L'Alfa Romeo 156 è una vettura prodotta dalla casa automobilistica italiana dal 1997 al 2007. Il modello è stato presentato nel 1997 al Salone dell'Automobile di Francoforte. È stata commercializzata in due varianti di carrozzeria: berlina e Sportwagon. La vettura ha subito due restyling, rispettivamente nel 2002 e nel 2003. In questo articolo viene descritto in dettaglio lo schema dei fusibili dell'Alfa Romeo 156 (serie 932). Anni di produzione: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
Qui sono riportate le posizioni, le descrizioni e le immagini delle scatole portafusibili. I termini "Accendisigari" e "Impianto audio" sono evidenziati in grassetto.
Nel vano motore
Qui si trovano tre unità di distribuzione:
- il scatola relè vicino della batteria (1);
- il scatola principale dei fusibili (2);
- il pannello dei fusibili di potenza sul terminale positivo della batteria.
Scatola relè (1)
Esempio di schema riportato sul coperchio della scatola relè.
Schema
N. | Descrizione
1. | Elettroventola raffreddamento motore - 2ª velocità (Twin Spark con climatizzatore)
2. | Elettroventola raffreddamento motore - 1ª velocità
3. | Relè pompa benzina
4. | Impianto gestione motore
5. | Compressore climatizzatore
6. | Variatore di fase (1.6 Twin Spark)
7. | Riscaldatore gasolio (diesel)
Scatola dei fusibili (2)
Esempio di accesso alla scatola.
Schema
N. | Descrizione | Corrente (A)
F1. | Protezione circuiti centralina fusibili abitacolo | 80A
F2. | Commutatore di accensione | 30A
F3. | Servizi batteria | 70A
F4. | Elettroventola climatizzatore/riscaldamento | 40A
F5. | Impianto gestione motore | 30A
F6. | Elettroventola raffreddamento motore (Twin Spark senza climatizzatore / V6) | 40A
F7. | Cambio automatico, elettroventola raffreddamento motore (Twin Spark con climatizzatore / V6 24V), cambio robotizzato Selespeed (2.0 Twin Spark) | 30A
F8. | Cambio robotizzato Selespeed (2.0 Twin Spark) | 20A
F9. | Sistema ABS (senza ESP) | 50A
F10. | Riscaldatore addizionale (diesel) | 70A
Blocco relè n. 2
Sulle versioni diesel, a seconda dell'allestimento, sulla paratia posteriore del vano motore è presente un ulteriore supporto relè:
A - Relè 2° stadio riscaldatore supplementare abitacolo (30A);
B - Relè 1° stadio riscaldatore supplementare abitacolo (30A)
All'interno dell'abitacolo
Blocco di distribuzione n. 1
È situato sotto la plancia, a sinistra del volante. Per accedervi, premere i fermi B, rimuovere lo sportello A e svitare la vite di fissaggio C.
Foto - esempio di configurazione.
Schema
N. | Descrizione | Corrente (A)
F1. | Proiettore destro - luce abbagliante | 10A
F2. | Spia luci abbaglianti, proiettore sinistro - luce abbagliante | 10A
F3. | Luce vano bagagli, chiusura centralizzata | 20A
F4. | Correttore assetto fari, proiettore destro - luce anabbagliante | 10A
F5. | Alzacristalli elettrici anteriori | 30A
F6. | Luce stop sinistra, luce di posizione posteriore sinistra, luce targa sinistra, luce retronebbia destra, luce di posizione anteriore destra | 10A
F7. | Luce targa sinistra, luce retronebbia sinistra, luce di posizione anteriore sinistra, luce di posizione posteriore destra | 10A
F8. | Proiettore sinistro - luce anabbagliante | 10A
F9. | Accendisigari, riscaldamento/climatizzatore | 15A
F10. | Tergicristallo / lavacristallo | 20A
F11. | Avvisatore acustico | 20A
F12. | Antifurto, sistema ABS (con VDC/ESP), impianto autoradio, quadro strumenti, luci interne (plafoniere) | 10A
F13. | Sistema ABS, chiusura centralizzata, specchietti retrovisori elettrici, alzacristalli elettrici, luce vano portaoggetti, luci di retromarcia, terza luce stop | 10A
F14. | Luci di emergenza | 10A
F15. | Sbrinamento specchietti retrovisori esterni, lunotto termico | 30A
1. | Relè 1 servizi ausiliari sotto chiave (accensione)
2. | Relè lunotto termico
3. | Relè avvisatore acustico
Blocco di distribuzione n. 2
La fusibiliera ausiliaria è situata sopra la centralina principale.
Schema
N. | Descrizione | Corrente (A)
Modelli dal 02.1999
F1. | Regolazione specchietti elettrici, illuminazione tasti alzacristalli, luce vano portaoggetti, indicatori di direzione, lunotto termico, riscaldamento/climatizzatore, relè servizi sotto chiave | 7,5A
F2. | Airbag | 10A
F3. | Sistema ABS, quadro strumenti, spie quadro strumenti, illuminazione comandi | 10A
F4. | Alzacristalli elettrico posteriore sinistro | 20A
F5. | Alzacristalli elettrico posteriore destro | 20A
F6. | Tettuccio apribile | 25A
F7. | Sblocco elettrico baule / portellone posteriore | 30A
F8. | Riscaldamento sedili | 30A
F9. | Libero
F10. | Sistema ABS | 10A
F11. | Centralina controllo motore, Alfa Romeo CODE (Immobilizer)
F12. | Centralina controllo motore, Alfa Romeo CODE (Immobilizer)
F13. | Impianto gestione motore | 15A
F14. | Impianto gestione motore | 15A
F15. | Fari fendinebbia | 15A
Modelli fino al 02.1999
F1. | Sistema SRS (Airbag), sistema ABS | 15A
F2. | Impianto gestione motore, Alfa Romeo CODE (Immobilizer) | 7,5A
F3. | Riscaldamento sedili | 30A
F4. | Gestione motore | 10A
F5. | Gestione motore | 15A
F6. | Tettuccio apribile | 25A
F7. | Impianto gestione motore, Alfa Romeo CODE (Immobilizer) | 7,5A
F8. | Sistema ABS, quadro strumenti, spie quadro strumenti, illuminazione comandi | 10A
F9. | Regolazione specchietti elettrici, riscaldamento sedili, lunotto termico, indicatori di direzione, tettuccio apribile | 7,5A
F10. | Airbag | 10A
Blocco fusibili n. 3
Sotto il cassetto portaoggetti, dietro uno sportello dedicato, si trova un'ulteriore fusibiliera. Per accedervi è necessario rimuovere il coperchio A.
Schema
F1. | Impianto lavafari (da 03/99) | 20A
F2. | Impianto lavafari (fino a 02/99) | 20A
F3. | Alzacristalli elettrico posteriore sinistro (fino a 02/99) | 20A
F4. | Alzacristalli elettrico posteriore destro (fino a 02/99) | 20A
2. | Relè luci anabbaglianti
3. | Relè temporizzatore lavafari
4. | Relè 2 servizi ausiliari sotto chiave (accensione)