L'Audi A5 è un'auto sportiva (coupé a due porte sulla piattaforma A4) prodotta dalla casa automobilistica tedesca dal 2007 nello stabilimento di Ingolstadt. Questo articolo descrive in dettaglio lo schema dei fusibili dell'Audi A5 (prima generazione; piattaforma MLB; marca carrozzeria 8T). Anni di produzione: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.

Qui troverete le posizioni, le descrizioni e le foto delle scatole dei portafusibili. “Accendisigari” e “Radio” sono evidenziati in grassetto.
Nel vano motore

La scatola dei fusibili si trova sul lato destro ed è dotata di un coperchio in plastica.
Schema

N. | Descrizione | Ampere
1. | Centralina cambio automatico / Meccatronica per cambio a doppia frizione | 15A
2. | Prima dell'agosto 2011: sensore di livello olio e temperatura / valvole di dosaggio carburante 10) / Dall'agosto 2011: sensore di livello olio e temperatura | 5A / 10A 10)
3. | Prima dell'agosto 2011: misuratore di massa dell'aria / centralina motore | 5A
4. | Centralina motore | 5A
5. | Prima dell'agosto 2011: termostato radiatore motore con regolazione vapore, curva metrica, misuratore massa aria, relè potenza per alta potenza di riscaldamento, relè potenza per bassa potenza di riscaldamento, relè pompa aria secondaria, centralina candelette, relè pompa aria secondaria 2, modulo farfalla, elettrovalvola assorbitore 1, valvola di bypass del filtro aria, valvola per la modifica della geometria del collettore di aspirazione, elettrovalvole per il supporto elettroidraulico del motore a sinistra e a destra, elettrovalvola per la limitazione della pressione del compressore, resistenza di riscaldamento dello sfiato del basamento motore, valvola di alimentazione dell'aria secondaria, valvola a farfalla del collettore di aspirazione, valvola di commutazione del radiatore di ricircolo dei gas di scarico, valvola a farfalla dei gas di scarico, valvola di regolazione della pressione dell'olio, pompa di diagnosi del sistema di alimentazione, valvola dell'aria secondaria 2, valvola di regolazione della pressione del carburante, valvola di dosaggio del carburante, valvola di commutazione dell'aria di aspirazione, valvola di dosaggio del carburante 2, pompa di ricircolo del liquido di raffreddamento | 10A 2) / 15A 3-10) / 20A 1)
5. | Da agosto 2011: misuratore di massa dell'aria, valvola di dosaggio carburante, giunto magnetico compressore -N421- 11), valvola di regolazione pressione carburante | 5A 5,12) / 7,5A 11) / 10A 1,2,4)
6. | Prima di agosto 2011: centralina motore | 15A
6. | Da agosto 2011: centralina motore, ugello cilindro 2 1/2/3/4, elettrovalvola assorbitore 1 11), valvola alimentazione aria secondaria 11), valvola di regolazione pressione olio 11), attuatore regolatore temperatura olio motore 11), valvola radiatore olio motore 11), regolatore della pressione di sovralimentazione 2 11) | 15A
7. | Termostato del liquido di raffreddamento motore con controllo parametrico della curva (fino ad agosto 2011), attuatori della regolazione dell'albero a camme, relè di ricircolo del liquido di raffreddamento dopo lo spegnimento del motore (fino ad agosto 2011), relè ausiliario della pompa del liquido di raffreddamento (fino ad agosto 2011), elettrovalvola di limitazione della pressione del compressore, elettrovalvola dell'assorbitore 1, elettrovalvola del supporto elettroidraulico del motore sinistro e, a partire da agosto 2011, elettrovalvola del supporto elettroidraulico del motore destro, fino ad agosto 2011 resistenza serie dell'elettrovalvola del cambio automatico, valvole 1 e 2 del sistema di controllo dell'aspirazione e dello scarico, a partire da agosto 2011 valvola di scarico, valvola di bypass del turbocompressore, valvola di regolazione della pressione del carburante, valvola di dosaggio del carburante, valvola a farfalla del collettore di aspirazione, valvola di intercettazione del refrigerante Climatronic, valvola di regolazione della pressione dell'olio, valvola del refrigerante del cambio, a partire da agosto 2011 valvola di controllo per gli iniettori di raffreddamento dei pistoni, fino ad agosto 2011 pompa diagnostica del sistema di alimentazione, fino ad agosto 2011 motore per finestrino lato guida, fino ad agosto 2011 motore per collettore di aspirazione a geometria variabile, da agosto 2011 pompa radiatore EGR | 10A 1,4-9,12) / 15A 2,3,10) / 15A 15)
8. | Relè servofreno 10), bobine di accensione con stadio finale, valvola di intercettazione del liquido di raffreddamento Climatronic, pompa del radiatore di ricircolo dei gas di scarico | 5A 7) / 10A 5,6,8) / 15A 10) / 20A 1-4) / 30A 9)
8. | Sensori NOx 1 e 2, centraline sensori NOx, relè servofreno, sensore fuliggine, elettrovalvole per supporto motore elettroidraulico sinistro e destro 11), relè per pompa aria secondaria 11), pompa intercooler 11) | 5A 5,14) / 7,5A 11) / 10A 1,2,4)
9. | Prima dell'agosto 2011: relè pompa carburante supplementare, elemento riscaldante sonda lambda 1 e 2 dopo il catalizzatore | 5A 7) / 15A 3,4,10) / 20A 5,6,8)
9. | Da agosto 2011: stabilizzatore di tensione, centralina motore | 5A
10. | Prima di agosto 2011: elemento riscaldante sonda lambda, elemento riscaldante sonda lambda 1 e 2 dopo il catalizzatore | 10A 7) / 15A 1-4) / 15A 5,8,10)
10. | Da agosto 2011: elemento riscaldante sonda lambda, elemento riscaldante sonda lambda 1 e 2 dopo il catalizzatore, centralina servosterzo 11) | 5A 11) / 10A 5,12) / 15A 1,2,4)
11. | Centralina ventola radiatore 1 e 2 | 5A
12. | Prima dell'agosto 2011: misuratore di massa dell'aria / centralina cambio automatico, meccatronica per cambio a doppia frizione | 5A
13. | Prima dell'agosto 2011: sensore livello olio motore e temperatura -G266- | 5A 10)
13. | Da agosto 2011: ugello 2 cilindri 1/2/3/4/5/6 | 15A 11)
14. | Bobine di accensione con stadio finale / da agosto 2011 relè di potenza 2 componenti motore, valvola di intercettazione del refrigerante Climatronic, pompa di raffreddamento EGR | 5A 5) / 20A 1,2,4,11) / 30A 10)
15. | Prima dell'agosto 2011: non utilizzato / A partire dall'agosto 2011: centralina servosterzo (eccetto 3,0 l TFSI, a partire dal 2015), elemento riscaldante sonda lambda (3,0 l TFSI, a partire dal 2015) | 5A / 20A 11)
16. | Prima dell'agosto 2011: Non utilizzato / Da agosto 2011: termostato radiatore motore con controllo parametrico della curva, centralina candelette, relè pompa aria secondaria, relè potenza di riscaldamento bassa, relè potenza di riscaldamento alta, relè pompa refrigerante ausiliaria, relè e valvola pompa aria secondaria 2, relè circuito di raffreddamento cambio, elettrovalvola di limitazione della pressione di sovralimentazione, resistenza di riscaldamento dello sfiato del basamento motore, elettrovalvola dell'assorbitore 1, valvola dell'aria secondaria, elettrovalvola elettroidraulica sinistra e destra della sospensione del motore, valvola di bypass del filtro dell'aria, valvola del collettore di aspirazione, valvola di commutazione del radiatore di ricircolo dei gas di scarico, valvola del liquido di raffreddamento della testata, valvola di regolazione della pressione dell'olio, attuatore del regolatore della temperatura del motore, pompa di ricircolo del liquido di raffreddamento, pompa dell'intercooler, valvola di sfiato del basamento, centralina motore | 15A / 25A 11)
17. | Prima dell'agosto 2011: non utilizzato / Dall'agosto 2011: elemento riscaldante sonda lambda 2 dopo catalizzatore | 15A 4) / 20A
K. | Fusibile pompa aria secondaria (50A), fusibile candeletta motore (60A/80A) | 50 9) / 60 5) / 80 8)
L. | Fusibile pompa aria secondaria 2 -S284- (solo RS5 50A) / Fusibile pompa freno -S283- (fino ad agosto 2011 15A) | 50A 10) / 15A 9)
A. | Diesel: centralina candelette / motori a benzina a 4 e 6 cilindri: relè di potenza per componenti del motore
B. | Relè motorino di avviamento 1 e 2
C. | Motori a benzina a 6 e 8 cilindri: relè pompa aria secondaria
D. | Diesel: relè di alimentazione cl. 30 / Benzina: relè di potenza Motronic
E. | Diesel: relè pompa carburante e relè pompa carburante ausiliaria, relè circuito di raffreddamento cambio / Motori a benzina a 4 e 8 cilindri: relè ricircolo liquido di raffreddamento dopo arresto motore / Motori a benzina a 6 cilindri: relè pompa refrigerante ausiliaria / RS5: relè servofreno
F. | RS5: relè pompa aria secondaria
Nota:
1) Veicoli con motore a benzina a 4 cilindri (1,8 litri TFSI)
2) Veicoli con motore a benzina a 4 cilindri (2,0 litri TFSI)
3) Veicoli con motore a benzina a 6 cilindri (3,2 litri FSI)
4) Veicoli con motore a benzina a 6 cilindri (3,0 litri TFSI)
5) Veicoli con motore diesel a 4 cilindri (2,0 litri TDI)
6) Veicoli con motore diesel a 4 cilindri (2,0 l TDI - EU 3)
7) Veicoli con motore diesel a 4 cilindri (2,0 litri TDI - Generazione 2)
8) Veicoli con motore diesel a 6 cilindri
9) Veicoli con motore a benzina a 6 cilindri (eccetto RS5)
10) Veicoli con motore a benzina a 8 cilindri (solo RS5)
11) Veicoli con motore a benzina a 6 cilindri (3,0 litri TFSI) a partire dall'anno di produzione 2015
12) Veicoli con motore diesel a 6 cilindri (3,0 litri TDI)
13) Veicoli con motore diesel a 6 cilindri (3,0 l TDI BIN 5)
14) Veicoli con motore diesel a 6 cilindri (3,0 l TDI EU 6)
15) Veicoli con motore a benzina a 4 cilindri (1,8 l TFSI generazione 3)
All'interno dell'abitacolo

La prima scatola dei fusibili si trova sul lato del conducente, all'estremità del cruscotto, dietro il coperchio in plastica.

Foto - Esempio (rimossa per motivi di chiarezza).
Mappa

N. | Ampere | Descrizione
Pannello A
1. | 5A | Servosterzo dinamico
2. | 5A | 2007-2009: sensore pedale frizione, sensore pedale frizione per avviamento motore. Sensore posizione pedale frizione / 2010: non utilizzato / 2011-2016: centralina ABS
3. | 5A | 2007-2011: pannello di controllo per apriporta garage, centralina per apriporta garage / 2011-2016: sensore per tendina posteriore, tasto ASR ed ESP, tasto per assistente al parcheggio, pannello di controllo per sistema porta garage, tasto per freno di stazionamento elettromeccanico, tasto per AUTO HOLD, sensore per la composizione dell'aria, sensore per la pressione e la temperatura del liquido di raffreddamento, centralina per il sistema porta garage, centralina per il riscaldamento dei sedili, relè per lo specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico, relè per lo specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico
4. | 10A | Centralina per l'assistente di mantenimento della corsia
5. | 5A | 2007-2011: sensore composizione aria / 2011-2016: centralina per la protezione acustica della carrozzeria
6. | 5 / 7,5A | Regolatore angolo fari / Fari (indicatori di direzione) / Correttore fari
7. | 7.5A | Modulo di potenza per il faro sinistro
8. | 5A | Moduli di controllo (freno di stazionamento elettromeccanico, ammortizzatori, quattro sport), convertitore DCDC
9. | 5A | 2007-2009: specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico / 2010-2016: Modulo di controllo cruise control adattivo
10. | 5A | Griglia del cambio / Sensore frizione
11. | 5A | 2007-2011: Resistenza riscaldamento ugelli sinistra, resistenza riscaldamento ugelli destra / 2011-2016: Centralina assistente cambio corsia, centralina assistente cambio corsia 2
12. | 5A | Regolazione della profondità dei fari, ausilio al parcheggio
13. | 5A | Airbag
14. | 15A | Motore elettrico del tergicristallo posteriore
15. | 10A | Fusibile ausiliario (cruscotto)
16. | 40A | Morsetto 15 fusibile ausiliario (vano motore)
Pannello B
1. | 2007-2009: relè pompa di ricircolo / 2010: specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico / 2011-2016: non utilizzato
2. | 5A | Sensore luci di stop
3. | 25A | Modulo carburante (fusibile pompa benzina)
4. | 5A | Sensore frizione
5. | 15A/30A | Riscaldamento sedile sinistro con / senza ventilazione sedile
6. | 5A / 10A | Controllo elettronico della stabilità (elettrico) / Centralina ABS
7. | 15A / 25A | Clacson
8. | 30A | Porta anteriore sinistra (finestrino, chiusura centralizzata, specchietto, interruttore, illuminazione)
9. | 30A | Motore tergicristallo elettrico
10. | 25A | Controllo elettronico della stabilità (ammortizzatore)
11. | 30A | Modelli a due porte: finestrino posteriore sinistro, modelli a quattro porte: porta posteriore sinistra (alzacristalli, chiusura centralizzata, interruttori, illuminazione)
12. | 5A | Sensore pioggia e luce
Pannello C
1. | Vuoto
2. | Vuoto
3. | 10A | Meccanismo di regolazione del supporto lombare dei sedili conducente e passeggero
4. | 35A | Servosterzo dinamico
5. | 5A | Illuminazione interna (cabrio)
6. | 35A | Lavavetri, lavafari
7. | 20A | Modulo di controllo rete di bordo 1
8. | 30A | Modulo di controllo rete di bordo 1
9. | 7,5A / 20A | Motorino alzacristalli sinistro (capote cabrio) / tetto apribile
10. | 30A Modulo di controllo rete di bordo 1
11. | 7,5A / 20A | Alzacristalli posteriore destro (motorino parasole cabrio)
12. | 5A | Impianto di allarme antifurto

La seconda scatola dei fusibili interna si trova sul lato passeggero del cruscotto.

Esempio di accesso.
Schema

N. | Ampere | Descrizione
Pannello A
1. | Vuoto
2. | Vuoto
3. | Vuoto
4. | Vuoto
5. | 5A | Modulo interruttori nel piantone dello sterzo
6. | 5A | 2007-2011: tasto ASR ed ESP, tasto ausilio al parcheggio
7. | 5A | Connettore diagnostico morsetto 15
8. | 5A | Gateway (interfaccia bus dati diagnostici)
9. | 5A | Riscaldatore ausiliario
10. | Vuoto
11. | Vuoto
12. | Vuoto
Pannello B
1. | 5A | Lettore CD/DVD
2. | 5A | 2007-2011: modulo di commutazione selezione profilo di guida
3. | 5A/20A | MMI / Radio
4. | 5A | Cruscotto
5. | 5A | Gateway (modulo di controllo quadro strumenti)
6. | 5A | Interruttore di accensione
7. | 5A | Interruttore
8. | 40A | Ventola per climatizzatore
9. | 5A | Blocco piantone dello sterzo
10. | 10A | Sistema di climatizzazione
11. | 10A | Morsetto 30 del connettore diagnostico
12. | 5A | Modulo interruttori piantone dello sterzo
Nel bagagliaio

Si trova dietro il rivestimento sul lato destro.

Foto - Esempio.
Schema

N. | Descrizione | Ampere
Pannello ST1
1-12. | Non utilizzato
Pannello ST2
1. | 2007-2009: centralina per il controllo della pressione dei pneumatici / 2010-2016: non utilizzato | 5A
2. | Centralina per il riconoscimento del rimorchio / centralina per la posizione del paraurti posteriore | 15A / 10A 1)
3. | Centralina per il riconoscimento del rimorchio | 20A
4. | Centralina di riconoscimento rimorchio | 20A
5. | Pulsante freno di stazionamento elettromeccanico | 5A
6. | Centralina elettronica di smorzamento / da agosto 2011 - Centralina spazio libero | 15A
7. | Centralina per freno di stazionamento elettromeccanico | 30A
8. | Centralina per sistemi di comfort | 30A
9. | Centralina per trazione integrale | 35A
10. | Centralina per sistemi di comfort | 30A
11. | Centralina per sistemi di comfort | 20A
12. | Centralina per l'interfaccia del sistema di localizzazione del veicolo e centralina per il sistema di diagnosi delle perdite dal serbatoio del carburante | 5A
Pannello ST3
1. | 2007-2009: inverter con presa di corrente, 12V-230V / 2010-2016: non utilizzato | 15A
2. | 2007-2009: non utilizzato / 2010: centralina sedile anteriore destro riscaldato / 2011-2016: relè presa di corrente, fusibile accendisigari Audi A5, presa di corrente inverter, 12V-230V, prese di corrente 12V
3. | 2007-2009: centralina sistema di navigazione con lettore CD, radio, ricevitore telefonico, sintonizzatore TV, amplificatore cellulare, ricevitore satellitare, stereo digitale, spina, 18 poli nera (7,5A) / dal 2010: ricevitore telefonico, sintonizzatore TV, amplificatore cellulare, spina, 18 poli nera, supporto telefono, magnete / da agosto 2011: stabilizzatore di tensione (40 A) | 7,5 A / 40 A
4. | Prima del 2009: centralina del sistema audio digitale (30 A) / dal 2010: stabilizzatore di tensione (40A) / da agosto 2011: stabilizzatore di tensione, magnete, unità di controllo del sistema audio digitale (30A) | 30A / 40A
5. | 2007-2009: unità di controllo del pannello frontale, display e uscita informazioni (5A) / dal 2010: Inverter con presa 12V-230V (30A) / dal mese di agosto 2011: Inverter con presa 12V-230V (25A) | 5A / 30A / 25A
6. | Centralina per il riscaldamento supplementare | 30A
7. | Centralina del freno di stazionamento elettromeccanico | 30A
8. | Interruttore per la regolazione del riscaldamento dei sedili posteriori sinistro e destro | 30A
9. | Prima dell'agosto 2011: centralina porta passeggero / A partire dall'agosto 2011: porta anteriore destra | 30A
10. | Ricevitore radio per riscaldamento autonomo | 5A
11. | Prima dell'agosto 2011: centralina porta passeggero (15A) / Dall'agosto 2011: porta posteriore destra (30A) | 15A / 30A
12. | 2007-2009: centralina per telecamera di retromarcia / 2010: non utilizzata / 2011-2016: Unità di ricezione e trasmissione telefono, amplificatore cellulare Supporto telefono, supporto telefono | 5A
Pannello ST4
1. | Presa 12V 2 / Da agosto 2011: Non utilizzato | 15A
2. | 2006-2009: Presa 12V / 2010: Inverter con presa da 12 V-230 V / Da agosto 2011: non utilizzato | 15 A
3. | Presa da 12 V 3 / Da agosto 2011: non utilizzato | 15 A
4. | Fusibile accendisigari Audi A5 (8T) / Da agosto 2011: non utilizzato | 15 A
5. | 2007-2009: Centralina autopilota parcheggio / 2010-2016: Riserva | 5A
6. | 2007-2009: Spina a 18 poli -T18a- / 2010: Spina a 2 poli nello schienale del sedile del conducente -T2dy- e spina a 2 poli nello schienale del sedile del passeggero -T2dz- / Da agosto 2011: di riserva | 5A
7. | 2007-2009: Centralina per cruise control adattivo (5A) / 2010: Centralina per autopilota di parcheggio (7,5A) / Da agosto 2011: Riserva | 5A / 7,5A
8. | Non utilizzato
9. | Chiave per freno di stazionamento elettromeccanico / Da agosto 2011: Non utilizzato | 5A
10. | Centralina 2 assistente cambio corsia / Da agosto 2011: Riserva | 5A
11. | Interruttore per riscaldamento sedile posteriore sinistro / Da agosto 2011: non utilizzato | 5A
12. | Interruttore spia airbag, centralina airbag, centralina rilevamento occupazione sedili, spia disattivazione airbag passeggero / Da agosto 2011: non utilizzato | 5A
Pannello ST5
1. | Prima dell'agosto 2011: non utilizzato / Da agosto 2011: centralina per sedile anteriore destro riscaldato | 15A
2. | Prima dell'agosto 2011: non utilizzato / Da agosto 2011: relè specchietto retrovisore interno con funzione di abbassamento automatico | 5A
3. | Prima dell'agosto 2011: centralina digitale degli altoparlanti e impianto stereo -R- / Dal mese di agosto 2011: alimentazione elettrica al pannello dei fusibili 2 -ST2- dal fusibile n. 1 al fusibile n. 4 nella scatola dei fusibili D -SD1- | 20A / 30A
4. | Prima del 2009: non utilizzato / Dal 2010: unità di controllo del sistema informativo elettronico 1 | 7,5 A
5. | 2007-2009: non utilizzato / Dal 2010: unità di controllo per sistema di navigazione con lettore CD, magneto -R-, ricevitore e trasmettitore telefonico, sintonizzatore TV, amplificatore per telefono cellulare, supporto per telefono, spina a 18 poli nera -T18a- (7,5A) / Da agosto 2011: centralina per lettore di chip card, Magneto -R-, sintonizzatore TV (5A) | 5A / 7,5A e Dal 2010: centralina per sistema di navigazione con lettore CD -J401- | 7,5A
6. | Prima del 2009: non utilizzato / Dal 2010: Centralina per telecamera di retromarcia -J772- | 5A
7. | Prima del 2009: non utilizzato / 2010: amplificatore per telefono cellulare / Da agosto 2011: non utilizzato | 5A
8. | Prima di agosto 2011: non utilizzato / Da agosto 2011: kit di collegamento per sistema multimediale: connettore a 2 poli nello schienale del sedile del conducente -T2dy- e connettore a 2 poli nello schienale del sedile del passeggero -T2dz-
9. | Non utilizzato
10. | Non utilizzato
11. | Prima di agosto 2011: non utilizzato / Da agosto 2011: centralina sistema di dosaggio additivi | 30A
12. | Prima dell'agosto 2011: non utilizzato / Dall'agosto 2011: centralina sistema di dosaggio additivi | 10A
H. | Relè riscaldamento lunotto posteriore | 40A
A. | Diesel: centralina candelette / Motori a benzina a 4 e 6 cilindri: relè potenza per componenti motore
B. | Relè motorino di avviamento -J53- e -J695-
C. | Motori a benzina a 6 e 8 cilindri: relè pompa aria secondaria
D. | Diesel: relè alimentazione elettrica cl. 30 / Benzina: relè potenza Motronic
E. | Diesel: relè pompa carburante e relè pompa carburante ausiliaria, relè circuito di raffreddamento cambio / Motori a benzina a 4 e 8 cilindri: relè ricircolo liquido di raffreddamento dopo arresto motore / Motori a benzina a 6 cilindri: relè pompa liquido di raffreddamento ausiliaria, RS5: relè servofreno.
F. | RS5: relè pompa aria secondaria 2
Buongiorno.
Mi chiamo Till Hartmann. Dal 2016 lavoro per un'azienda che vende, ripara e modifica cavi e connettori per veicoli. Il mio lavoro mi richiede spesso di cercare schemi elettrici automobilistici.
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