L'A8 è un'auto di lusso prodotta dalla Audi AG di Neckarsulm, Germania, successore del modello V8. Questo articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili dell'Audi A8 D3 (seconda generazione; codice carrozzeria 4E). Anni di produzione: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.

Qui troverete le posizioni, le descrizioni e le foto delle scatole dei portafusibili. “Accendisigari” è evidenziato in grassetto.
Nel vano motore

Si trova al centro del vano motore, dietro il rivestimento.
Schema

N. | Descrizione | Ampere
1. | Non utilizzato
2. | Pompa aria secondaria o candelette | 50A/60A/80A
3. | Pompa aria secondaria o candelette | 50A/60A/80A
4-7. | Non utilizzato
R1. | Relè candelette, relè pompa aria secondaria
R2. | Relè candelette, relè principale, relè pompa aria secondaria
R3. | Relè candelette, relè pompa aria secondaria, relè principale
R4. | Non utilizzato
All'interno dell'abitacolo
Sono presenti due scatole dei fusibili e due scatole dei relè.
Scatola dei fusibili n. 1

Si trova sul lato conducente, all'estremità del cruscotto, dietro il coperchio in plastica.

Vista generale.
Schema

N. | Ampere | Descrizione
1. | 5A | Apriporta garage (HomeLink)
2. | 5A | Ausilio al parcheggio (sistema acustico di parcheggio)
3. | 5A | Ausilio al parcheggio (sistema acustico di parcheggio)
4. | 10A | Regolazione automatica della profondità dei fari
5. | 5A | Quadro strumenti
6. | 10A | Centralina elettronica del piantone dello sterzo
7. | 5A | Spina sistema diagnostico
8. | 5A | Spina diagnostica
9. | 5A | Sistema elettronico di stabilizzazione della marcia (ESP)
10. | 5A | Quadro strumenti
11. | vuoto
12. | 5A | Interruttore luci di stop
13. | 10A | Telefono
14. | non utilizzato
15. | 5A | Centralina per sistema di identificazione del conducente
16. | non utilizzato
17. | 5A | Controllo della distanza (cruise control adattivo)
18. | 5A | Ugelli lavavetri riscaldati
19. | non disponibile
20. | 5A | Sistema di controllo della pressione dei pneumatici
21. | non disponibile
22. | 5A | Interruttore luci di stop
23. | 5A | TV-Pass
24. | 15A | Clacson
25. | 40A | Tergicristalli
26. | vuoto
27. | 25A | Sistema elettronico di stabilizzazione della guida (ESP)
28. | non utilizzato
29. | 10A | Interruttore illuminazione
30. | vuoto
31. | 30A | Centralina di bordo, illuminazione anteriore destra
32. | non utilizzato
33. | 25A | Riscaldatore ausiliario per vano bagagli posteriore sinistro
34-37. | vuoto
38. | 30A | Centralina rete di bordo, illuminazione anteriore sinistra
39. | 7,5A | Centralina porta anteriore sinistra
40. | 25A | Regolazione piantone dello sterzo
41. | 7,5 A | Centralina porta posteriore sinistra
42. | 25 A | Centralina identificazione/autorizzazione avvio
43. | vuoto
44. | non utilizzato
Scatola fusibili n. 2

Si trova sul lato passeggero dietro il coperchio in plastica.
Schema

N. | Ampere | Descrizione
1. | 5A | Freno di stazionamento elettromeccanico
2. | 10A | Climatizzatore
3. | 5A | Leva del cambio, PN-locking
4. | 15A | Cambio automatico (multitronic)
5. | 15A | Controllo motore
6. | 15A | Sonde lambda
7. | 15A/10A | Sonde lambda/valvola ad alta pressione
8. | 10A | Gestione motore, pompa dell'acqua ausiliaria
9. | 5A | Climatizzatore, pulsanti del quadro strumenti
10. | 10A | Sospensioni pneumatiche (sospensioni pneumatiche adattive)
11. | 5A | Sensore luce e pioggia
12. | 5A | Display/unità di comando anteriore
13. | 10A | Elettronica nel rivestimento del tetto
14. | 5A | Lettore multimediale anteriore (lettore CD, lettore DVD, ecc.)
15. | 5A | Sistema di gestione dell'energia della batteria
16. | 5A | Sfiato del basamento del riscaldamento
17. | 5A | Elettronica di ventilazione
18. | vuoto
19. | 5A | Sensore del misuratore di massa dell'aria del motore diesel
20. | 5A | Sedile climatizzato
21. | 5A/15A | Controllo motore (benzina/diesel)
22. | 10A | Raffreddamento carburante
23. | 5A | Freno di stazionamento elettromeccanico
24. | 10A | Centralina rete di bordo 2
25. | 15A | Cambio automatico
26. | 10A | Pompa dell'acqua/valvole climatizzatore, comando climatizzatore posteriore
27. | 20A | Rivestimento tetto apribile e scorrevole
28. | 5A | Centralina motore
29. | 15A | Iniettori valvole
30. | 30A | Bobine di accensione
31. | 20A/40A | Pompa carburante destra/elettronica pompa carburante (benzina)
32. | 5A/10A | Cambio automatico/Multitronic
33. | 25A | Riscaldamento supplementare per il vano piedi posteriore destro
34. | 20A | Riscaldamento/ventilazione sedili posteriori
35. | 20A | Sedili anteriori riscaldati/ventilati
36. | 20A | Audi a8 d3 Accendisigari anteriore
37. | 20A/30A | Accendisigari e prese posteriori
38. | 20A | Ventola di raffreddamento supplementare
39. | 7,5A | Centralina porta anteriore destra
40. | 15A | Servofreno
41. | 7,5A | Centralina porta posteriore destra
42. | 20A | Riscaldamento autonomo/riscaldamento supplementare
43. | 30A | Lavafari
44. | 30A | Ventola di riscaldamento
Scatola relè n. 1

Si trova dietro il rivestimento nel vano piedi del passeggero.
Schema

N. | Descrizione | Ampere
R1. | Relè ventola di raffreddamento, relè pompa carburante raffreddamento, servomotore freno, pompa ausiliaria refrigerante, relè ricircolo refrigerante
R2. | Relè motorino di avviamento
R3. | Relè motorino di avviamento
R4. | Relè pompa benzina o relè alimentazione elettrica
R5. | Relè lavafari
1. | Alzata o abbassata finestrino anteriore destro | 30A
2. | Regolazione sedile | 30A
3. | Ventola o alzacristalli anteriore destro o abbassata | 30A
4. | Regolazione sedile | 30A
5-6. | Non utilizzato
Scatola relè n. 2

Si trova dietro il rivestimento sul lato conducente.
Mappa

N. | Descrizione | Ampere
1. | Centralina ABS | 60A
2. | Sistema di controllo della stabilità | 40A
3. | Alzacristalli elettrici | 30A/40A
4. | Regolazione sedile | 30A
5. | Regolazione sedile | 30A
6. | Inutilizzato
7. | Inutilizzato
8. | Non utilizzato
R1. | Relè del compressore delle sospensioni adattive
R2. | Relè clacson
R3. | Morsetto 15, relè tensione di alimentazione
R4. | Relè riscaldamento impianto lavaggio
R5. | Centralina sistema di sicurezza (taxi)
R6. | Morsetto 75, relè tensione di alimentazione
R7-R10. | Vuoto
Buongiorno.
Mi chiamo Till Hartmann. Dal 2016 lavoro per un'azienda che vende, ripara e modifica cavi e connettori per veicoli. Il mio lavoro mi richiede spesso di cercare schemi elettrici automobilistici.
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