Fusibili e relè Audi A5 (8T), 2007 - 2016

L'Audi A5 è una vettura sportiva (coupé a due porte sviluppata sulla piattaforma A4) prodotta dalla casa automobilistica tedesca a partire dal 2007 nello stabilimento di Ingolstadt. Questo articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili dell'Audi A5 (prima generazione; piattaforma MLB; codice carrozzeria 8T). Anni di produzione: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.


In questa sezione sono riportate l'ubicazione, la descrizione e le immagini delle scatole dei fusibili. Le voci "Accendisigari" e "Radio" sono evidenziate in grassetto.

Nel vano motore

La scatola dei fusibili si trova sul lato destro del vano motore ed è provvista di un coperchio in plastica.

Schema


N. | Descrizione | Ampere
1. | Centralina cambio automatico / Meccatronica per cambio a doppia frizione | 15A
2. | Fino ad agosto 2011: sensore di livello e temperatura dell'oilio / valvola di dosaggio del carburante 10) / Da agosto 2011: sensore di livello e temperatura dell'olio | 5A / 10A 10)
3. | Fino ad agosto 2011: misuratore di massa d'aria / centralina motore | 5A
4. | Centralina motore | 5A
5. | Fino ad agosto 2011: termostato per raffreddamento motore a controllo elettronico (a mappa), misuratore di massa d'aria, relè di potenza per alta potenza di riscaldamento, relè di potenza per bassa potenza di riscaldamento, relè della pompa dell'aria secondaria, centralina candelette, relè 2 della pompa dell'aria secondaria, corpo farfallato, elettrovalvola 1 del serbatoio a carboni attivi, valvola di bypass del filtro dell'aria, valvola di commutazione del collettore di aspirazione, elettrovalvole dei supporti motore elettroidraulici destro e sinistro, elettrovalvola di limitazione della pressione di sovralimentazione, resistenza di riscaldamento dello sfiato del basamento, valvola dell'aria secondaria, valvola del collettore di aspirazione, valvola di commutazione del radiatore EGR, valvola dei gas di scarico, valvola di regolazione della pressione dell'olio, pompa diagnostica del sistema di alimentazione, valvola 2 dell'aria secondaria, valvola di regolazione della pressione del carburante, valvola di dosaggio del carburante, valvola di commutazione dell'aria di aspirazione, valvola di dosaggio del carburante 2, pompa di ricircolo del liquido di raffreddamento | 10A 2) / 15A 3-10) / 20A 1)
5. | Da agosto 2011: misuratore di massa d'aria, valvola di dosaggio del carburante, frizione elettromagnetica del compressore -N421- 11), valvola di regolazione della pressione del carburante | 5A 5,12) / 7,5A 11) / 10A 1,2,4)
6. | Fino ad agosto 2011: centralina motore | 15A
6. | Da agosto 2011: centralina motore, iniettori cilindri 1/2/3/4, elettrovalvola 1 del serbatoio a carboni attivi 11), valvola dell'aria secondaria 11), valvola di regolazione della pressione dell'olio 11), attuatore del regolatore di temperatura dell'olio motore 11), valvola del radiatore dell'olio motore 11), regolatore della pressione di sovralimentazione 2 11) | 15A
7. | Termostato del liquido di raffreddamento motore a controllo elettronico (fino ad agosto 2011), attuatori per la regolazione dell'albero a camme, relè per il ricircolo del liquido di raffreddamento dopo lo spegnimento del motore (fino ad agosto 2011), relè della pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento (fino ad agosto 2011), elettrovalvola di limitazione della pressione di sovralimentazione, elettrovalvola 1 del serbatoio a carboni attivi, elettrovalvola del supporto motore elettroidraulico sinistro e (da agosto 2011) destro, resistenza addizionale per elettrovalvola del cambio automatico (fino ad agosto 2011), valvole 1 e 2 di regolazione dell'albero a camme, valvola di scarico (da agosto 2011), valvola di bypass del turbocompressore, valvola di regolazione della pressione del carburante, valvola di dosaggio del carburante, valvola del collettore di aspirazione, valvola di intercettazione del liquido di raffreddamento del Climatronic, valvola di regolazione della pressione dell'olio, valvola del liquido di raffreddamento del cambio, valvola di regolazione per gli ugelli di raffreddamento dei pistoni (da agosto 2011), pompa diagnostica del sistema di alimentazione (fino ad agosto 2011), motore del collettore di aspirazione (fino ad agosto 2011), pompa del radiatore EGR (da agosto 2011) | 10A 1,4-9,12) / 15A 2,3,10) / 15A 15)
8. | Relè del servofreno 10), bobine di accensione con stadio finale, valvola di intercettazione del liquido di raffreddamento del Climatronic, pompa del radiatore EGR | 5A 7) / 10A 5,6,8) / 15A 10) / 20A 1-4) / 30A 9)
8. | Sensori NOx 1 e 2, centraline dei sensori NOx, relè del servofreno, sensore di particolato (fuliggine), elettrovalvole dei supporti motore elettroidraulici sinistro e destro 11), relè della pompa dell'aria secondaria 11), pompa dell'intercooler 11) | 5A 5,14) / 7,5A 11) / 10A 1,2,4)
9. | Fino ad agosto 2011: relè della pompa del carburante supplementare, riscaldamento sonda lambda 1 e 2 a valle del catalizzatore | 5A 7) / 15A 3,4,10) / 20A 5,6,8)
9. | Da agosto 2011: stabilizzatore di tensione, centralina motore | 5A
10. | Fino ad agosto 2011: riscaldamento sonda lambda, riscaldamento sonda lambda 1 e 2 a valle del catalizzatore | 10A 7) / 15A 1-4) / 15A 5,8,10)
10. | Da agosto 2011: riscaldamento sonda lambda, riscaldamento sonda lambda 1 e 2 a valle del catalizzatore, centralina del servosterzo 11) | 5A 11) / 10A 5,12) / 15A 1,2,4)
11. | Centralina delle ventole del radiatore 1 e 2 | 5A
12. | Fino ad agosto 2011: misuratore di massa d'aria / centralina cambio automatico, meccatronica per cambio a doppia frizione | 5A
13. | Fino ad agosto 2011: sensore di livello e temperatura dell'olio motore -G266- | 5A 10)
13. | Da agosto 2011: iniettori cilindri 1/2/3/4/5/6 | 15A 11)
14. | Bobine di accensione con stadio finale / da agosto 2011: relè di potenza 2 per componenti motore, valvola di intercettazione del liquido di raffreddamento del Climatronic, pompa del radiatore EGR | 5A 5) / 20A 1,2,4,11) / 30A 10)
15. | Fino ad agosto 2011: non utilizzato / Da agosto 2011: centralina del servosterzo (eccetto 3.0 l TFSI dal 2015), riscaldamento sonda lambda (3.0 l TFSI dal 2015) | 5A / 20A 11)
16. | Fino ad agosto 2011: non utilizzato / Da agosto 2011: termostato del liquido di raffreddamento motore a controllo elettronico, centralina candelette, relè della pompa dell'aria secondaria, relè per bassa potenza di riscaldamento, relè per alta potenza di riscaldamento, relè della pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento, relè e valvola 2 della pompa dell'aria secondaria, relè del circuito di raffreddamento del cambio, elettrovalvola di limitazione della pressione di sovralimentazione, resistenza di riscaldamento dello sfiato del basamento, elettrovalvola 1 del serbatoio a carboni attivi, valvola dell'aria secondaria, elettrovalvole dei supporti motore elettroidraulici destro e sinistro, valvola di bypass del filtro dell'aria, valvola del collettore di aspirazione, valvola di commutazione del radiatore EGR, valvola del liquido di raffreddamento della testata, valvola di regolazione della pressione dell'olio, attuatore del regolatore di temperatura del motore, pompa di ricircolo del liquido di raffreddamento, pompa dell'intercooler, valvola di sfiato del basamento, centralina motore | 15A / 25A 11)
17. | Fino ad agosto 2011: non utilizzato / Da agosto 2011: riscaldamento sonda lambda 2 a valle del catalizzatore | 15A 4) / 20A
K. | Fusibile della pompa dell'aria secondaria (50A), fusibile delle candelette (60A/80A) | 50 9) / 60 5) / 80 8)
L. | Fusibile 2 della pompa dell'aria secondaria -S284- (solo RS5 50A) / Fusibile della pompa del servofreno -S283- (fino ad agosto 2011 15A) | 50A 10) / 15A 9)
A. | Motori diesel: centralina candelette / Motori a benzina a 4 e 6 cilindri: relè di potenza per componenti motore
B. | Relè del motorino di avviamento 1 e 2
C. | Motori a benzina a 6 e 8 cilindri: relè della pompa dell'aria secondaria
D. | Motori diesel: relè di alimentazione morsetto 30 / Motori a benzina: relè di potenza Motronic
E. | Motori diesel: relè della pompa del carburante e relè della pompa del carburante ausiliaria, relè del circuito di raffreddamento del cambio / Motori a benzina a 4 e 8 cilindri: relè di ricircolo del liquido di raffreddamento dopo lo spegnimento del motore / Motori a benzina a 6 cilindri: relè della pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento / RS5: relè del servofreno
F. | RS5: relè della pompa dell'aria secondaria

Nota:
1) Veicoli con motore a benzina a 4 cilindri (1,8 litri TFSI)
2) Veicoli con motore a benzina a 4 cilindri (2,0 litri TFSI)
3) Veicoli con motore a benzina a 6 cilindri (3,2 litri FSI)
4) Veicoli con motore a benzina a 6 cilindri (3,0 litri TFSI)
5) Veicoli con motore diesel a 4 cilindri (2,0 litri TDI)
6) Veicoli con motore diesel a 4 cilindri (2,0 l TDI - EU 3)
7) Veicoli con motore diesel a 4 cilindri (2,0 litri TDI - Generazione 2)
8) Veicoli con motore diesel a 6 cilindri
9) Veicoli con motore a benzina a 6 cilindri (eccetto RS5)
10) Veicoli con motore a benzina a 8 cilindri (solo RS5)
11) Veicoli con motore a benzina a 6 cilindri (3,0 litri TFSI) a partire dall'anno di produzione 2015
12) Veicoli con motore diesel a 6 cilindri (3,0 litri TDI)
13) Veicoli con motore diesel a 6 cilindri (3,0 l TDI BIN 5)
14) Veicoli con motore diesel a 6 cilindri (3,0 l TDI EU 6)
15) Veicoli con motore a benzina a 4 cilindri (1,8 l TFSI generazione 3)

All'interno dell'abitacolo

La prima scatola dei fusibili nell'abitacolo si trova sul lato conducente, all'estremità laterale della plancia, dietro il coperchio in plastica.


Immagine indicativa (componenti rimossi per maggiore chiarezza).

Schema


N. | Ampere | Descrizione

Pannello A
1. | 5A | Servosterzo dinamico
2. | 5A | 2007-2009: sensore del pedale della frizione, interruttore del pedale della frizione per avviamento motore, sensore di posizione del pedale della frizione / 2010: non utilizzato / 2011-2016: centralina ABS
3. | 5A | 2007-2011: centralina e tastiera dell'apriporta garage (HomeLink) / 2011-2016: sensore per tendina parasole posteriore, tasto ASR ed ESP, tasto del sistema di ausilio al parcheggio, unità di controllo apertura garage, tasto del freno di stazionamento elettromeccanico, tasto AUTO HOLD, sensore della qualità dell'aria, sensore di pressione e temperatura del liquido di raffreddamento, centralina del riscaldamento dei sedili, specchietto retrovisore interno schermabile automaticamente
4. | 10A | Centralina dell'assistente di mantenimento corsia (Lane Assist)
5. | 5A | 2007-2011: sensore della qualità dell'aria / 2011-2016: centralina per generatore di rumore strutturale
6. | 5 / 7,5A | Regolazione della profondità dei fari / indicatori di direzione
7. | 7.5A | Modulo di potenza per faro sinistro
8. | 5A | Centraline (freno di stazionamento elettromeccanico, regolazione ammortizzatori, quattro porte), convertitore DC/DC
9. | 5A | 2007-2009: specchietto retrovisore interno schermabile automaticamente / 2010-2016: centralina del regolatore di velocità adattivo (ACC)
10. | 5A | Blocchetto leva selettrice (griglia del cambio) / Sensore fri
11. | 5A | 2007-2011: riscaldamento degli ugelli lavavetri sinistro e destro / 2011-2016: centralina dell'assistente al cambio di corsia (Side Assist), centralina 2 dell'assistente al cambio di corsia
12. | 5A | Regolazione della profondità dei fari, ausilio al parcheggio
13. | 5A | Airbag
14. | 15A | Motore del tergilunotto posteriore
15. | 10A | Fusibile ausiliario (plancia)
16. | 40A | Morsetto 15, fusibile ausiliario (vano motore)

Pannello B
1. | 2007-2009: relè della pompa di ricircolo / 2010: specchietto retrovisore interno schermabile automaticamente / 2011-2016: non utilizzato
2. | 5A | Interruttore delle luci di arresto (stop)
3. | 25A | Modulo pompa carburante (fusibile della pompa del carburante)
4. | 5A | Sensore della frizione
5. | 15A/30A | Riscaldamento sedile sinistro con / senza ventilazione del sedile
6. | 5A / 10A | Controllo elettronico della stabilità (ESP) / Centralina ABS
7. | 15A / 25A | Avvisatore acustico (clacson)
8. | 30A | Porta anteriore sinistra (alzacristalli, chiusura centralizzata, specchietto, comandi, illuminazione)
9. | 30A | Motore del tergicristallo anteriore
10. | 25A | Regolazione elettronica degli ammortizzatori
11. | 30A | Modelli a due porte: alzacristalli posteriore sinistro; Modelli a quattro porte: porta posteriore sinistra (alzacristalli, chiusura centralizzata, comandi, illuminazione)
12. | 5A | Sensore pioggia e luci

Pannello C
1. | Vuoto
2. | Vuoto
3. | 10A | Regolazione del supporto lombare per i sedili del conducente e del passeggero
4. | 35A | Servosterzo dinamico
5. | 5A | Illuminazione abitacolo (Cabrio)
6. | 35A | Impianto lavavetri, impianto lavafari
7. | 20A | Centralina della rete di bordo 1
8. | 30A | Centralina della rete di bordo 1
9. | 7,5A / 20A | Motorino alzacristalli sinistro (capote Cabrio) / Tetto apribile
10. | 30A | Centralina della rete di bordo 1
11. | 7,5A / 20A | Alzacristalli posteriore destro (motorino tendina parasole Cabrio)
12. | 5A | Impianto di allarme antifurto


La seconda scatola dei fusibili nell'abitacolo si trova sul lato passeggero della plancia.


Modalità di accesso (esempio).

Schema


N. | Ampere | Descrizione

Pannello A
1. | Vuoto
2. | Vuoto
3. | Vuoto
4. | Vuoto
5. | 5A | Modulo interruttori sul piantone dello sterzo
6. | 5A | 2007-2011: tasto ASR/ESP, tasto del sistema di ausilio al parcheggio
7. | 5A | Presa di diagnosi (morsetto 15)
8. | 5A | Gateway (interfaccia diagnostica per bus dati)
9. | 5A | Riscaldatore ausiliario
10. | Vuoto
11. | Vuoto
12. | Vuoto

Pannello B
1. | 5A | Lettore CD/DVD
2. | 5A | 2007-2011: tasto per la selezione del profilo di guida (Audi drive select)
3. | 5A/20A | MMI / Radio
4. | 5A | Quadro strumenti
5. | 5A | Gateway (interfaccia diagnostica per bus dati)
6. | 5A | Commutatore di accensione e avviamento
7. | 5A | Interruttore / Comando generale
8. | 40A | Ventola del climatizzatore
9. | 5A | Bloccasterzo elettronico
10. | 10A | Impianto di climatizzazione
11. | 10A | Presa di diagnosi (morsetto 30)
12. | 5A | Modulo interruttori sul piantone dello sterzo

Nel bagagliaio

La scatola dei fusibili si trova nel vano bagagli, dietro il rivestimento laterale destro.


Immagine indicativa.

Schema

N. | Descrizione | Ampere

Pannello ST1
1-12. | Libero

Pannello ST2
1. | 2007-2009: centralina di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) / 2010-2016: non utilizzato | 5A
2. | Centralina di rilevamento rimorchio / centralina dell'assistente al parcheggio posteriore | 15A / 10A 1)
3. | Centralina di rilevamento rimorchio | 20A
4. | Centralina di rilevamento rimorchio | 20A
5. | Tasto del freno di stazionamento elettromeccanico | 5A
6. | Centralina regolazione elettronica ammortizzatori / da agosto 2011: centralina ausilio al parcheggio | 15A
7. | Centralina del freno di stazionamento elettromeccanico | 30A
8. | Centralina comfort | 30A
9. | Centralina per trazione integrale | 35A
10. | Centralina comfort | 30A
11. | Centralina comfort | 20A
12. | Centralina per interfaccia del sistema di localizzazione veicolo / centralina per sistema di diagnosi perdite serbatoio | 5A

Pannello ST3
1. | 2007-2009: inverter con presa di corrente 12V-230V / 2010-2016: non utilizzato | 15A
2. | 2007-2009: non utilizzato / 2010: centralina riscaldamento sedile anteriore destro / 2011-2016: relè prese di corrente, fusibile accendisigari Audi A5, presa dell'inverter 12V-230V, prese di corrente a 12V
3. | 2007-2009: centralina del sistema di navigazione con lettore CD, radio, ricevitore telefonico, sintonizzatore TV, amplificatore per cellulare, ricevitore satellitare, sistema audio digitale, connettore a 18 poli nero (7,5A) / dal 2010: ricevitore telefonico, sintonizzatore TV, amplificatore per cellulare, connettore a 18 poli nero, supporto telefono, Radio -R- / da agosto 2011: stabilizzatore di tensione (40 A) | 7,5 A / 40 A
4. | Fino al 2009: centralina del sistema audio digitale (30 A) / dal 2010: stabilizzatore di tensione (40A) / da agosto 2011: stabilizzatore di tensione, Radio -R-, centralina del sistema audio digitale (30A) | 30A / 40A
5. | 2007-2009: unità di comando e visualizzazione per informazioni anteriori (5A) / dal 2010: inverter con presa 12V-230V (30A) / da agosto 2011: inverter con presa 12V-230V (25A) | 5A / 30A / 25A
6. | Centralina del riscaldamento supplementare | 30A
7. | Centralina del freno di stazionamento elettromeccanico | 30A
8. | Interruttore per la regolazione del riscaldamento dei sedili posteriori sinistro e destro | 30A
9. | Fino ad agosto 2011: centralina porta passeggero / Da agosto 2011: porta anteriore destra | 30A
10. | Ricevitore radio per riscaldamento autonomo | 5A
11. | Fino ad agosto 2011: centralina porta passeggero (15A) / Da agosto 2011: porta posteriore destra (30A) | 15A / 30A
12. | 2007-2009: centralina della telecamera di retromarcia / 2010: non utilizzata / 2011-2016: unità di ricezione e trasmissione telefono, amplificatore per telefono cellulare, supporto telefono | 5A

Pannello ST4
1. | Presa 12V (2) / Da agosto 2011: non utilizzato | 15A
2. | 2006-2009: presa 12V / 2010: inverter con presa 12V-230V / Da agosto 2011: non utilizzato | 15 A
3. | Presa 12V (3) / Da agosto 2011: non utilizzato | 15 A
4. | Fusibile accendisigari Audi A5 (8T) / Da agosto 2011: non utilizzato | 15 A
5. | 2007-2009: centralina ausilio al parcheggio / 2010-2016: riserva | 5A
6. | 2007-2009: connettore a 18 poli -T18a- / 2010: connettore a 2 poli nello schienale del sedile conducente -T2dy- e connettore a 2 poli nello schienale del sedile passeggero -T2dz- / Da agosto 2011: riserva | 5A
7. | 2007-2009: centralina del regolatore di velocità adattivo (5A) / 2010: centralina ausilio al parcheggio (7,5A) / Da agosto 2011: riserva | 5A / 7,5A
8. | Non utilizzato
9. | Tasto del freno di stazionamento elettromeccanico / Da agosto 2011: non utilizzato | 5A
10. | Centralina 2 assistente al cambio di corsia / Da agosto 2011: riserva | 5A
11. | Interruttore per riscaldamento sedile posteriore sinistro / Da agosto 2011: non utilizzato | 5A
12. | Interruttore spia airbag, centralina airbag, centralina di rilevamento occupazione sedile, spia di disattivazione airbag passeggero / Da agosto 2011: non utilizzato | 5A

Pannello ST5
1. | Fino ad agosto 2011: non utilizzato / Da agosto 2011: centralina riscaldamento sedile anteriore destro | 15A
2. | Fino ad agosto 2011: non utilizzato / Da agosto 2011: relè dello specchietto retrovisore interno schermabile automaticamente | 5A
3. | Fino ad agosto 2011: centralina del sistema audio digitale e autoradio -R- / Da agosto 2011: alimentazione al pannello fusibili 2 -ST2- dal fusibile n. 1 al fusibile n. 4 nella scatola fusibili D -SD1- | 20A / 30A
4. | Fino al 2009: non utilizzato / Dal 2010: centralina del sistema informativo elettronico 1 | 7,5 A
5. | 2007-2009: non utilizzato / Dal 2010: centralina del sistema di navigazione con lettore CD, autoradio -R-, unità ricetrasmittente telefono, sintonizzatore TV, amplificatore cellulare, supporto telefono, connettore a 18 poli nero -T18a- (7,5A) / Da agosto 2011: centralina lettore chip card, autoradio -R-, sintonizzatore TV (5A) | 5A / 7,5A e Dal 2010: centralina del sistema di navigazione con lettore CD -J401- | 7,5A
6. | Fino al 2009: non utilizzato / Dal 2010: centralina della telecamera di retromarcia -J772- | 5A
7. | Fino al 2009: non utilizzato / 2010: amplificatore per telefono cellulare / Da agosto 2011: non utilizzato | 5A
8. | Fino ad agosto 2011: non utilizzato / Da agosto 2011: interfaccia per sistema multimediale: connettore a 2 poli nello schienale del sedile conducente -T2dy- e connettore a 2 poli nello schienale del sedile passeggero -T2dz-
9. | Non utilizzato
10. | Non utilizzato
11. | Fino ad agosto 2011: non utilizzato / Da agosto 2011: centralina del sistema di dosaggio dell'additivo | 30A
12. | Fino ad agosto 2011: non utilizzato / Da agosto 2011: centralina del sistema di dosaggio dell'additivo | 10A

H. | Relè del lunotto termico | 40A
A. | Motori diesel: centralina candelette / Motori a benzina a 4 e 6 cilindri: relè di potenza per componenti motore
B. | Relè del motorino di avviamento -J53- e -J695-
C. | Motori a benzina a 6 e 8 cilindri: relè della pompa dell'aria secondaria
D. | Motori diesel: relè di alimentazione morsetto 30 / Motori a benzina: relè di potenza Motronic
E. | Motori diesel: relè della pompa del carburante e relè della pompa del carburante ausiliaria, relè del circuito di raffreddamento del cambio / Motori a benzina a 4 e 8 cilindri: relè di ricircolo del liquido di raffreddamento dopo lo spegnimento del motore / Motori a benzina a 6 cilindri: relè della pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento / RS5: relè del servofreno.
F. | RS5: relè 2 della pompa dell'aria secondaria

Aggiungi un commento