno a valle del catalizzatore, valvola di derivazione del radiatore EGR, sensore di ossigeno a monte del catalizzatore, valvola di derivazione del compressore (2.0L B47 TOP) | 20A
03. | Unità di controllo motore (DDE) | 20A
04. | Apparecchio di comando motore (DDE) | 20A
05. | Unità di controllo motore (DDE) | 20A

Scatola fusibili di potenza

Posizione.


Vista generale.

Schema


N° | Descrizione | Ampere
400. | Distributore di corrente frontale | 250A
401. | Ventola fino a 400W: relè di protezione della ventola 60A / Ventola 600W: relè di protezione della ventola 80A / Ventola 800W: relè di protezione della ventola 125A
402. | Servosterzo elettromeccanico | 125A
403. | Prima del 06.2018: Controllo dinamico della stabilità (DSC) 50A / A partire dal 07.2018: Controllo dinamico della stabilità (DSC) 60A
404. | Modulo elettronico della carrozzeria (BDC) | 125A
405. | Riscaldamento elettrico ausiliario | 100A
406. | Diesel: riscaldamento del filtro carburante 40A / Cambio a doppia frizione (DCT): relè cambio a doppia frizione 40A / Elettronica di comando del riscaldamento elettrico ausiliario nel vano motore 60A

All'interno dell'abitacolo

Sono presenti due scatole dei fusibili che hanno il compito di proteggere i circuiti elettrici del veicolo.

Scatola dei fusibili n. 1

Si trova sul ripiano lato passeggero, sotto il cruscotto.


Foto - esempio.

Schema


N. | Descrizione | Ampere
1. | Alzacristalli lato passeggero | 30A
2. | Sollevamento lunotto posteriore lato conducente | 30A
3. | Bloccaggio porta lato passeggero | 20A
4. | Alzacristallo elettrico lato conducente | 30A
5. | Riscaldamento lunotto posteriore | 30A
6. | Alzacristallo posteriore lato passeggero | 30A
7. | Bloccaggio della porta lato conducente | 20A
8. | Vuoto
9. | Pannello di comando dell'illuminazione, centrale di commutazione nel piantone dello sterzo / unità di commutazione sul piantone dello sterzo, unità di comando del sistema di assistenza alla guida con interruttore delle luci di emergenza | 5A
10. | Presa diagnostica | 7,5A
11. | Impianto di riscaldamento e climatizzazione, modulo funzione bagagliaio (a partire dal 07.2017) | 7,5A
12. | Unità elettronica per sistema di apertura bagagliaio senza contatto, unità di comunicazione telematica, unità elettronica per porta esterna conducente/passeggero | 5A
13. | Segnale acustico (clacson) | 15A
14. | Vuoto

Scatola fusibili n° 2

Situata dietro il vano portaoggetti, lato passeggero. 


Foto - esempio.

Mappa


N. | Descrizione | Amperaggio
30. | Vuoto
31. | Vuoto
32. | Modulo elettronico della carrozzeria (BDC) | 40A
33. | Vuoto
34. | Stadio finale della ventola del riscaldamento | 40A
35. | Modulo elettronico della carrozzeria (BDC) | 50A
37. | Pulsante del freno di stazionamento | 5A
38. | Sirena con sensore di rollio | 5A
39. | Centrale funzioni tetto (pannello di comando) | 5A
40. | Controllo dinamico della stabilità (DSC) | 5A
41. | Unità di comando del quadro strumenti | 5A
42. | Ricevitore telecomando | 5A
43. | Centrale funzioni tetto (pannello di comando) | 30A
44. | Faro destro | 20A
45. | senza freno di stazionamento elettromeccanico: controllo dinamico della stabilità (DSC) 30A / con freno di stazionamento elettromeccanico: controllo dinamico della stabilità (DSC) 40A
46. | Sistema di recupero dei vapori di benzina (NVLD) | 5A
47. | prima del 02.2016: ripartizione della coppia longitudinale (LMV) 30A / dal 03.2016: faro sinistro 20A
48. | Unità di controllo per la riduzione catalitica selettiva (SCR) | 30A
49. | Valvola silenziatore elettronica, elettronica di comando del riscaldamento ausiliario n. 2 | 5A
50. | Attuatore aletta radiatore, sensore di comando per radiatore catalitico (eccetto PHEV) | 5A
51. | Ventilatore su piastra di base | 5A
52. | Specchietto retrovisore elettrocromico | 5A
53. | Sensore di controllo automatico dell'inquinamento esterno (AUC) | 5A
54. | Servosterzo elettromeccanico | 5A
55. | Telecamera posteriore, ausilio al parcheggio | 5A
56. | Ripartizione longitudinale della coppia (LMV), sensore rumore veicolo (PHEV), sensore rumore veicolo n. 2 (PHEV) | 5A
57. | Vuoto
58. | Centrale di commutazione nel piantone dello sterzo / Unità di commutazione del piantone dello sterzo | 10A
59. | Sistema di assistenza video al conducente (KAFAS) | 5A
60. | Sistema opzionale | 5A
61. | Unità principale (sistema audio, sistema di navigazione) | 20A
62. | Illuminazione interna anteriore, sensore pioggia/luce/sole, illuminazione specchietti nel parasole, illuminazione sedili terza fila, illuminazione decorativa, illuminazione decorativa nel cruscotto, illuminazione decorativa nelle porte | 5A
63. | Presa per l'equipaggiamento elettrico del rimorchio | 20A
64. | Vuoto
65. | BMW X1 Accendisigari anteriore (presa 12V), presa (sotto il vano portaoggetti) | 20A
66. | Elettronica di comando della pompa del carburante (fusibile della pompa del carburante BMW X1) | 20A
67. | fino al 06.2017: specchietto retrovisore lato passeggero 7,5A / dal 07.2017: specchietto retrovisore lato passeggero 5A
68. | Touchbox, controller (CON), hub USB, presa di ricarica USB n. 3 | 5A
69. | fino al 06.2017: specchietto retrovisore lato conducente 7,5A / c 07.2017: specchietto retrovisore lato conducente 5A
70. | Illuminazione del vano bagagli, illuminazione del vano portaoggetti, chiave del vano bagagli sullo sportello del vano bagagli dall'interno | 5A
71. | Centralina di comando della strumentazione | 7,5A
72. | Relè di commutazione della ventola; ventola fino a 400 W: modulo di alimentazione integrato | 5A
73. | Blocco valvole per la regolazione della larghezza dello schienale del sedile del conducente, blocco valvole per il supporto lombare del sedile del conducente, interruttore per la regolazione della larghezza dello schienale del sedile del conducente | 10A
74. | Motore a benzina (TU): pompa di raffreddamento del turbocompressore | 7,5A
75. | Blocco valvole per la regolazione della larghezza dello schienale del passeggero, blocco valvole per il supporto lombare del sedile del passeggero, interruttore per la regolazione della larghezza dello schienale del passeggero | 10A
76. | A partire dal 06.2017: lampada dell'abitacolo | 5A
77. | Sensore di ossido di azoto a valle del catalizzatore (SCR) | 10A
78. | Unità di controllo della riduzione catalitica selettiva (SCR) | 15A
79. | Piastra del pavimento, stazione di ricarica wireless, amplificatore dell'antenna della stazione di ricarica wireless | 5A
80. | Illuminazione dell'abitacolo | 5A
81. | Unità di controllo del cambio | 15A
82. | Leva di selezione del cambio | 5A
83. | fino al 06.2016: dispositivo di comando del motore 5A / dal 07.2016: dispositivo di comando del motore 7,5A
84. | Cambio manuale: modulo frizione o cambio a doppia frizione (DCT): centralina cambio a doppia frizione, relè cambio a doppia frizione | 5A
85. | Specchietto retrovisore elettrocromico | 5A
86. | Vuoto
87. | Vuoto
88. | Vuoto
89. | Vuoto
90. | Portellone elettrico | 5A
91. | Vuoto
92. | Sistemi di equipaggiamento speciali | 10A
93. | Vuoto
94. | Sblocco a distanza dello schienale del sedile posteriore | 20A
95. | Unità di comando per la regolazione del sedile lato passeggero anteriore | 30A
96. | Blocco del cofano bagagliaio | 10A
97. | Unità di comando supplementare dell'elettronica della carrozzeria | 5A
98. | Vuoto
99. | Vuoto
100. | PHEV: pacco batterie ad alta tensione | 5A
101. | Dispositivo di identificazione, modulo veicolo di gruppo (CSM) | 5A
102. | Vuoto
103. | Faro destro | 20A
104. | Faro sinistro | 20A
105. | Vuoto
106. | Vuoto
107. | fino al 06.2017: aletta del bagagliaio attuatore elettrico / dal 07.2017: aletta del bagagliaio modulo funzionale | 40A
108. | dal 03.2020: modulo funzionale del portellone posteriore | 30A
109. | Relè bistabile (bi-stabile) | 5A
110. | Relè bistabile (bi-stabile) | 5A
111. | Relè bistabile (bi-stabile) | 5A
112. | Vuoto
113. | PHEV (dal 06.2016): alimentazione elettrica da 10 A per l'elettronica del serbatoio pressurizzato ibrido
114. | Vuoto
115. | PHEV: carico elettronico di comfort (KLE) | 5 A
116. | Vuoto
117. | Vuoto
118. | Vuoto
119. | Modulo di collegamento elettrico del rimorchio | 20 A
120. | Modulo di collegamento elettrico del rimorchio | 20 A
121. | Presa di ricarica USB n. 4 | 7,5 A
122. | PHEV: terminale di arresto di emergenza del generatore | 5A
123. | PHEV: compressore elettrico dell'aria condizionata, riscaldamento elettrico ausiliario | 5A
124. | PHEV: elettronica della macchina elettrica (EME) | 10A
125. | Vuoto
126. | Vuoto
127. | Modulo di riscaldamento del sedile del conducente (base), modulo di riscaldamento del sedile del conducente (massimo) | 30A
128. | Modulo di riscaldamento del sedile del passeggero | 30A
129. | Amplificatore Hi-Fi | 30A
130. | Benzina: circuito di raffreddamento a bassa temperatura pompa di raffreddamento | 10A
131. | Ripartizione longitudinale della coppia (LMV), pompa dell'olio della trasmissione (PHEV) | 30A
132. | Presa 12V sotto il bracciolo, presa posteriore (a partire dal 06.2018), presa nel bagagliaio | 20A

Il video mostra dove si trova il blocco di distribuzione.

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Buongiorno. 

Mi chiamo Till Hartmann. Dal 2016 lavoro per un'azienda che vende, ripara e modifica cavi e connettori per veicoli. Il mio lavoro mi richiede spesso di cercare schemi elettrici automobilistici.

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